本帖最后由 lilyxuli 于 2015-6-16 14:47 编辑 我也知道一开始不可能面面俱到，但是当我们这部分人确实有这样的合理需要，那是不是应该听取意见做下改变呢 ... 市区假设 补2元，郊区补12元， 谁多拿出10元来，对于zf是庞大的数字

以我本人来算，一个月一般150-200车费，包含公交+地铁~~按正常上班我是这么算的：早上上班公交两次=4元，下班地铁5+公交2=7元，前15次（4天）大概花费44元~~剩下26天，每天6.6元，就是171.6元，一个月就要215元左右~~但是实际一般都没那么多，休息搭车较少，150左右就够了~~很多时候，我连一个站都搭公交的~~我觉得我在交通这方面的花费不算多~~

本帖最后由 放下即是幸福 于 2015-6-18 13:21 编辑 家有大小两臭宝 发表于 2015-6-16 14:13请体谅下我们每天十几块，每月几百块公交车费，上下班近四小时车程的人的心情 ...超过1小时以上车程的工作我是不会做的，每天坐车花时间太多，觉得好折腾好不划算啊，我情愿少用一千几百块，舒服是我对生活的追求和态度。

啥叫坐着说话不腰疼？？？？我也是上班族，只是说这些话题每隔几年出现一次，有意义吗？又想住的便宜又想生活方便啊？只能说吃得咸鱼抵得渴咯

+1

我住南沙，地铁10块钱，一般都是一号那天有空就浪费刷15次，然后刷就六折六块钱。一个月地铁都要四五百块钱啊

我一天地铁加公交来回要二十块，如果能选择我也支持刷购三十元开始打折！

佛山的是上车7折，45分钟内转车再4折。直接打折比广州的还便宜。

可是，住得远，房价也便宜啊~~~~~要是计较的话，刷1蚊公车的方法OK啊，又怕浪费时间~~~~~

原价时你想成为最受惠群体，打折时一样要是最受惠群体，不然就说政策不公平。这不科学。你15次后享受的补贴多，那15次前多掏一点无可厚非。

找个1元的公交车刷15次就可以了

任何政策都不可能做到绝对公平的，楼主想省钱的话可以月初找个公交去刷15次吖，这方法沿用已久，司机都见惯不怪的

这画面，醉了

哈哈，昨天晚上下班走路上刚听到前面两个女的在说这个话题，说很多人都是找那种1块钱的公交车，连续刷够15次，说是隔开几个人刷一次。

既然单程费用高，就想办法怎么快速刷15次呗。
30元打折Z F是不可能推行的！死心吧

去政府热线提意见吧

请问在哪里有1块的公交车，天河区
，谢谢

赞赞赞！！！

所有的优惠都有利有弊，LZ觉得话，应该早点打折之类的，或者最早的月卡的行为比较优惠~不过哟，一个月15次开始打折，可以惠及到每个月乘坐公交地铁比较少的人，他们都能享受一点点的优惠，如果月卡，一个月坐20次，或者25次的人，就不能享受到一丁点的优惠~政府很多的政策，不是话只能够顾及多坐的人的优惠啊~少坐一点的人，都能享受一点优惠，不是更好吗？个人而言，我一个人坐不满15次，或者最多都系20次，难道这也算亏本吗？广州公共交通的成本，相对于香港，日本之类的城市已经不算贵了。所有人都达到最优惠的时候，市民必须要为这种明眼睇得到的超级优惠而埋单（例如提高税收OR其他）

真正的公平就是没有优惠。坐多坐远多花钱，难道不应该？

对于我这种短途转车的人来说当然15次好，各有所需，没办法照顾所有人吧