紫金矿业拿好了,一定能上去的。美利纸业今天强势涨停,保守估计最少三个涨停板。保利地产小套不怕,25元左右继续入,短线看高27、8元。招商银行越低越买,短线看高18、9元,中线持有,关注其配股。[ 本帖最后由 小精灵诺诺妈咪 于 2009-12-2 15:04 编辑 ]
西飞国际注资正式启动 本报今天消息 对于西飞国际(000768)的持有者来说,今日绝对是个好日子,因为其连续涨停之旅将就此展开。在停牌一个月之后,西飞国际今日终于披露了其重大重组方案,公司拟增发购买中航飞机旗下四家公司的航空业务相关资产。 注入运八系列飞机 西飞国际今日公告称,公司拟以13.18元/股的价格向陕西飞机工业(集团)有限公司、中航飞机起落架有限责任公司、西安航空制动科技有限公司、西安飞机工业(集团)有限责任公司定向发行11380万股-22760万股,各特定对象均以其拥有的与航空业务相关的资产(含负债)认购本次发行的股份。西飞国际收购的上述资产预估值为26.85亿元,按此预估值,预计此次发行的股份数量为2.04亿股。 值得一提的是,在注入西飞国际的四家公司中,陕飞集团是我国唯一研制生产大、中型军、民用运输机的大型国有军工企业,现有总资产50亿元,主要产品为运八系列飞机。此外,在细分领域占据优势的中航起落架和西安航空制动也将是西飞国际产业拼图的重要补充。 公告称,以拟进入资产2008年模拟财务报表数据和预估值数据为基础初步测算,标的资产进入上市公司后,西飞国际2008年每股收益将由0.36元提升至0.41元,加权净资产收益率由4.78%提升至5.54%。 目标定位至少24元 中航飞机在今年2月中旬成立时,注册资金为120亿元,总资产达到335亿元。而中航飞机总经理胡晓峰曾表示:“我们的计划是力争在明年一季度完成全部整合工作”,并成为中航工业旗下第一家实现整体上市的公司,2017年主营收入目标为1000亿元。 东北证券分析师荀剑认为,在中航工业轰轰烈烈的大资产整合的背景下,不排除西飞、成飞、沈飞等飞机厂进行结构调整,将民机业务分拆出来,打包注入西飞国际,实现整体上市。 江南证券(中航工业旗下券商)分析师帅在先表示,通过这次非公开增发,几乎将中航飞机公司非证券化的优质资产全部注入到西飞国际,实现了中航飞机的整体上市,这是首家军工集团承诺整体上市、首家专业化子公司整体上市的行为。中航飞机将是未来中国战略轰炸与战略投送能力、空中预警机及民机研制生产平台,也是大型客机结构件研制的主要担纲者,未来前景极其看好。初步估算,公司股价至少24元比较合理。 停牌前,西飞国际收报13.08元,与24元的目标价相距甚远。西飞国际能否上到24元?对此,帅在先很有信心。他特别强调,中国空军军用200吨级大飞机工程样机很可能在年底前亮相,这个大型运输机由西飞集团研制生产,极可能成为中国空军远程空中运输的主力。 (曙光)曙光(授权转载务必注明来源“ 金羊网 -- 羊城晚报 ”)
美利纸业中止重组 本报今天消息 美利纸业(000815)今日公告称,公司中止筹划重大资产重组事项,今日开始复牌。 公司曾于10月30日与中冶纸业集团有限公司筹划重大资产重组事项,已于11月2日开始停牌。 公告称,由于本次重大资产重组事项涉及面广,相关各方在某些问题上未能完全达成一致。鉴于重大资产重组条件目前尚不成熟,公司决定中止筹划本次资产重组事项。 分析人士认为,如果美利纸业无法获得中冶集团旗下纸业资产注入,那么这部分资产无论是将来通过IPO还是以岳阳纸业为平台整体上市,作为同一个实际控制人下的两家同业企业,为了解决同业竞争的问题,美利纸业或将无法保留上市资格。(陈道)陈道(授权转载务必注明来源“ 金羊网 -- 羊城晚报 ”)