追好线就不怕的，你教练没教看哪里追线的吗？之前我也是第一次两次都拜在上坡，第二次补考的时候压力挺大，因为都没去到其他项目，怕就算上坡没问题，其他有问题还是要补考。后来第二次补考就一次满分通过。心态真的是要放轻松才行~

上坡前不要开太快，微调方向追好线，就是让车身调整到距离边线30cm以内再上坡，一般教练都会教你怎么追线的。上坡了之后看到车子快不动了再慢慢加油，不要一下子踩太多油门，保持车辆慢慢爬上坡就行了。一到定点位置（我的教练是教的定点是看右窗角与定点杆子成一直线的时候）就马上一脚踩死刹车，就ok啦~平时练车定好点之后如果教练不催你的话，你拉好手刹可以自己下车看看位置，摸索一下感觉。

我学过的两个教练都不错的
风格不一样，但都很负责

一个姓江，经验丰富，不怎么多讲，教一次然后你自己练和感觉，不明问会解答。跟他学科二科三

一个姓邝，年轻人，多讲重复讲，一边练习一边讲，会搞笑也会晓批评因人而异吧。因江教有其他安排换的新教练，自己考试心态差，不过学习虚心邝对我都属于鼓励教学的。

遇到好教练是比较幸运的事

对对，真的出了钱还心累身累，说多都是泪

你可以请私教教一下，我觉得是心理因素多，花多一点钱总比挂科好，我拿证之后也请私教再教的。

能教科二自动波的私教也小，主要一般没有考试那么旧的自动档的车😂😂😂问了不少

科二，科三我都请私教，领牌也请，我也是学c2的

点解，也是教练不负责任吗？

教练也无教怎样追线啊，，

这个在哪里的？有联系方式吗