练路面第三次终于掌握了要领。知道教练给约了5.26下午考试之后。提前两周约了在考试前一周传奇车在考试路段练了两个小时。我认为如果经济允许的话。还是找找私教在考试路段练一下啦。我教练提前一个月就告诉我们考华观路机会好大好大。叫我们看熟视频。下面直接说考试的要点。考华观路，可以说只要你能够出了车管所的大门进去马上上行驶，驾驶证就离你不远了。我第一次就是挂在起步靠边停车说我压道路边缘先。不合格。妈的。我下来看，车根本没有压线。可能是定位投射车身超了。第二次那个监考员帮我把车又摆正，比第一次离线远了很多，防止我又压线吧。所以如果你遇到一个号的监考是你的运气。马上开始第二次考试，我这次就不要那十分了。不要重复第一次的错误，不然两次车管所的大门都没有出就回家了。有一个要注意的是，起步后一定要龟速，引车员帮我点了下刹车提示我要踩刹车，好在我够醒目。马上带了脚刹，左转弯要半联动+脚刹，因为是下坡，路边树了个牌子车速5公里，我才发现。再次感谢引车员。一定需要吐槽的是，车灯，一定跳灯的，必须用手压住，各种反应都不改进，那些考试车我想没有一台是不跳灯，为什么就不拿去修？！一只手压灯，一只手把方向，有时心不够静就会出错。

教练帮我约了6.17文明考。我就可以拿证啦。对于文科我强项啦。从报名到拿证就入当初找教练报名说的一样。全部一次过，7个月左右。目前在广州来说算快的了。我建议真的不要去外地班，而且现在科目二就算要补考也比以前快了很多。因为我当时也考虑报外地班。但老公说反正也不急着要开车，广州慢点就慢点。省事。但事实不慢。我建议要找口碑不错的教练。我这个教练虽然也骂人。但脾气还算可以，很多都是学过介绍别人找他的。他们两兄弟，一个脾气火爆，但教得很好，带我的这个教练脾气好一些但不怎么会教。他们都做了十几年教练，看人很准的，我一次上车他们都说我车感好，很快可以拿证。如果说你车感不强，那你就多练，熟能生巧。这里学有一个好处。你随时可以去练车，不像别的考试前才能去练。当然如果你能力很强。考前练几天也没有多大问题。其实考试也就考心态而已。去考路考那天，教练也是让我们几个开车过去的，遇上前面事故堵车，教练让我们买饭盒，还叫我们先吃，说到考场都没有时间的了，送了我们进去之前快1点半他才回去车上吃饭盒。为了给我们多练，长途也是让我么开回来。除了长途吃饭费用是我们出之外，平时没有叫我们请吃饭，考试我们中午说一起吃饭，他也说不需要，自己搞掂。

以下是分享，欢迎大家批评指正和补充：1绕车一周，上车，调整座椅，试离合安全带，打左灯，踩离合脚刹，挂一档，松手刹，左右望镜，喇叭。起步。绕车一周时候注意观察车身是否直，离边缘线的距离，决定自己需要追线。我的追线比较差。冒险了一次。果断放弃。2.打右灯，三秒。停车。手刹空挡。灭灯。松离合脚刹。3.重复一次起步。注意往左打一点方向再次起步4.下坡，一直打左灯。半联动+脚刹。龟速。5.到达车管所大门。换右灯，等位右转。一档。半联动，必要时停车等待6.转入直路，右2或右3车道。完全松离合，给一点油，一档走7，经过公交站。松油门。左右望镜。通过公交站后马上上二档8，通过第一个红绿灯前都不要变道。注意红灯提前停车。不要离前车太近。9.过了红绿灯后，进入变道考试区。系统提示变道，马上打灯。数三秒。不停望镜，再变过去。记得补等。一定会跳灯的。10.有条件就再变一次道，接下来直行通过路口，也可以过了红绿灯再变道。记得通过路口如果不是红灯的话。听到语音播报“直行通过路口”也要松油门。左右望镜11.过了路口。尽量找机会在最左一条道。避开超车动作。系统会提示保持直线行驶12.进入掉头道路，打左灯。二档或者一档走，不要打大方向。注意左镜有没有左边车轮压线。要走在道路的中间。13.掉头大转盘快要结束会看见一档高楼。或者看见“南沙快速”的绿色牌子就转右灯。中间不要停顿。14.注意右边路口的来车。行驶进入中间车道。减一档或者保持2档行驶14.经过学校，松油门。左右望镜15二档行驶，红绿灯停车或者直行通过人行横道，切记不能把车停在人行横道16过了红绿灯后，刻意跟前车拉开距离。一定不要跟考试车走。如果前方是考试车你就变道。因为马上进入加减档。很多都是加减档挂的会马上在你前面停车会影响你的考试。17.跟社会车辆走。根据路况选择是否需要上三档。我就是上三档。18.有一个小弯道过了就是加减档考试了。看到加减档路牌就不要再给油，可以踩一点刹车。听见加减档马上踩刹车，听见减档马上离合一脚下去。看一看速度表，果断换挡。松离合马上大脚给油，听语音播报加档，看转速表接近2000就马上上档，慢松离合。19，加减档完成前面有一个会车。减2档，松油门左右望镜20最后一个红绿灯就进入直行行驶。2档保持20车速。走在道路中间。眼望前方，望远一点。你才知道车是否走直。21。直行行驶结束。恭喜你。终点。靠边停车的时候记得打灯