Echo
人为?恐怖主义?更可怕呀
[转]成都公交车不可能是自燃的几点分析,来源天涯(不断更新)
871883谈天说地
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5月的花朵
小妃
imaloney24楼植竣妈妈:
人为因素很大．一，发动机的皮带都还是完好的，油箱没有漏油．没有爆炸．二，这是个柴油车，但是事发前几分钟人们都闻到浓浓的汽油味．三，后面一声爆响起火，司机第一时间开车门，打不开．暂时成都了解到的是这些．
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2009/06/06回复
jackie_huang25楼我也觉得很难理解
自燃的事情最近很多
但这样伤亡的少
过年的时候，老家的好朋友的LG开的中巴就自燃了--真人真事
他第一时间组织乘客下车
然后自己下来看着自己的车烧掉
他自己都说是慢慢的看着自己的车烧毁的
没有人员伤亡
总之成都这个很怪异
自燃的事情最近很多
但这样伤亡的少
过年的时候，老家的好朋友的LG开的中巴就自燃了--真人真事
他第一时间组织乘客下车
然后自己下来看着自己的车烧掉
他自己都说是慢慢的看着自己的车烧毁的
没有人员伤亡
总之成都这个很怪异
2009/06/06回复
毛毛与猫楼26楼http://video.scol.com.cn/play.asp?id=10869
这是9路车燃烧之初周围群众解救公交上乘客的视频，顶那些冒着危险见义勇为的好市民！
[ 本帖最后由 毛毛与猫 于 2009-6-6 13:55 编辑 ]
这是9路车燃烧之初周围群众解救公交上乘客的视频，顶那些冒着危险见义勇为的好市民！
[ 本帖最后由 毛毛与猫 于 2009-6-6 13:55 编辑 ]
2009/06/06回复
毛毛与猫楼27楼毛毛与猫:
http://video.scol.com.cn/play.asp?id=10869这是9路车燃烧之初周围群众解救公交上乘客的视频，顶那些冒着危险见义勇为的好市民！[ 本帖最后由 毛毛与猫 于 2009-6-6 13:55 编辑 ]
查看原文就这短短的几十秒后就是烈烈熊火
2009/06/06回复
毛毛与猫楼28楼请网友转发帮助寻找成都9路车遇难者家属。（内容来自11点第三次新闻发布会）
以下内容均为成都官方披露，谢绝骚扰。
成都市“6.5”重大事故新闻发布会发布词
新闻界的朋友们：
晚上好！
下面我向大家通报“6.5”重大事故的最新进展。
经核实，“6.5”重大事故遇难者共计25人，有关部门已对遇难者进行了DNA样本提取，以供身份确认，所幸的是，成都市公交车已建立IC卡智能系统，使用IC卡的遇难者身份有望在近期内全部予以确认。据统计，此次事故受伤者共计76名，3名轻伤员经救治已出院，留院治疗的73名伤员中，男性35人，女性38人，最大年龄72岁，最小年龄5岁，除伤情危重等因素未查明身份等外，已有35名伤员的身份被查明，分别为福建南平1人，我省巴中2人，遂宁1人，内江2人，南充1人，绵阳1人，资阳2人，雅安1人，德阳2人，成都22人。
[ 本帖最后由 毛毛与猫 于 2009-6-6 14:26 编辑 ]
以下内容均为成都官方披露，谢绝骚扰。
成都市“6.5”重大事故新闻发布会发布词
新闻界的朋友们：
晚上好！
下面我向大家通报“6.5”重大事故的最新进展。
经核实，“6.5”重大事故遇难者共计25人，有关部门已对遇难者进行了DNA样本提取，以供身份确认，所幸的是，成都市公交车已建立IC卡智能系统，使用IC卡的遇难者身份有望在近期内全部予以确认。据统计，此次事故受伤者共计76名，3名轻伤员经救治已出院，留院治疗的73名伤员中，男性35人，女性38人，最大年龄72岁，最小年龄5岁，除伤情危重等因素未查明身份等外，已有35名伤员的身份被查明，分别为福建南平1人，我省巴中2人，遂宁1人，内江2人，南充1人，绵阳1人，资阳2人，雅安1人，德阳2人，成都22人。
| DNA取样需遇难者直系亲属 最好父母双亲同时采样 |
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| 成都全搜索６月６日整理报道 据四川电视台四套１２时点５０分最新消息，记者从成都市公安局获悉，今日仍不断有市民前来进行ＤＮＡ血液取样，以期辨认遇难者中是否有自己亲属。与昨日相比，今日从外地赶来成都进行取样的群众增加。 成都市公安局相关工作人员提醒，来进行取样的家属必须是遇难者的直系亲属，且最好是父母双亲同时进行ＤＮＡ血液取样，这样获得结果更准确过程也会更快。如果市民已确认自己亲属确实在昨日发生燃烧的９路公交车上，且现在仍没有亲属的确切消息，可以尽快前往成都市八里桥路２３８号进行相关查询或取样工作。 联系电话：（028）83114693 联系人：李警官（手机：13880105365）、白警官（手机：13666130027） |
[ 本帖最后由 毛毛与猫 于 2009-6-6 14:26 编辑 ]
2009/06/06回复
叶希妈妈毛毛与猫楼31楼| 官方称成都6.5公交燃烧事故不能排除人为纵火 |
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| 川A49567在行驶过程中，为何会突然发生燃烧？汽车从冒烟到起火，为何只有几分钟？该车是否配备了必要的逃生工具？对于这起事故的原因，本报采访了多方人士。 1 是纵火还是自燃？ “不能排除人为纵火” 据成都市消防支队的刘小艺介绍，参与事故调查原因的部门有很多，目前都在紧急检测中。具体着火原因还不明。 当地消防内部人士透露，根据经验，柴油空调车上，除了座椅是可燃物外，没有其他易燃物品。即使着火也不会在瞬间燃烧。另外，根据经验，一般车辆自燃应该从车辆底部向上燃烧。而这次事发车辆，外表的广告漆还在，可以看出火是从车辆内部和顶部烧起来。 另据数位成都市政府官员、消防业内人士表示，“不能排除人为因素”。 昨晚11时20分，成都市政府召开新闻发布会。成都市交委主任胡庆汉表示，事发车辆经检查后，橡皮传送带完好，路面并没有发现漏油痕迹，公交车内还剩余107升柴油，剩余柴油数量与公交车行进的里程相吻合。胡庆汉表示这意味着发生燃烧的油并非公交车内的柴油。 昨日下午，9路车队维修中心一位师傅向本报表示，起火的公交车大约是两年前引进的车型。返修率不是很高。另一位修理人员说，出事后他们曾去拖起火的公交车。“油箱、输油管都没有破损，柴油在里面好好的”。 2 没有及时停车？缺少逃生设备？ 事故车辆没配备逃生锤 在昨日下午的发布会上，记者了解到，昨日出事的公交车上没有配备破拆车窗的榔头。 据9路车队负责安全巡查的宋伟介绍，9路每辆车上都配有应急锤。这种红色的小锤体积小，又距司乘人员远因此经常会被盗窃。 宋伟表示，9路车队平时对于车辆的维修很上心，他们也会对车子进行定期抽查。不过，据媒体报道，9路公交车川A49567在3年前就曾被曝光没有配备逃生锤。 另有目击者称，9路车驶上川陕立交不久，一名摩的司机发现车子冒烟，他追上公交，大声呼喊公交车停车，但公交车一直没有停，直到下完立交桥才停车。 而据多名生还者回忆，从车厢后部的乘客喊停车，到车内烧起大火，最多不过5秒钟。生还乘客也表示，当时没有听到车外有人喊停车。 3 超载扩大悲剧？ 城市公交超载是普遍现象 据了解，出事的9路公交车是2004年5月出厂的，车箱上写着载客的人数是75人。事发时车上有超过100名乘客。 目前成都市很多公交车都是超载。而公交车超载没有一个具体的衡量标准。相关部门表示，目前城市运力非常困难，超载的现象在很多的公交车上都存在。 4 车门为何打不开？ 燃烧可能致车门控制失效 公交出现自燃乘客应该紧急开门逃生，针对有目击者反映车门打不开的问题，清华大学汽车安全实验室张军成表示，不排除是燃烧导致车辆气路工作不正常，导致控制车门开关的阀门失效。 张军成同时指出，公交车的车门应该采用紧急时可手动推开的设计。 在昨日的发布会上，成都市公安局副局长何建生在回答车辆后门为什么没打开时说，公安机关已调集技术人员，在技术部门配合下，对死者和车辆痕迹和技术进行鉴定。 |
2009/06/06回复
毛毛与猫楼32楼| 妻子每天坐9路车昨失踪 丈夫苦寻一天无消息 |
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| 时间：上午１０点左右—下午６点过 地点：青龙警署—各收治医院—殡仪馆—刑侦局 上午１０点左右，一对神色焦急的中年男女来到青龙警署，男的名叫刘纯光，他称妻子在出事的公交上。听说警署这里有几名幸存者，他和姐姐一起来寻找。 刘纯光说，他妻子名叫袁世玉，４６岁，在荷花池租了个铺子卖皮鞋，每天早上都要坐９路公交车到火车北站。“我９点多听到公交车燃烧的事情，马上就给她打电话，开始是无法接通，后来就关机了，她肯定就在那趟车上。”刘纯光说。在青龙警署并没有找到袁世玉，刘纯光有些慌神。 赶到五冶医院，门卫称所有的伤者都已经转到了二医院。这时，从奔走各个医院的亲朋那里传来消息，省医院、二医院和４１６医院都没有找到袁世玉，剩下的陆军总医院，成为了刘纯光唯一的希望。 中午１点，刘纯光赶到陆军总医院，但是在医院提供的一份所有收治伤员的名单上，并没有发现妻子的名字，“会不会还有没统计出来的伤者？”刘纯光并不死心，在得到否定的回答后，刘纯光木讷地站立了几秒钟，突然身子一软，瘫坐在地上。 下午２点过，不顾亲朋的阻拦，刘纯光硬是要到殡仪馆去寻找。赶到成都市殡仪馆时，法医正在提取２５具尸体的ＤＮＡ样本，刘纯光几次想要冲过去辨认妻子，都被守在一旁的民警拦住，据民警说，从体貌上根本就无法辨认，一时也不可能找到，“你们去八里桥２３８号提取直系亲属的ＤＮＡ吧，只有这样才能比对确认。”一位民警安慰说。 按照民警的建议，下午６点左右，刘纯光和女儿刘娇一起来到八里桥２３８号，民警从她身上提取了ＤＮＡ样本，以进行比对。“我们现在只能祈祷她没事，说不定什么时候就出现在我们面前了。”刘纯光说。记者付真卿 |
2009/06/06回复
美人
lily789毛毛与猫楼35楼成都事故公交车油箱中的油并没有燃烧
四川在线消息 6月5日晚11时20分，成都市人民政府就“6.5”公交车燃烧事故再次举行新闻发布会。胡庆汉说，从目前现状来看现场地面没发现漏油现象，发动机里橡皮传输带完好，油箱里还有107升柴油，发生燃烧的没有公交车油箱里面的油！胡庆汉说，从目前现状来看地面没发现漏油现象，发动机里橡皮传输带完好，油箱里还有107升柴油，剩余的柴油与加油后可行驶的里程基本吻合，燃烧的不是公交车油箱里的油。
胡庆汉说，从现场的情况初步来看，不能确定是（事故车）是自燃或者是机械故障。胡庆汉说，从现场的情况初步来看，不能确定（事故车）是自燃或者是机械故障。
胡庆汉说，柴油燃点比较高，必须要附在木材及纺织品上才能燃烧。胡庆汉说，虽然（成都市公交汽车）总量上不能很好地满足出行的需要，目前已经有很好的方案在执行，因为公交运行的特点，不能作到像机场一样的安全检查，但（交通部门）会认真总结，做好安全工作。
四川在线消息 6月5日晚11时20分，成都市人民政府就“6.5”公交车燃烧事故再次举行新闻发布会。胡庆汉说，从目前现状来看现场地面没发现漏油现象，发动机里橡皮传输带完好，油箱里还有107升柴油，发生燃烧的没有公交车油箱里面的油！胡庆汉说，从目前现状来看地面没发现漏油现象，发动机里橡皮传输带完好，油箱里还有107升柴油，剩余的柴油与加油后可行驶的里程基本吻合，燃烧的不是公交车油箱里的油。
胡庆汉说，从现场的情况初步来看，不能确定是（事故车）是自燃或者是机械故障。胡庆汉说，从现场的情况初步来看，不能确定（事故车）是自燃或者是机械故障。
胡庆汉说，柴油燃点比较高，必须要附在木材及纺织品上才能燃烧。胡庆汉说，虽然（成都市公交汽车）总量上不能很好地满足出行的需要，目前已经有很好的方案在执行，因为公交运行的特点，不能作到像机场一样的安全检查，但（交通部门）会认真总结，做好安全工作。
2009/06/06回复
villababy
