你不着车先开空调是用电瓶电，你电瓶有多大能开多久，大部车不着车开空调不制冷只通风，或者效率低的。你着车再开空调用是发电机电源。还有一个是着车时是大电流对所有开着状态电器都是不太好的。

如果不是支持启停的电瓶，价格没有多贵，400块的样子，除了原厂带的能用个4-5年，其他好像2年左右就要换了。一般都是先启动车子再开空调，主要是担心电量不够点不着火。如果用48V电或者混动的那些新车，估计就可以任性一点了。

开车先启动引擎，然后再打开空调。   停车先关空调，再关引擎。
养成良好习惯车子会更好地服务你

你不着车先开空调是用电瓶电，你电瓶有多大能开多久，大部车不着车开空调不制冷只通风，或者效率低的。你着车再开空调用是发电机电源。还有一个是着车时是大电流对所有开着状态电器都是不太好的。

夏天开车会一上车就打开所有窗，打火，然后透气一、两分钟再开空调。我的习惯是这样，因为听人家先开空调对车唔好~所有一直都是这样。

设计没问题，电瓶会老化，老化后放电电流就跟不上了，因为存的电少了，持续这样，就像每次把手机电用光再充电，电池很快就要换。。。。

不开车，怎么关空调啊………

你的车很高级啊！没启动就可以开空调？？

最好冬天提前5分钟关空调再熄火.夏天很难做得到

夏天的话，我老公经常是先远程遥控开好空调的哦

车拿来用的，一次两次问题不大，只要经常开就不容易坏

你是正确的，想怎么开就怎么开。下次你老公再说，你哪三百元钱仍他脸上，给你电瓶钱，老娘想怎么开就怎么开。破电瓶JD/TH等只要三百多。

你不着车先开空调是用电瓶电，你电瓶有多大能开多久，大部车不着车开空调不制冷只通风，或者效率低的。你着车再开空调用是发电机电源。还有一个是着车时是大电流对所有开着状态电器都是不太好的。

这个跟家里使用空调一样道理啦。

你粗用，东西就会快坏；你按着人家的原理去用，东西就耐用。

如果不是支持启停的电瓶，价格没有多贵，400块的样子，除了原厂带的能用个4-5年，其他好像2年左右就要换了。

一般都是先启动车子再开空调，主要是担心电量不够点不着火。如果用48V电或者混动的那些新车，估计就可以任性一点了。

一个电器工程师可以很负责的告诉你。不管是怎么样，启动的时候都不会伤到电瓶的，因为车上面有继电器电路，一打火的时候会暂时断开全部大功率用电的部分。所以对电瓶是没有损伤的。别听外面人云亦云的说法，那是没有任何根据的。而且没着火之前也只有风扇在转，空调压缩机部分其实是不工作的，一打火的时候它会断开所有的电路，那是完全完全完全没有一丁点的影响。

开空调启动车确实会损伤电瓶，按说我已经好久没开空调了，基本上都是开窗