好长的时间啊，看来解套无望了

宇通客车，公交客车龙头，二市有名的现金牛企业（高分红）
国内的家用车市，大多被合资品牌占领，自主品牌占比较小，但客车行业，还是以国产为主，宇通就是其中的龙头
国内的二三线城市，城市交通没那么便利，公交客车还有非常非常大的需求空间，足以保证它的高成长型

技术上，走得比大盘要漂亮得多，前期是一个沿着10天线爬升的上升趋势，受大盘影响出现了下跌，短期构成头部，需要进行进一步的调整，调整的极限位在16元

一家之言而已，但他这种老手得出的结论，往往具有很高的可靠性

上涨的全是煤炭股，对指数拉动作用很大
不过金融还是没发力，不值得追了

虽然上涨家数居多，但上涨的幅度很小
上海市场，除ST外，涨幅超过5%的，只有三家
其中二家都是受消息面影响而出现的涨停

那么，可以定性：今天的上涨是对昨天超跌的反弹，并不具备恢复的能力。

要随大盘进行短期的调整了
大盘2590的支撑平台，对应于它，就是13.10的支撑平台
如果大盘破掉，它也会破掉的，可以先出来

楼主：帮忙看看000999是否已经破位下行通道啦？？什么价位还可以补仓呀？

大盘在金融的跳水影响下翻绿
希望各位在早盘听从了我的建议，没有冲动地栽进去

这股早就破位了
这种股，上涨幅度过大，调整幅度太小，风险大于机会，不用考虑补仓的问题

2市资金仍旧保持净流出，上海目前净流出18亿，深圳8亿。

主力资金一直在流出
昨天上海净流出126亿，深圳61亿

谢谢楼主

lz，能帮我看看600869吗？成本18.88.

在17.00——18.00之间震荡运行了22个交易日

大盘弱势无法突破，它也面临调整的压力
大盘2600点无法守住的话，你可以先出来了

这股没业绩支撑，注意风险

四川长虹的上涨，可以看作是权重的补涨，与前期的钢铁一样，不具备持续的能力，是一种行情末端的信号

万科和苏宁都显得比同行业的股票更强势
事实上，它们已经不再代表着一只股票甚至是一个板块
已经成为了主力操纵指数的工具

不错，顶一下