有没有刚在番禺考完科目三的上来分享下经验啊?
139148谈天说地
2015/11/19
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1970/01/01回复
yorsky6楼
上周考,一把满分过了, 番禺分A/B线, A线相对好考, 加减档后左转直线行驶结束基本上就过了.B线需要留意实线因为有个路段要连续变线, 而且B线加减档完立马要右转, 如果在加减档前因前方有考试车辆而未能进入到2/3车道, 很大可能会挂掉. 另外考场出来左转上桥的地方也很多人挂,主要是因为桥上经常有社会车辆需要左转,而你同样是左转上桥,一不小心就被安全员踩停了, 如遇桥上有车,最好是停车等待,没车后继续起步.楼主应该还没去考场练过去,一般考前一天教练都会带去, 我们是4个人,当晚每人A线跑两圈,B线一圈,第二天考前再练一次B线. 感觉考前练1-2次就够了,最重要的还是前一晚考场的模拟. 也不要以为番禺少车就好考, 就我考试那天来看通过率应该都在50%以下. 最后提醒楼主在进入A/B线前一定要留意前方的考试车辆, 最好隔50M以上距离,如果前车挂了,你跟在后面很可能无法完成加减档.
昨天13:02回复
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yorsky沙发
上周考,一把满分过了, 番禺分A/B线, A线相对好考, 加减档后左转直线行驶结束基本上就过了.B线需要留意实线因为有个路段要连续变线, 而且B线加减档完立马要右转, 如果在加减档前因前方有考试车辆而未能进入到2/3车道, 很大可能会挂掉. 另外考场出来左转上桥的地方也很多人挂,主要是因为桥上经常有社会车辆需要左转,而你同样是左转上桥,一不小心就被安全员踩停了, 如遇桥上有车,最好是停车等待,没车后继续起步.
楼主应该还没去考场练过去,一般考前一天教练都会带去, 我们是4个人,当晚每人A线跑两圈,B线一圈,第二天考前再练一次B线. 感觉考前练1-2次就够了,最重要的还是前一晚考场的模拟. 也不要以为番禺少车就好考, 就我考试那天来看通过率应该都在50%以下.
最后提醒楼主在进入A/B线前一定要留意前方的考试车辆, 最好隔50M以上距离,如果前车挂了,你跟在后面很可能无法完成加减档.
楼主应该还没去考场练过去,一般考前一天教练都会带去, 我们是4个人,当晚每人A线跑两圈,B线一圈,第二天考前再练一次B线. 感觉考前练1-2次就够了,最重要的还是前一晚考场的模拟. 也不要以为番禺少车就好考, 就我考试那天来看通过率应该都在50%以下.
最后提醒楼主在进入A/B线前一定要留意前方的考试车辆, 最好隔50M以上距离,如果前车挂了,你跟在后面很可能无法完成加减档.
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yorsky:
上周考,一把满分过了, 番禺分A/B线, A线相对好考, 加减档后左转直线行驶结束基本上就过了.B线需要留意实线因为有个路段要连续变线, 而且B线加减档完立马要右转, 如果在加减档前因前方有考试车辆而未能进入到2/3车道, 很大可能会挂掉. 另外考场出来左转上桥的地方也很多人挂,主要是因为桥上经常有社会车辆需要左转,而你同样是左转上桥,一不小心就被安全员踩停了, 如遇桥上有车,最好是停车等待,没车后继续起步.楼主应该还没去考场练过去,一般考前一天教练都会带去, 我们是4个人,当晚每人A线跑两圈,B线一圈,第二天考前再练一次B线. 感觉考前练1-2次就够了,最重要的还是前一晚考场的模拟. 也不要以为番禺少车就好考, 就我考试那天来看通过率应该都在50%以下. 最后提醒楼主在进入A/B线前一定要留意前方的考试车辆, 最好隔50M以上距离,如果前车挂了,你跟在后面很可能无法完成加减档.
查看原文你好,分AB线是指化龙果个科目三考试路段吗?
2016/02/01回复