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本帖最后由 jackny1983 于 2015-10-10 13:16 编辑 回复 大树岛 的帖子不用高兴那么早，估计楼主也就是一个标题党。上海那个讲明2个条件：1是有营运执照，2是有资格证的司机。第一有营运执照，那么这天私家车上牌的时候就要缴纳税费转成营运车，8年报废，每年过线检测年审；第二司机有资格证，那就去考个类似的士司机的资格证，还要参加车队的日常赔偿和安全教育。那只可以说以后是不会有兼职司机这个可能，全部是全职，因为兼职你是不会为了这2个条件去花费那么多时间。参与营运的车辆肯定就只有现在上线的车辆的1成左右。    所以日后只会有专车，现行的专车基本都是3-3.5元/公里，日后也不会有红包优惠，因为合法的你见哪个是发红包的。你有钱当然可以继续去坐，但我估计精明的广州人，还是8成人转回去坐公共交通。

你说的纯粹属实！上海专车被“收编”之前已经有新闻报道过，以后坐专车就是两个字“贵”

我也支持专车.快车...上次我们全家去衡山拜神...以前每年我们过去..衡阳火车站门口都要讲半天的价...正常一般120的..但是基本要喊150..要磨好久...找好多辆车才肯120走..而且还全都不肯打表...坑爹啊...结果今年我们去的时候..我想到我们同事整天用滴滴叫车还有卷说很便宜..我就试了一下..去之前手机装了个滴滴..然后领到一个10块钱的快车卷...下火车以后..用手机叫车...五分钟不到..司机就到了...然后跟我们说给现金150..有网银的话打表也可以..那就打到多少是多少..我们说打表..司机的态度也还是很好的..车又是一辆新车..超舒服...到地以后一看手机..网上打表总价121..自动扣除优惠卷10块..一共付了111块...超划算...比我们平时叫出租都便宜..出租打表也是125左右....果断从那次以后..我们只要出远门需要打车的..我都用滴滴了..那怕没有优惠卷..起码网上打表..我们也不用担心司机在打表上做手脚,表乱跳了..

讨厌专车！弄得马路多了很多慢驶族。看看hk不一样jc上优步公司拉人封艇。

我们家都是嘀嘀出租，大体还是可以的

住城乡结合部，进城上班，平时出租车不到我们那，有的滴滴，方便多了

我第一次用专车就是在上海，叫的是火车站和酒店间的接送，还有一次是酒店到汽车站的，因为行李关系叫是商务车，人家服务真是好啊，车况干净，一再询问详细位置，我在酒店退房的时候，他还特意到酒店前台等着，看见我带着孩子还帮我拿很重的行李。关键是本来是一百多的车费用了优惠券才18蚊。一次根本就是不用钱。再看看火车站外那些挤破头的公交和出租车，真是感觉万幸啊。
在广州很少用专车，有一次吾识路，但路是很近的，那附近没有出租，叫了一台专车，很久才有人接单，但是感觉司机跟我一样吾识路，不过胜在态度好，而且是宝马。好在我也不赶时间。

     广州在改革开放的意识和心态上已经落后了，似乎还沉醉在当年“改革开放前沿”中，有一种小富即安的心态，全然没有了当年“打开一条血路”的血性和勇气了。专车别的城市都不禁不查，你查什么呢？新生事物你看不准，那放一放、观察观察总可以吧？广州的出租车行业已经很不堪了，难道你们还要维护现状？可笑！

有次去搞活动，桌子什么的一大堆，打的人家根本不理你，叫了滴滴。。司机帮忙搬上搬下的。。。

迟早了，我们多年来的历史教训告诉我们，堵不了就疏！越来越多人用，迟早就变有管治的合法

是公司派的，不是自己接的

因为现在广州的领导基本没有广州人了,没有了发展意识.....

贤爸，这就是每个人所处位置不一样，对事情看法就不一样了。比如你，出行有车，不用挤公共交通，所以反感大量的专车涌入而造成交通堵塞。比如我，出行还靠公共交通，不想受出租车大爷的气，所以对专车的出现表示欢迎。等我买了车，我也跟你站同一战线啊

我第一次坐优步是台奥迪。后来坐得越多，车辆的级别越低。聊天中发现好多专车司机都是单位司机或者出租出司机转行的。我遇到的都是熟路的司机，态度真的不错，但好多车都是外地牌的。

有利也有弊

不喜欢用滴滴，9月30号那天没有下雨，我家住的地方也不是偏僻的地方，从南洲北路去宜家家居，平时都是二十来块，那天居然收了我个临时加价费用，一共给了51块，坑爹死了，之后坚决只用UBER

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现在很多新闻都在报滴滴专车的司机很不好，都不敢坐

有时候做专车还是比较方便的

专车是好事，但专车的认证要求应该高一些，不能像现在这样那么容易地就被“专”到。认路方面可以搞个考核。