开门晒，通风，买活性炭吸味…

阳光下暴晒，记得窗户要打开一点

通风把已释放的有害气体排出是好办法，我的车熏过臭氧，也喷了两次光触媒，效果都保持不了太久，同事介绍了一种新奇的方法，管用了，现在我开车再也不烦了。

赞同楼上的说法，与室内污染一样，开窗通风，太阳晒是比较好的办法。我前年购买17年牌AO*车，新年气味大都可以说得过去，当时我请环保家园公益组织检测了一下，甲醛0.156毫克/立方米，苯0.29毫克/立方米，难怪车内那么大味。那时检测工程师给我了开窗太阳暴晒，我找了一个场地晒了五天，气味小多了，再请环保家园检测，甲醛与苯都达标了。从此我们就开上了安心的车了。可事情没有那么顺利，一年多后的今年5月份，我借来绿*源空气检测仪检测了一下，甲醛与TVOC都超标了，这下我与老公都不安了，虽说网购的电子检测仪不那么准，可也能参考一下，同样检测同事的车都达标。为了再次验证，我又请了环保家园检测，结果甲醛达标，苯超标。这下上我懵了，怎么之前达标了，又开了一年多就反弹了？百度做了一些工课，才明白，是阻尼片的问题。

用一种气味遮盖另一种气味是自己欺骗自己，嗅觉好点，毒没少一点。

每部车的质量不一样，内饰有区别，一般价位低的车味道都 会大一点，进口车相对会好很多。我在淘宝上买了4包活性碳，每天上班停在公司车库就会打开4个车窗（留一条小逢），现在已没有什么味道了。

最好就是丢那半年，或者买库存车

坐过朋友的一款奔驰C200，这车买了四五年了，只要一关闭窗户，开空调，有味道；另一朋友的奥迪A4L，前几年买的，也是味道大。这么看，还是继续开老破车了。

去甲醛的东西，车晒太阳也可以散味，我家两个月就散光味道了

我们放了十几个柠檬在车里，开窗通风，一个多月差不多就没什么味道了，大众的

做个甲醇检测和祛除吧，1千元左右

乘用车空气质量检测太贵了，不像室内检测，这些都问了，财力与时间成本太高，还是想办法解决吧。

那个除甲醛的公司有个专门汽车处理车间，把车开进去封闭高温处理，一天1280.  现在没有以前的臭味了，很清新

哥哥，车内污染不是甲醇，你是说甲醛吧？很多资料显示，苯系物才是主要污染。

我的车是开到珠吉那边，处理了一天半时间，不知你的车是否也在那里处理的？

最后是换了阻尼片？

最实际还是暴晒😃

半年多没发言了，这段时间在观察珠吉路治理公司高温治理后是否有反弹。现在说一下真实体会：
     高温治理前：一坐上家人就晕车，气味难忍。
     治理后： 有微弱淡淡的味道，当时他们说如果想彻底些就再延长一天。可也治理前已是天壤之别，也不要求那么高了。家人坐上再也没有晕车了，就连开车回家过年，跑了500多公里家人也没有刘晕车。
      我自己的感觉是治理后开了开了一两天就没有感觉了。真的怀疑当时那淡淡的味道是不是心理作用？
      新车车内污染要选对治理方式，找对公司才是！