补考练车收钱很正常，不然场地，车费，油费，谁承担？

你是托吗？广告不是这么打的哦。广告与实际不符。

你们也太敏感了吧。  别人也就说几句就说托。 看来啊 这个帖就是有问题。

我就说一句。   都在这JJYY的。
楼主要就给个证据 咱们组队帮你去12315投诉
你是没证据就别在这JJYY         
你肯定会说我是托。。           好吧          我只能说 我以前也是妈网的商家之一（早教的）  以前我在这做推广的   所以我现在还时不时回来看看最热门的帖。

我也在那报的，不过都是按小时算。

我是凤安驾校的教练，此猪兼强的猪行为，就是看中了市场上太多的贪便宜的猪，一分价格一分货，报名前不考虑清楚，报了后悔莫急，怨谁呢？欢迎来电咨询，13710530947

此猪公司就是看中市场上有太多贪图便宜的猪啦，正所谓一分价一分货，报前不考虑报后又后悔，何必呢，广告再好不如实际的好，望来电咨询13710530947

是呀就是个坑，我报名了4个半月还没给我安排去上课、第一科迟迟在拖，天天给他们电话都是在忽悠，叫他们退款又说要写申请走大概一个月流程妈逼.当初报名收钱的时候倒是快一小时不用狗娘养的。

我是现在是烦死了，不知怎么了，科目二又挂了，我都不想去排队了，好难安排时间，每次还继续收补考费，完全没信心了，听之前几个一起排队的人，都说第三次不及格了，怎么办呀。

我14.15在广州做过教练，这个补考费哪个驾校都会收的，基本都是300至500元任练，我见过一些学员连续一个月天天到的，呵呵。收几十块任学任练驾校老板会亏死，这个不实际。三次不合格有点说不过去，我那两年单单带了科目二近400学员，因为是不限时随到随学的，每次考试基本合格率都百分之七十以上，几乎没有三次不过的，觉得你的教练可能是拿固定工资的。私人的工资是按底薪加合格率算的，我是加班都要帮学员练好，反正油钱老板舍得花。就是感觉这行业工资太低，夏天太晒人很累，除了过年中秋和五一以及下大雨基本没放假的。我当时科目二一个月过20个左右，到手的工资也就4000。两年瘦十斤且黑得我妈都快嫌弃。

猪坚强真不行，要退学了人都消失了，打专员电话不是关机就是没接，这是直接骗钱吗？要做好一个公司靠骗是不长久的…口碑不好，什么都差劲

广东猪兼强深度揭秘。广东猪兼强模式走的是互联网金融模式，以大张旗鼓的手法掩盖其真实的目的夸大自己，达成投资商和广大学员对机动车驾考培训的蒙蔽做了夸张的宣传，以此来实现自己资金短缺，短期内不会出现资金链问题，但是随着规模的扩大，资金链条一断随时圈钱跑路。
    为什么呢:首先他网站没有正规的注册。没有在工商登记，不可以在网上查询。
第二：他说收购其实那真的是挂羊头卖狗肉，收购兼并的是那些最差规模最小，只有两三辆车子废弃闲置空地，而起是非常隐蔽的地方，因为城市规定三环以内不能出现在有训练场，他们属于偷偷摸摸的在训练学员，如果工商城建查起来随时关闭跑路。会给学员带来很大损失，教练也不是他们自己的。他们所谓的收购和兼并其实就是那些私人黑教练，就几个教练团队几部车子在一个废弃隐蔽的空地练车而已。一句话能概括就是（黑吃黑）结果上当的是学员。
第三。既然是猪兼强。而训练场地确实别的驾校的名字。在废弃练车的地方挂的确实两个名字一个是猪兼强。一个是别的驾校名字其中 ，猪兼强只占了牌子的5分之一。训练车上还不是猪兼强驾校而是别的驾校的名字。这些足以说明他也是个黑中介。
第四。猪兼强所说全直营不挂靠。更是离谱。全直营的模式是在那个驾校练车就在那个驾校考试，而不是到处接名额来考试，直营模式的只有北京东方时尚驾校才有资格说自己是全直营非挂靠。猪兼强不但是挂靠模式而起，还去别的驾校要名额，强名额。所有基本在那里报名很多会出现排队回家等电话情况出现。
第五：猪兼强说自己聘用的教练 ，也是个虚头，他只不过通过忽悠的手法和广告效应招了不少学员，以此作为筹码来强迫小的私人教练小团队合作，本来黑教练团队就名声不好，没有学员这种情况，猪兼强这个时候抓住了他们的软肋。给他们学员必须听从他们的安排，但是这些教练之前利益熏心的吃拿卡欲望。无法满足和之前形成天壤之别，之前是皇帝现在是孙子，他们心里吧表面看起来愿意其实心生一万个诅咒猪兼强。
第六：猪兼强就在这场地和这样的教练能教出来好的学员，考试通过率大家可想而知。就是给狼披上了羊皮一样的道理。附上了猪兼强的图片，其实他就是在传统学车方法加以夸张，打着颠覆传统的口号实现自己圈钱的目的，其实就是换汤不换药。
第七：猪兼强管理教练的模式就是日本入侵中国的模式。控制了黑教练小作坊团队带头人你把强势的人作为一个傀儡为他们服务，这就是所谓的自己公司聘用的教练，那管理来，拿口碑那低价来来忽悠学员简直是天大笑话。