我也是昨天考的,虽然也挂了,不过你的这两个问题我可以回答:-( 唉,我平时练得非常熟,没想到会挂:-( )
想请教两个问题: 1, 换档的时候(在车子启动前)有没有办法判断自己打的档位是否对呢,因为万一打错了,车一开动就已经出错了 换档的时候,离合一定要踩到底,踩死,换档时力气大一点,粗鲁一点,打到底,就不会错。平时教练爱惜自己的车,不许我们用力换档,考试时就不用顾虑这个了。 2,从倒库出来那里有一段路,然后要转弯才能到那个斜坡起步的起点,那个车要怎么打方向盘才能转过去,将车直对着那个斜坡入口,我直开,怕前面撞墙,有点紧张,然后,往右打了两圈,本来想在考左边的坡,但是不懂怎么转过去,对着入口,所以就改成去到靠里面的斜坡,但是转过来车是有些斜的, 想请教一下通过的MM,从倒库出来到靠右边这个斜坡入口这里应该怎么打方向盘?我不懂要怎么打,所以很紧张 倒库出来后没着那条直路走到转变的地方时,走大弯,靠最左边走,这样调整的空间才会比较大,肩膀差不多对齐着路基的树时向右打死(有点儿类似于直角转弯,注意啊,是挨着最左边走,,不要沿地上的箭头走,更不要靠路基这边走),车正后回正方向盘,然后微调让车标追着右边线30公分左右,把车调正,就可以准备上坡考试了。 另外,上斜坡,我松了离合和刹车为啥还是熄火了?还没上到对点停车的地方就停了 感觉我是上坡的时候光顾着去对那个30公分压线,脚下就没动了 上斜坡时,车速会慢下来,对吧,所以越过黄线时的速度应比其它起步快一点点,车上坡时会感觉慢下来,这时慢慢放离合,控制速度,让它有足够动力往上走同时不能走太快(当然同时注意追线)。好像除了到定点了才踩刹车,上行过程中用不到踩刹车(除非溜车了)。 才看到你是在东圃奥林匹克那里,我在航天奇观的达安练车,其实你不用太担心,放松点,考试就容易过,不就是400块补考费么,反正有的是机会。反正和我一起学车的,有几个练得不怎么样,反而都过了,关键是心态。祝我们下次都过:-) |

