2017花见时刻,赏樱日本(东京、京都、奈良、大阪9日)
46033206休闲旅游
2017/03/13
精选回帖
garyferly70楼
刚回来,真实的感受是几点:1.辐射的问题,基本上是中国人自己YY(像央视这种作得有点过份的就不说了),人家东京都的人都活得好好的,饮食没有受任何影响。不过日本人就是特别在意PM2.5跟花粉过敏,街上有30%的人是带口罩,但我们从中国这种重灾区过来的人,即使身处日本大都市还是感觉空气比国内清新好多,哈哈。2.行程最有用的是GOOGLE地图跟雅虎的换乘案内,雅虎的天气预报也不错,说几点是太阳几点变阴几点开始下雨,例不虚发。我都是用手机网页版的,比用APP还方便。其中换乘案内建议先注册一个日本雅虎的账号,可以预先用电脑端登陆后把要去的站点保存好,因为必须要日文繁体字体才能查询到结果,如果没有这个输入法或者不会写,到日本就很抓狂,至于站点的日文书写,我都是通过电脑GOOGLE地图查到的,按车站的位置会有车站的详情,上面一行是简体字,下面就是站点日本的书写,拷贝使用就行。3.在东京内活动,如果不是一天跑七八个点打卡的话,就不要买地铁卡通票了,建议用西瓜卡,全部交通工具通用,主要是能用JR,比较过市区内用JR会略比地铁费用便宜,路线选择也多,但一定经配合好换乘案内的使用。
2017/03/20回复
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掬梦听雨荷楼7楼
我们日程是4月7日一早在京都退房,然后到奈良玩一天,晚上住大阪,4月7、8日两晚都住大阪,2晚一共972元。也是订的民宿,共用洗手间,位置非常好,因为考虑到到大阪是以购物为主,就订在大阪难波附近住,走路到日本桥站5分钟,道崛顿10分钟,黑门市场3分钟。而且离难波站的南海电车非常近,这样我们离开坐飞机回国时比较方便。(就在图片上标注416元的位置)
2017/03/14回复
掬梦听雨荷楼8楼
:
我还没去呢,是先转发点别人拍的图,因为感觉太美了,想和大家一起先分享一下。我现在先写一些我做的前期工作及攻略,希望能帮助到和我一样,有点担心又渴望自助出国旅行的朋友们。
2017/03/14回复
辐射那么严重你也敢去?国内大把赏樱花的地方
2017/03/14回复
掬梦听雨荷楼13楼
日本的交通,没看过许多攻略的人,一定觉得非常可怕,非常复杂,去过的人又觉得其实没那么复杂,为什么呢,其实就是日本很多文字和我们中文是一样的,所以对于中国人去日本自助游,还是很有利的。其他的路线,我就不罗嗦了,如果你按照我的行程来走,那么你就不要研究那么多交通方式了,也不要研究公铁私铁,因为我已经看过很多很多篇攻略,总结了我认为最合适的交通方式,现在总结如下:
1、成田机场到新宿站:成田机场分为两个客运大楼,不同航空公司到达的也不一样,我坐的香港快运航空,是到达第2客运大楼,客运大楼有咨询台,有购票点,请购买京成本线的access特快,票价大概76元人民币的样子,1小时到日暮里站,然后在日暮里换乘地铁山手线,到新宿站下。(在成田机场购买京成本线时,别忘了购买东京地铁2日券59元人民币,还有西瓜卡,西瓜卡可以坐JR线使用,就是可以坐地铁2日券不能用的地方,这样就可以在东京畅通无阻坐地铁了)
这个就是西瓜卡http://baike.so.com/doc/3293187-3469094.html
这个就是东京地铁2日券,下面图上是可以坐的所有线路:
1、成田机场到新宿站:成田机场分为两个客运大楼,不同航空公司到达的也不一样,我坐的香港快运航空,是到达第2客运大楼,客运大楼有咨询台,有购票点,请购买京成本线的access特快,票价大概76元人民币的样子,1小时到日暮里站,然后在日暮里换乘地铁山手线,到新宿站下。(在成田机场购买京成本线时,别忘了购买东京地铁2日券59元人民币,还有西瓜卡,西瓜卡可以坐JR线使用,就是可以坐地铁2日券不能用的地方,这样就可以在东京畅通无阻坐地铁了)
这个就是西瓜卡http://baike.so.com/doc/3293187-3469094.html
这个就是东京地铁2日券,下面图上是可以坐的所有线路:
2017/03/14回复
掬梦听雨荷楼14楼
因为我们是4月1日晚上到东京,4月4日一早就坐新干线去京都,只有2日、3日两天在东京游玩,所以我就买2日券就好了,东京地铁还有1日券和3日券,你可以根据行程来安排。
2017/03/14回复
掬梦听雨荷楼15楼
东京市区的轨道交通,大体分为4种:JR铁路,METRO地铁,都营地铁,私铁。
JR铁路是日本最古老也最长的国营铁路,从东京市区一直通往东日本各大城市,大多数是在地面上。如JR山手线,JR中央线,JR舞滨线。
METRO(9条)和都营地铁(4条)是东京的地铁系统,设施更好一些,基本都是在地下。如日比谷线,银座线,大江户线,新宿线。
私铁顾名思义就是私人铁路,和上面几家公司又有不同,有地上也有地下的。如百合海鸥线,京王井之头线,东急东横线。
不同公司的地铁系统,换乘都需要重新出入站。进站时需在对应公司的自动购票机上买票方可入站,如果嫌麻烦可以购买SUICA或者PASMO卡,有这2张卡,以上所有地铁都可以自由刷卡出入,不用另外买票。
如果希望能有一定优惠的,可以参考购买以下优惠票:
A. JR的优惠票:JR PASS(需在国内JR办事处,或者国内旅行社以及网上先买好换票证才能在日本JR窗口换取JR PASS,日本机场可能也有售)
JR中国办事处联系方式:http://www.japanrailpass.net/05/en05_1.html
日本有JR PASS兑换服务的窗口地址:http://www.japanrailpass.net/ja/ja009.html
B. METRO地铁的优惠票:METRO一日票(各站内有售),METRO二日票(仅机场有售,供国外游客凭护照购买)
C. METRO和都营地铁的联合优惠票:地铁(tokyo subway tickets)一日票,二日票,三日票(全部都只有在机场有售,供国外游客凭护照购买)
D. 私铁百合海鸥线的优惠票:百合海鸥一日乘车券。
E. 其他还有自由车票和市区内通票,可售网点不多。
综合来看,东京地铁2日券3日券是最划算的,METRO的话只能乘坐9条线路,东京地铁优惠券的话可以乘坐METRO和都营一共13条线路。
JR铁路是日本最古老也最长的国营铁路,从东京市区一直通往东日本各大城市,大多数是在地面上。如JR山手线,JR中央线,JR舞滨线。
METRO(9条)和都营地铁(4条)是东京的地铁系统,设施更好一些,基本都是在地下。如日比谷线,银座线,大江户线,新宿线。
私铁顾名思义就是私人铁路,和上面几家公司又有不同,有地上也有地下的。如百合海鸥线,京王井之头线,东急东横线。
不同公司的地铁系统,换乘都需要重新出入站。进站时需在对应公司的自动购票机上买票方可入站,如果嫌麻烦可以购买SUICA或者PASMO卡,有这2张卡,以上所有地铁都可以自由刷卡出入,不用另外买票。
如果希望能有一定优惠的,可以参考购买以下优惠票:
A. JR的优惠票:JR PASS(需在国内JR办事处,或者国内旅行社以及网上先买好换票证才能在日本JR窗口换取JR PASS,日本机场可能也有售)
JR中国办事处联系方式:http://www.japanrailpass.net/05/en05_1.html
日本有JR PASS兑换服务的窗口地址:http://www.japanrailpass.net/ja/ja009.html
B. METRO地铁的优惠票:METRO一日票(各站内有售),METRO二日票(仅机场有售,供国外游客凭护照购买)
C. METRO和都营地铁的联合优惠票:地铁(tokyo subway tickets)一日票,二日票,三日票(全部都只有在机场有售,供国外游客凭护照购买)
D. 私铁百合海鸥线的优惠票:百合海鸥一日乘车券。
E. 其他还有自由车票和市区内通票,可售网点不多。
综合来看,东京地铁2日券3日券是最划算的,METRO的话只能乘坐9条线路,东京地铁优惠券的话可以乘坐METRO和都营一共13条线路。
2017/03/14回复
掬梦听雨荷楼16楼
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其实如果时间是1周左右,玩关西就很好,我们有点贪心,想看一下东京,其实挺赶的,而且东京到京都新干线的票价也很贵,京都就值得慢慢玩1周时间了。你这样安排挺好的,我和闺蜜要开启暴走模式了!累啊!
2017/03/14回复
掬梦听雨荷楼18楼
补充一下,从成田机场到东京市区也有大巴可以坐,想了解的可以百度一下。另外,如果每天跑的地方不太多,也可以不用买地铁2日票,按次买也可以的,在手机上下载APP“案内换乘”,找到地图,点一下起点和终点,它就会告诉你怎么坐地铁了,而且还会显示每一段的价格,你就按显示的价格投币买票就可以,可以去到这个价格所有的站点。
2、京都:京都只有一个交通总站,就是京都站,新干线,近铁都是停靠此站。京都的地铁线路比较简单,只有东西线和乌丸线这两条线路,所以京都地铁不能到达的地方,坐公交车就很方便,京都公交线路非常发达(上公交车后,跟司机说1 day pass,司机就会卖给你京都公交1日券了,500日元一天),另外也有自行车租赁。http://www2.city.kyoto.lg.jp/koho/chi/access/transport.html京都交通
2、京都:京都只有一个交通总站,就是京都站,新干线,近铁都是停靠此站。京都的地铁线路比较简单,只有东西线和乌丸线这两条线路,所以京都地铁不能到达的地方,坐公交车就很方便,京都公交线路非常发达(上公交车后,跟司机说1 day pass,司机就会卖给你京都公交1日券了,500日元一天),另外也有自行车租赁。http://www2.city.kyoto.lg.jp/koho/chi/access/transport.html京都交通
2017/03/14回复