没什么指点
多练,都是练出来的
关键还是油门和离合的控制,其次手刹的配合
斜坡起步太难了
894232谈天说地
2009/11/07
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松离合时看车子抖动得很历害才能放刹车的,抖动一点点就放刹车那肯定会溜车。
如果抖得很利害了还不松刹车,那就会死火的。
如果抖得很利害了还不松刹车,那就会死火的。
2009/11/07回复
一,踩死刹车
二,踩尽离合
三,入一档
四,慢放离合
五,感觉车身有抖动的感觉,定住离合(不要放也不要踩,保持住脚的力度)
六,慢慢放刹车,感觉车子不溜车,就踩油门,如果溜车的话,将离合再松一些(一点点)直到放刹车不溜车为准
七,放刹车,踩油门,慢慢加油,转速上1500到2000之间,定住油门(不要放也不要踩,保持住脚的力度)
八,慢慢放离合,同时踩油门(动作要慢)
九,车子顺利起步
当然,前题是那个坡不要太徒了。
如果是徒坡的话,就要快放刹车,狠踩油门,慢放离合(以不要溜车太远为准)
或者,找个会开车的,坐你旁边,指导你
二,踩尽离合
三,入一档
四,慢放离合
五,感觉车身有抖动的感觉,定住离合(不要放也不要踩,保持住脚的力度)
六,慢慢放刹车,感觉车子不溜车,就踩油门,如果溜车的话,将离合再松一些(一点点)直到放刹车不溜车为准
七,放刹车,踩油门,慢慢加油,转速上1500到2000之间,定住油门(不要放也不要踩,保持住脚的力度)
八,慢慢放离合,同时踩油门(动作要慢)
九,车子顺利起步
当然,前题是那个坡不要太徒了。
如果是徒坡的话,就要快放刹车,狠踩油门,慢放离合(以不要溜车太远为准)
或者,找个会开车的,坐你旁边,指导你
2009/11/07回复
urgameover:
一,踩死刹车二,踩尽离合三,入一档四,慢放离合五,感觉车身有抖动的感觉,定住离合(不要放也不要踩,保持住脚的力度)六,慢慢放刹车,感觉车子不溜车,就踩油门,如果溜车的话,将离合再松一些(一点点)直到放刹车不溜车为准七,放刹车,踩油门,慢慢加油,转速上1500到2000之间,定住油门(不要放也不要踩,保持住脚的力度)八,慢慢放离合,同时踩油门(动作要慢)九,车子顺利起步当然,前题是那个坡不要太徒了。如果是徒坡的话,就要快放刹车,狠踩油门,慢放离合(以不要溜车太远为准)或者,找个会开车的,坐你旁边,指导你
查看原文谢谢,但我们是考试,没得用油门的,那个驾校的车是改装过的,油门踩不了的,转速也调高了,所以单靠离合和刹车就可以上坡的了。我觉得自己主要是控制不了离合,或者是搞错了他们四者的先后顺序所以才会很容易死火和溜车。请再指点,非常感谢!
2009/11/07回复
http://www.buocai.com/video_view.php?id=21 这里是斜坡起步的视频
2009/11/09回复
urgameover:
一,踩死刹车二,踩尽离合三,入一档四,慢放离合五,感觉车身有抖动的感觉,定住离合(不要放也不要踩,保持住脚的力度)六,慢慢放刹车,感觉车子不溜车,就踩油门,如果溜车的话,将离合再松一些(一点点)直到放刹车不溜车为准七,放刹车,踩油门,慢慢加油,转速上1500到2000之间,定住油门(不要放也不要踩,保持住脚的力度)八,慢慢放离合,同时踩油门(动作要慢)九,车子顺利起步当然,前题是那个坡不要太徒了。如果是徒坡的话,就要快放刹车,狠踩油门,慢放离合(以不要溜车太远为准)或者,找个会开车的,坐你旁边,指导你
查看原文专家人士

2009/11/09回复
7

如果连油门都不需要考虑,应该很容易了,控制在离合,很重要啊