yunyoukuajingAB现在人们提起转运物流行业的问题，首先就会说——转运物流行业的门槛太低，导致了“小、散、乱、差”的行业现状。但随着经济形式的下滑、市场竞争加剧、资本的进入以及企业的自我变革和各种创新模式的整合，物流行业的进入门槛和壁垒逐渐提高，这对转运物流行业的集约和规范具有一定的促进作用。
转运物流是经济的晴雨表，整体经济形势好，市场需求旺盛，货物流通量就大；相应的经济形势好不好，市场需求疲软，货物流通量就会减少。这就是为什么前10年中国的物流行业发展地非常迅猛的原因——中国经济的高速发展和电子商务的发展促进了快递行业的发展。
但是这两年怎么样呢？经济不好了，环保整治加强了，各行各业的生意不好做了，有些转运物流不做了或者被收购了。使得我们感到强烈的危机感和企业经营的艰难了，于是开始抱团取暖、做低价市场、搞联盟、搞整合。
未来一定时期内，中国的经济形势不会有很大的转变，我们面对当前的经济形势和市场形势一定要主动求变，要有“第二次创业”的思想和行动，才不至于在新的市场形势下被淘汰。
我们在面对市场竞争进一步残酷、行业集中度进一步提高等的情况下，它所在的本地市场的规模、淡旺季特点、货源分布情况、价格行情、运力供需特点、竞争状况、竞争方式及公司的市场地位等因素也都会对物流的经营带来极大的影响。所以我们每一个物流经营者都要对市场的各种因素有所掌握和了解，及时调整自己的经营方向和策略。
云邮跨境电商BC直邮清关、CC个人行邮清关的经营管理有三个核心点：即取势、明道、优术，今天我们重点来讲一下取势。取势包含三个方面：创造和引领行业的趋势；打造区域性的服务第一企业，构建区域性的市场话语权；加入一定的势力范围跟随发展。
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