这个之前看过是跟社会舆论有关，只要有一个人不遵守，路人就会马上提醒，久而久之出于旁人的压力和自尊心、羞愧心就会遵守了。当然，这种社会舆论的形成是依靠大环境的教育，台湾，日本，香港的素质教育都是很到位的

要地铁方适当地引导，习惯了，就慢慢地素质提升了。单纯来拿国外香港台湾的地铁秩序对比没有意义，台湾香港国外有这么多元、高中低素质的乘客吗？重要的是，国内一直在发展，物资文明发展快，精神文明的进步程度比台湾香港国外发展也要快，这才是让人欣慰的。

广州地铁拥挤，有插队和一拥而上的情况，但绝大多数还是排队的。

台湾的也是这样啊，无论是不是高峰，人家都是很有秩序的。

人口大国，与生俱来的竞争意识，人性使然。日本的社会秩序，是受环境影响，火山地震带，灾害频发，自私自利只有死路一条。

咱们还有很长的路要走。。

3号线永泰站。。。

这个也就罢了，最烦的就是坐电梯，门开了也不等里面的人出来，就往里面挤，真是受不了，里面的人不出来，你挤进去又能如何？况且有时候里面人满了，不让人家出来你也进不去啊，但是有些人要么挤进去要么堵在门口，进出两难。

3号线简直了，，那人多到，，

昌岗站，说两个脑残
1. 地铁调度，玛德脑残，时间很短，谦让可能导致坐过站或上不了车；
2. 看门狗，特别是拿大黑胶袋货站门口的，玛德你一个就降低50%的通行率，瞎子吗？

其实当人流量达到一定时，无论日本、台湾的地铁都同广州一样的。以前读书果时，老师话英国人一般都好有绅士风度，处处都会 LADY FIRST，但是当我去英国坐巴士果时，顶……根本不是这回事~~

一线城市，人太多，没办法，都赶时间，后面的人推着你往里面挤，大阪玩过，高峰期也还是没我们人多，我们的地铁还不够密集，不够贵。。。

每个地方都有这种人，也有守秩序的人，我们这里也是一样

这个之前看过是跟社会舆论有关，只要有一个人不遵守，路人就会马上提醒，久而久之出于旁人的压力和自尊心、羞愧心就会遵守了。当然，这种社会舆论的形成是依靠大环境的教育，台湾，日本，香港的素质教育都是很到位的

要地铁方适当地引导，习惯了，就慢慢地素质提升了。单纯来拿国外香港台湾的地铁秩序对比没有意义，台湾香港国外有这么多元、高中低素质的乘客吗？重要的是，国内一直在发展，物资文明发展快，精神文明的进步程度比台湾香港国外发展也要快，这才是让人欣慰的。

就是,一切不在同一起点的比较都是耍牛忙!

我觉得大多数人都会排队，不能一棍子打死一群人，那里都有这样的人。

我也是神烦这种不守规矩的人。我记得我第一次做三号线去林和西，就是被那些一开门就挤上来的人搞到没办法下车；后来我在番禺住了两年，上班日天天挤三号线，我也怕上不了车，但是我不会不等车上的人都还没下来就死命地挤上去，因为我知道这样只会更浪费时间，如果车上的人都下不了车车厢只会更挤，秩序就会更差；后来我实在忍受不了这种天天挤地铁的生活，搬出来市区了，偶尔也会坐地铁，每次在沙园、昌岗转线的时候就真的很烦，每次下车都要“起踭”，因为如果不这样保护自己，我肯定是被左边的人碰一下又被右边的人碰一下，那些人好似没位置坐会死一样，车门还没开两眼就已经发光了瞄准一开门就冲进去，管你有没有人下车！！！
当然还有一个原因，就是我觉得正因为很多人不守秩序，所以才需要地铁员工或者志愿者协助疏导，但很明显因为人手的不足，不会每个地铁站的每个位置都安排足够的人员进行疏导。