国情不一样，资源有限，不抢就没了。

日日都遇到甘既人，根本不排队。有一次系猎德准备落车想出门，点知就被进来的人系甘推反入去。成个往后弹。根本无改善的。

台北市长站在地铁里去上班，人家觉得很平常啊

怎么说呢，这问题不能一棍子打下去，日本人少，上下班不会那么拥挤吧，我们国家在发展上是后起的，人口又多，贫困人数也不少，接受不到好教育的人也多，所以素质上肯定也会有些差距

对LZ的看法深有同感，但无论怎么找原因，都不及从现在做起、从自己做起来得实际。

先不说高峰期的礼让，的确人太多，让不了，而非烦忙期，其实可以做到先出后进。

反而是扶手电梯的站位，无论是高峰期还是非烦忙期，完全可以留出左则通道，让有需要的人行走。起码看此贴和跟贴回复的人，都应该可以做到。

车里面的人也好不到去边，一堆门神，加上不提早走位，搞到下车都是一条队稀稀拉拉的下车，等你下到差不多估计就还剩下十秒不到，怎么上

这个问题多年前台湾已做过实验了，并非素质问题，是资源不足的问题。我都好谦让的，即使排第一也让人先出再进，等到出完时已关门，上不了。

这里人多。

嗯嗯，不少人原来很谦让，知道先下后上。后来发现，人下完了，都还没开始上车呢门已经换上了，之后难道还会这么谦让吗？

再长再密都是那么挤，大城市的特性，好怀念过年那一个礼拜，一年就爽1个礼拜，哎

我也看到很多人是慢悠悠不出来呢

难道不是按地面的箭头上下吗？一边上一边下，或者中间下，两边上？等车上全部人都下齐了，地铁门都关了吧。
那个全车只有你一个下车的，你不早早提前到车门口，还等着别人在外面等你先下。人地点知你在后面仲要落车咧

在日本待了7天，都没见过交通拥堵，地铁人也不多，唯一的缺点就是地铁太复杂，经常上错车6

你遵守纪律，那些不遵守的就上得了车，上不去，等多少趟都是这种情况。so

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看到大家都排队啊，都是一队队的啊。3号线坐得多。只不过车一来时就急着上了。队要排但要快，不然车都走了。

都说别的国家好，都说别的国家守秩序，根本不。日本也不见排队