你的车上所有的油、液及易损件等必须全更换了,包括刹车油、变速箱油、机油、电瓶、空滤、机油格等等,您这车的发动机性能我已经很难估计了,反正危害非常大,就象我前面说的,正常保养的车辆如果能使用50-100万公里的话,你这样的开法,是否能使用20万公里都难说。您这样用车其实并没省钱,而是浪费钱了,因为这样对待车,车是用不了几年的。
正常车辆是5K-1W公里一保养,而您是3万公里才保养了一次,伤害最大的是发动机,等大修发动机时,如果是中档车的话,那修发动机的费用是过万的。
[ 本帖最后由 shafa 于 2010-2-22 17:12 编辑 ]
汽车保养好暴利,该去哪家好?
1174948谈天说地
[ 本帖最后由 红雨 于 2010-2-22 16:45 编辑 ]
2010/02/22
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shafa:
你的车上所有的油、液及易损件等必须全更换了,包括刹车油、变速箱油、机油、电瓶、空滤、机油格等等,您这车的发动机性能我已经很难估计了,反正危害非常大,就象我前面说的,正常保养的车辆如果能使用50-100万公里的话,你这样的开法,是否能使用20万公里都难说。您这样用车其实并没省钱,而是浪费钱了,因为这样对待车,车是用不了几年的。正常车辆是5K-1W公里一保养,而您是3万公里才保养了一次,伤害最大的是发动机,等大修发动机时,如果是中档车的话,那修发动机的费用是过万的。[ 本帖最后由 shafa 于 2010-2-22 17:12 编辑 ]
查看原文多谢,晚上回去把这贴给老公看一下!他也还以为省钱了呢!能推荐一家吗?
2010/02/22回复

红雨:
多谢,晚上回去把这贴给老公看一下!他也还以为省钱了呢!能推荐一家吗?
查看原文没办法推荐你,因为按您这情况,最好是去4S店,但你一定要告诉人家你这车是跑了6万只换过一次机油,这样按正常程序需要换的东西对方会帮你换的,但费用要高很多,如果4S知道你是6万公里只换过一次机油的话,那么实际费用绝对不止你说的2K,人家给你报2K,应该是不知道你那车的情况。或者你去认识的普通修理厂也可以,费用会省一半或节省1/3。
2010/02/22回复

shafa:
没办法推荐你,因为按您这情况,最好是去4S店,但你一定要告诉人家你这车是跑了6万只换过一次机油,这样按正常程序需要换的东西对方会帮你换的,但费用要高很多,如果4S知道你是6万公里只换过一次机油的话,那么实际费用绝对不止你说的2K,人家给你报2K,应该是不知道你那车的情况。或者你去认识的普通修理厂也可以,费用会省一半或节省1/3。
查看原文哦,好的,多谢!
2010/02/22回复

红雨:
就是前年花了个几百元吧,也不知道换了什么!我指的是大保养!
查看原文我的建议是:
1、更换机油(含机油滤清器)、更换波箱油(必要时更换波箱油集滤板)、更换制动液、更换助力转向液、更换冷却液。
2、更换空气滤清器、燃油滤清器、空调滤清器、更换火花塞,检查节气门(必要时清洗)。
3、拆卸四轮检查刹车碟(鼓)、刹车皮的磨损情况,前后轮胎对调,全车加注润滑黄油。
4、特别提醒:如果发动机为走正时皮带机构的必须检查正时皮带,若正时皮带无外伤还需确认是否到达更换里程(看车辆随车使用手册),发现有异或到达更换里程的一定要更换正时皮带、张紧调节轮。
估计正规的综合修理厂在不更换正时皮带的前提下,工时费+材料费也要1200元左右。
1、更换机油(含机油滤清器)、更换波箱油(必要时更换波箱油集滤板)、更换制动液、更换助力转向液、更换冷却液。
2、更换空气滤清器、燃油滤清器、空调滤清器、更换火花塞,检查节气门(必要时清洗)。
3、拆卸四轮检查刹车碟(鼓)、刹车皮的磨损情况,前后轮胎对调,全车加注润滑黄油。
4、特别提醒:如果发动机为走正时皮带机构的必须检查正时皮带,若正时皮带无外伤还需确认是否到达更换里程(看车辆随车使用手册),发现有异或到达更换里程的一定要更换正时皮带、张紧调节轮。
估计正规的综合修理厂在不更换正时皮带的前提下,工时费+材料费也要1200元左右。
2010/02/22回复

原帖由 <i>贤爸爸</i> 于 2010-2-22 23:51 发表 <a href="http://www.gzmama.com/redirect.php?goto=findpost&pid=26466019&ptid=1503461" target="_blank"><img src="http://www.gzmama.com/images/common/back.gif" border="0" onclick="zoom(this)" onload="attachimg(this, 'load')" alt="" /></a><br />
若需要更换正时皮带,一般费用在600-1000元之间
十分感谢贤爸爸!
2010/02/23回复

贤爸爸:
我的建议是:1、更换机油(含机油滤清器)、更换波箱油(必要时更换波箱油集滤板)、更换制动液、更换助力转向液、更换冷却液。2、更换空气滤清器、燃油滤清器、空调滤清器、更换火花塞,检查节气门(必要时清洗)。3、拆卸四轮检查刹车碟(鼓)、刹车皮的磨损情况,前后轮胎对调,全车加注润滑黄油。4、特别提醒:如果发动机为走正时皮带机构的必须检查正时皮带,若正时皮带无外伤还需确认是否到达更换里程(看车辆随车使用手册),发现有异或到达更换里程的一定要更换正时皮带、张紧调节轮。估计正规的综合修理厂在不更换正时皮带的前提下,工时费+材料费也要1200元左右。
查看原文就怕1200元不够啊:)
如果是10万以下的车辆也许会够,如果是中档车这个费用好难哦,我有台马6因为闲置一年没怎么开,只是每个月偶尔遛下车,但在梅花园那里,在我已经放弃若干更换项目的情况下,换这些部分易损件材料+工时费已经4600元,即使到非4S店铺里换,也要2500以上。
如果是10万以下的车辆也许会够,如果是中档车这个费用好难哦,我有台马6因为闲置一年没怎么开,只是每个月偶尔遛下车,但在梅花园那里,在我已经放弃若干更换项目的情况下,换这些部分易损件材料+工时费已经4600元,即使到非4S店铺里换,也要2500以上。
2010/02/23回复