经过8个月的紧张施工
广州大桥旧桥维修加固已进入尾声
将于今日夜间22:00重新开放
市住建委表示,从5月3日夜间起,广州大桥新桥北往南通行的3车道调整至旧桥通行。南往北通行车道暂时不变,桥面保持双向6车道通行。
建设和交管部门提请过往车辆和行人注意安全通行。
想抢先开车走一遍的老司机,广州大桥行驶示意图如下:
旧桥维修加固是广州大桥扩宽项目的一部分,工程包括桥面刨铺、梁体加固、支座更换、高压电缆等管线迁移,以及人行道的重建等。
(2012年4月10日,还未拓宽的广州大桥川流不息,行车压力较大。广州日报记者 骆昌威 摄)
▶ 广州大桥位于广州市区东部,跨越珠江主、辅航道及二沙岛,连接广州大道南北两段。
▶ 广州大桥1985年5月建成通车。因是广州第三座横跨珠江的桥梁,曾被称为珠江第三桥。
▶ 广州大桥长988.4米,宽24米,其中车行道20米,双向六车道,两侧人行道各宽2米,主航道通航净高8.7米,主桥有三跨,北端的东侧有环道与二沙岛连通。
(广州大桥。广州日报记者摄于2016年7月14日。)
建设方于去年9月建成新桥后,利用国庆假期进行交通转换,随即封闭旧桥开始维修加固。
目前,主体施工已经完成,下一步,将加快高压电缆等管线迁移、人行道重建和新桥面层沥青摊铺等建设工作的实施。
广州大桥旧桥长988.4米,宽24米,其中车行道20米,双向六车道,两侧人行道各宽2米。"合并“后从原有双向六车道变为南北双向十车道,车辆时速从现在的40公里将提高到60公里,极大地缓解广州大道交通拥堵的情况。新旧两桥合并后,广州大桥将变成一座宽度约为50米的“孪生大桥”。
(广州大桥新旧桥对比。广州日报记者 苏俊杰 摄)
回顾:广州大桥旧桥“维修成长史”
广州大桥1985年5月建成通车。因是广州第三座横跨珠江的桥梁,曾被称为珠江第三桥,很多老广州应该还记得,以前人们习惯称之为“三桥”。
“服役”超过30年,广州大桥早已成为广州南北交通的枢纽,记录着广州人交通出行的变化。近些年来,大桥周边的广州塔、珠江新城CBD、广州大剧院、海心沙、星海音乐厅……这些广州知名的地标建筑如雨后春笋般拔地而起。大桥的成长变化同河两岸日新月异的景观一起,共同见证了广州改革开放的奇迹。
(广州大桥一带的珠江两岸。广州日报记者 苏俊杰 摄)
广州大桥1985年5月建成通车 广东省立中山图书馆供图。
广州大桥拓宽工程于2014年8月正式动工,耗时25个月左右。
2016年8月,广州大桥拓宽工程北段开通,车辆可以从二沙岛上桥然后进入临江大道。 广州日报记者 苏俊杰、骆昌威 摄
2016年10月2日,广州大桥新桥开通,10月3日起旧桥封闭改造,南北车辆一律走新桥。
(2016年10月2日,广州大桥新桥正式开通时。新桥与旧桥一齐出现在珠江之上。广州日报记者庄小龙 摄)
(2016年10月3日,广州大桥旧桥封闭维修之时。车辆在新桥上双向通行。广州日报记者 邱伟荣摄)