这款雷凌车非常经济实惠,一公里才三毛左右油费,也就跟摩托车差不多,性价比非常高。我个人是不大舍得卖的,无奈老公吵着要换车,说二孩家庭要换suv了。自家开上下班,非常爱惜,不到五万公里,保养非常好。二手车市场鱼龙混杂,但我家车绝对没有质量问题。欢迎有兴趣的朋友可留言留下电话,预约上门看车。落地十七万,现卖8.8万。图片为这两天刚拍的,所见即所得。
卡/雷双擎的最大缺点,后期费用超高这个空调泵的价格4S报价10454,没错超过了1万元,如果是1.2T的只要2173。换句话说,双擎的这个配件是普通版车型的5倍。当然,这两个空调泵是不一样的,双擎款的由电子驱动,而普通1.2T的仍是由皮带驱动。这应该也是双擎车型的一个大缺点之一,某些部件非常之贵。之前说双擎的电池组2.1万,逆变器3万,这个对车主来说还不是最大的威胁,因为在正常情况下它们是不会坏的,再者厂家也有超长保修,所以哪怕再贵,自己也未必能碰的上。
卡/雷双擎的最大缺点,后期费用超高这个空调泵的价格4S报价10454,没错超过了1万元,如果是1.2T的只要2173。换句话说,双擎的这个配件是普通版车型的5倍。当然,这两个空调泵是不一样的,双擎款的由电子驱动,而普通1.2T的仍是由皮带驱动。这应该也是双擎车型的一个大缺点之一,某些部件非常之贵。