是哦，那怎么控制好呢，考场的车太烂了，总是死火，怎么办？

离合要慢慢放，不能一下放太多，还有刹车也是，离合放到一定程度，车子震动了，听到考试车里的显示器啊什么零件都震动发出有规律的震动声，这个时候你就可以慢慢放开脚刹，轻轻放，要是觉得车子有后溜的感觉，赶紧踩死刹车，在轻轻放多一点离合，在慢慢松开脚刹，就不会死火啦。总之一定要慢。我科目二补考了2次才合格啊，等了1年多。确实很折磨人

地下停车场出来收费那个是高难度

简单办法,手刹 拖着,轻踩油门走

考试不给踩油门的，只能用离合控制的呀

更魔鬼的我觉得还是科目三，呵呵，加油！

以前我考坡起时也经常死火，后来我发现松够离合后，然后松刹车，这时候左脚一定要给点力稳住离合，不要让离合动，等车动起来后再慢慢松离合就不会死火了

学习了

左脚吧，左脚踩离合的

感觉车震动了，车头往上抬了，其实已经动力差不多了。这个时候要做的不是松离合，而是定住离合，慢松刹车。车就缓缓往上爬了。感觉动力不够，可以慢松一点离合，一个原则，不论松刹车还是离合，都要慢。话说我斜坡从来没有死过火。

斜坡起步太重要了，看了湖南卫视的《花儿与少年》，里面的张翰一直搞不好这个，在国外开车都出问题了。多练练一定行的，加油！教练就经常和我们强调斜坡起步的重要性，因为你在城市中开车，很多都要用到这个，很多时候都是斜坡起步

谢谢你们，受教了，下次肯定能过的。感谢强大的妈网

你掌握技巧就唔会甘淋噶啦。踩住刹车，松离合，松久一点，松到车头震，震久点才慢慢放刹车，动力上去了才放完刹车。这样就不会熄火了