短线看股
630279家庭理财
微风广州不过，从心态来说，还是短线有意思。
从现在开始，我也找些短线股来看，看看能不能每天发一只，是自己分析的。（不做推荐，错了不负责呵）
[ 本帖最后由 微风广州 于 2010-3-23 09:03 编辑 ]
2010/03/10
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淘一淘
无番茄酱
kathylau
北极心
queenie-林
zhong2007
lhjym1431911楼支持
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mycc
兆麟妈妈lhjym1431914楼600483什么时候出
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lhjym1431916楼600483什么时候出
2010/04/06回复
微风广州楼20楼东安动力（600178）点评 (2010.04.09 13:35)
东安动力（600178）东安三菱发动机产品处于垄断地位，其在自主品牌轿车领域的地位有如潍柴在重卡领域的地位。东安三菱目前尚有19%的股权在东安集团，未来这一部分股权如果注入到上市公司，有望再额外增厚2010和2011每股受益0.5元和0.65元。自动变速器售价和净利率与发动机相当，因此，长期来看，东安三菱有望在现有基础上翻番。由于自主品牌轿车正处于处于高速增长的路径，给予其20倍左右的市盈率。而自动变速器作为填补国内制造空白的高尖端产品，也应享有更高水平的溢价。从其利润结构和产品技术优越性来看，与威孚高科有一定程度相似性，可以参照威孚高科的估值。目前威孚估值已经达到21倍左右。预计公司2009-2011年每股收益为0.53元、1.06元和1.37元。给予公司买入的评级，并将其目标价调整为23元.(现价17.14元)
[ 本帖最后由 微风广州 于 2010-4-11 21:32 编辑 ]
东安动力（600178）东安三菱发动机产品处于垄断地位，其在自主品牌轿车领域的地位有如潍柴在重卡领域的地位。东安三菱目前尚有19%的股权在东安集团，未来这一部分股权如果注入到上市公司，有望再额外增厚2010和2011每股受益0.5元和0.65元。自动变速器售价和净利率与发动机相当，因此，长期来看，东安三菱有望在现有基础上翻番。由于自主品牌轿车正处于处于高速增长的路径，给予其20倍左右的市盈率。而自动变速器作为填补国内制造空白的高尖端产品，也应享有更高水平的溢价。从其利润结构和产品技术优越性来看，与威孚高科有一定程度相似性，可以参照威孚高科的估值。目前威孚估值已经达到21倍左右。预计公司2009-2011年每股收益为0.53元、1.06元和1.37元。给予公司买入的评级，并将其目标价调整为23元.(现价17.14元)
[ 本帖最后由 微风广州 于 2010-4-11 21:32 编辑 ]
2010/04/09回复
