别人飞机都是空姐空少，但我这次坐的全球第二大的航空公司，DELTA AIR达美航空，却是空爷和空妈。但这些大爷大妈的服务很好，也许是因为都是年过花甲的空乘人员，令人感觉航班很有安全感。全程9段航班，只有1段是阿拉斯加航空，其余全是达美航空，达美航空上可以全程提供空中WIFI连接互联网服务，只要你肯花钱，还有免费USB充电，导致中国带来的充电宝全程毫无用途。美国的航空公司起飞和降落都没有强制要求关闭手机和打开遮光板，这点没有中国的航班这么矫情。

      第一站是在西雅图塔克马国际机场转机，本次旅程在这个机场来回转机4次，几乎把这机场的所有航站楼都转个精通了。因为在香港受苏迪台风的影响，起飞迟了20分钟，结果抵达西雅图机场只剩下1.5小时转机，而美国规定进入美国的第一站是必须先入境再转机，不管你是否联程机票。结果转机搞得紧张的不得了。登机前曾反复问过达美的服务人员，是否够时间转机，回复的结果很奇怪，说下一班飞机全体人员会等你。第一次听说飞机等人的，结果过海关仅用了20分钟，但要提了托运行李，过了检查口，再转下一班航班的托运。但转机办安检却排了很长的人龙，最后眼看时间赶不上了，赶紧去前面申请插队，获得批准，再飞奔小火车，连轴转航站楼，终于在既定起飞前1分钟才赶到登机口，原以为登机口已关闭，结果发现下一班航班真的是等上你才开始登机。
     附一张塔科马机场的平面图，给后人参考，1个半小时转机实在太赶，主要是美国的安检效率太低，要脱鞋过安检。最好下载飞常准的APP，可以提早查登机口，我是从S gate到达，要到N gate转机。
    转机的结果却是，人赶上了转机，但托运行李没赶上。刚开始发现托运行李不见了，很紧张，因为都是衣服，怕在黄石和阿拉斯加冷，要全家抱团取暖，结果在机场傻站了半小时，行李却随下一个航班过来了。后来发现行李不见了也没问题，盐湖城的outlet实在太便宜了，其实可以空手来，买齐了衣物和鞋子，以及拉杆箱再出发都没问题的。

到达盐湖城，第一时间去租车公司提车，因为老公已是资深海外自驾驴友，对SUV，MPV都已麻木，关键是省油，便宜为上，提车是雪佛兰的科鲁兹。自驾全程对科鲁兹非常失望，和在澳洲租的日产阳光对比，在后座空间相去甚远。由于买了全保，提车检查可以对车身划痕视若无睹，重点勘察轮胎纹和尾箱备胎，因为没买道路救援，这两个要重点检查。

因为旅程时间紧凑，计划第一天上午游览盐湖城的摩门圣殿，下午就直扑黄石。

俯览摩门教

看完摩门已下午1点，赶紧飞奔至黄石

     黄石公园很大，是一个8字，共有5个出入口，我们是从西门进去，南门出来，在里面住3晚，因为黄石里面的住宿在旺季非常紧张，因为酒店提前预定在30天前取消是免费的，所以很多人是提前半年预定的。如果你定不到，就要每天不停的刷，等待别人取消。老公RP好，刷到头两晚的老忠实喷泉的酒店，以及第三晚的猛犸温泉的酒店。公园里的住宿，貌似这两个地方是最好的了。
      黄石里很多中国人，估算比例可以去到25%，也可能中国人太多，黄石的门票也应声涨价，从25美元升至30美元，但这是可以最多一车人5人的价格，而且可以7天内进出，所以可见中国的国家公园收费极其不合理。

黄石确实不错！

最近好多自驾大片看！羡慕哇~楼主租车花费多少啊

刚进黄石西门口不远，就看到路边停了很多车，赶紧下车，原来发现小动物了。公园有规定，观赏动物，熊、狼之类的距离不能少于100m，其他的不能少于30m。一旦出现动物，公园管理员都会及时赶到现场维持秩序。

8月黄石的日落时间在8:30左右，傍晚路上可以看到袅袅炊烟。黄石最好的日落是在黄石湖，原计划三天三晚的时间足够游览的，但黄石之大远超想象，没想到三天三晚也只是走马观花，如果要细细品味的，起码要5-7天的时间。

晚上赶到下榻的酒店OLD FAITHFUL INN，很幸运我们可以在这里住两晚，一来可以细细品味黄石里最漂亮的酒店，二来可以悠闲的多次欣赏老忠实喷泉。各位如果有计划来黄石，一定要想尽办法住进老忠实周边的酒店，会为你的旅程添色不少，这家酒店感觉就像龙门客栈。













酒店二楼有个户外餐厅，可以一边用餐一边欣赏老忠实的喷发，但角度会差点。

看完摩门已下午1点，赶紧飞奔至黄石

哇~大片~坐等更新

正啊！等片……

由于工作关系，去过盐湖城4-5次了，可是都没有去过黄石，下次一定要去看看

回复 cmmaggie 的帖子

我和版主一样，也是“苏迪台风“那天从香港出发，经台湾飞LOS，去黄石和美西，就没去阿拉斯加了，期待大片

  景好赞，羡慕哇~~~