我是天天挤公交车上下班一族,每天上下班高峰期,就搞不懂哪来的那么多老人?特别是早上上班,从早上7点半到8点半,很多时候老人占50%还要多……同很多年轻人一样,我已经习惯上车都站着,偶尔刚有个空位子也不坐,因为很明确的知道下一站又会上来好多老人,不给让位也不好…… 高峰期,更多的时候是站脚的位子都没有了,司机因到站不开前门被投诉过,所以人再满也开门,一开门必有要上车的人来挤,挤挤关不上门啊,再挤一挤很免强关上门了,这中间又耽误几分钟,搞得半个钟的车程有时要耗上个把钟。那些老人啊,精力我自叹不如,那个挤劲远远超过一个身强力壮小伙子,很多可气的是两站路的距离(最多10分钟的路吧),也要很拼劲的挤上车,害得人家赶着上班的年轻人挤不上来,车一停,老人速度肯定最快,我已经好多次被挤不上车…… 说是居多是去超市买菜的,据我所知,很多超市8点半9点才开门的,N多次,车车路过超市大门口,那提着购物袋挤满超市大门口等开门的都是老人家,买菜可不可以就在家附近买?或错开上班高峰期9点后出门呢?
6早茶霸位子,早市抢购新鲜便宜菜,早锻炼呼吸新鲜空气,早起锻炼完了赶回家做家务.....其实人年老和人年少都做一样的事情:对自己好,为自己方便。这世界上本来就没有谁是天生爱好“发扬XXX精神” 的,有的老人家爱惜自家的青年,愿意克制自己不在那时侯出街,不能买便宜肉菜减少开支了。可是,别的人呢?“你不出来更好,少人和我挤了~”所以,归根到底是政府怎样疏导高峰时期的交通,这才是根本。
五年:6 早茶霸位子,早市抢购新鲜便宜菜,早锻炼呼吸新鲜空气,早起锻炼完了赶回家做家务.....其实人年老和人年少都做一样的事情:对自己好,为自己方便。这世界上本来就没有谁是天生爱好“发扬XXX精神” 的,有的老人家爱惜自家的青年,愿意克制自己不在那时侯出街,不能买便宜肉菜减少开支了。可是,别的人呢?“你不出来更好,少人和我挤了~”所以,归根到底是政府怎样疏导高峰时期的交通,这才是根本。查看原文你说的有道理,我说的很片面。。。。
老实说,在高峰期,我现在心里越来越不想给老人家让座位了(实际上都有让)。发现太多的老人家觉得你给他让坐是理所当然的,只要挤上去了都有人让座拼着命的挤啊,偶尔实在太累没让坐,心虚得很,而人家眼睛一直盯着你,示意你应当起来让坐!
五年:6 早茶霸位子,早市抢购新鲜便宜菜,早锻炼呼吸新鲜空气,早起锻炼完了赶回家做家务.....其实人年老和人年少都做一样的事情:对自己好,为自己方便。这世界上本来就没有谁是天生爱好“发扬XXX精神” 的,有的老人家爱惜自家的青年,愿意克制自己不在那时侯出街,不能买便宜肉菜减少开支了。可是,别的人呢?“你不出来更好,少人和我挤了~”所以,归根到底是政府怎样疏导高峰时期的交通,这才是根本。查看原文就是因为太体谅老人家的辛苦了,绝大多数年轻人都很自觉的让座,发现都恶性循环了,老人家只要能挤得上的,只要车上年轻人有位置的,都会让,这样老人家更加挤……把时间稍稍错开一下就行了,到了目的地,很多老人还是一样等着开门呢![ 本帖最后由 糖糖田 于 2010-6-5 18:23 编辑 ]