近日召开的广州市委全会

提出了依托自然脉络，

以珠江水系为主线的城市空间结构。

建珠江观景带3个十公里段是什么来的?

10个铁路客运枢纽又在哪里？

　　别觉得规划枯燥，城市规划未来不单让周边环境变美、生活便捷，更关键的是白花花的银子——房产升值！看看你和你家人朋友有没有被规划在内，工作、买房都得跟着规划走。

　　全会上提出“建设互联互通的国际综合交通枢纽”目标。听起来就让人心动，到底有哪些项目，从规划上又将如何实现？

　　看这张图你就明白一二了。

　　第一，规划10个铁路客运枢纽，提升广州国际竞争力。

　　积极接入广汕客专、广湛客专、京九客专、广河城际等，形成“四面八方、四通八达”的铁路网络，规划10个铁路客运枢纽（包括广州站、广州东站、广州南站、广州北站、佛山西站、棠溪站、增城站、新塘站、南沙站、机场站）。

　　建设白云国际机场第三航站楼、第四第五跑道、第二国际货站，提高机场吞吐能力。

　　第二，强化空铁、海铁等多式联运，推动三港联动发展。

　　强化白云国际机场和广州北站交通衔接，建设T3航站楼高铁站，加强空铁联运，做实做强国际航空枢纽。建设南沙疏港铁路，完善内河航线网络。

　　第三，持续完善轨道交通网络，构建“环+放射”结构地铁网络。

　　加快轨道交通和枢纽建设，实现中心城区步行10分钟可达轨道站点、南沙增城从化花都等外围城区30分钟可达市区、主要客运枢纽间45分钟可达的时空目标。

　　现在很多老广都喜欢到江边散步锻炼身体，未来珠江又要“升级”啦！广州市委全会提出，要重点打造三个十公里精品珠江。其内容具体而言，包括11个重点段和9大景观节点。

　　11个重点段指的是：

　　白鹅潭段、长堤段、海珠广场段、东湖段、岭南广场段、珠江新城段、琶洲段、金融城段、鱼珠段。

　　9大景观节点的是：

白鹅潭三江口、长堤两岸、海珠广场两岸、二沙岛西、珠江新城-金融城、岭南广场-琶洲、鱼珠码头、长洲岛-洪圣沙、南海神庙。

　　三个十公里区段分别为：

• “西十公里”“近代广州”段：从白鹅潭到广州大桥，形成中西合璧、展现城市变迁的花园式滨水长廊；

  
  
  

• “中十公里”“现代广州”段：从广州大桥到琶洲岛东端，形成现代多元、凸显大都市文化魅力和创新集聚特色的岭南水岸；

  
  
  

• “东十公里”“生态广州”段：从琶洲岛东端到南海神庙，形成生态低碳、展现活力与开放的现代港城。

  
  

广州将形成开放式城市布局

　　广州市委全会跳出传统的城市空间规划思路，提出了依托自然脉络，以珠江水系为主线的城市空间结构。

　　彭高峰（广州市国土资源和规划委员会主任）说，通过“网络”城市的构建，广州将“避免单中心、摊大饼式的发展”，逐步形成以珠江为脉络，以生态廊道相隔离，以高快速路和快速轨道交通互联互通的开放式城市布局。

　　彭高峰介绍，广州将依托自然脉络，以大珠江水系为主线，与广州的自然禀赋、历史文脉实现高度融合，形成沿大珠江水系的多中心、组团式网络空间结构。这种布局突破了以往广州以珠江前后航道为中心的布局模式，是对广州全域空间的高度总结与精准定位。为达成这一目标，规划需要按照四个段落做好相关规划引导。

1、沿珠江水系前后航道的中心城区将通过规划引领集聚高端要素，加强历史城区传统风貌保护，打造国际创新枢纽。

2、沿珠江水系狮子洋-莲花山水道区域将打造国际航运枢纽。

3、沿珠江水系流溪河区域将立足空港经济区、广州北站地区建设国际航空枢纽。

4、沿珠江水系增江-东江区域将依托广州开发区、增城开发区和东部交通枢纽，深化与东莞、惠州等珠江东岸城市的联系，统筹城乡发展，建设广州东部山水城区。

　　看到这里，大家可能发现政府建10个火车站、3个十公里精品珠江的分布区域高度重合，黄埔增城、花都、南沙前景可期！