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2010最有想像力的评论……
当时我正开车在南京栖霞大道上,离事发地点200米左右,突然一声巨响,马路上所有的车都一震,远方升起蘑菇云,我心里一凉,美国人终于对中国下手了。

一架由Airblue公司运营的客机于7月28日在巴基斯坦首度伊斯兰堡附近坠毁,机上共有152人。目前官方尚未给出伤亡人数,发言人称搜救工作由于天气恶劣变得异常艰难。
据印度萨哈拉新闻频道7月28日消息,目前当地警方与救援队已经火速前往事故现场。然而事发地位于茂密的林区,目前当地正在下着大雨。巴基斯坦官方发言人称在如此恶劣的天气条件下,寻找事故的精确位置变得非常困难。
报道称,飞机是撞上伊斯兰堡附近的Margala山而坠毁的,在撞击之前与伊斯兰堡机场失去了联系。部分外国网站称飞机在撞上山体后,冒出的浓烟覆盖了整个林区。
另据印度电视台NDTV网站消息,一名巴基斯坦航天局官员称,飞机在坠毁之前就已经在雷达上消失。他认为这样的空难恐怕无人生还。
http://news.sohu.com/20100728/n273826865.shtml
南无阿弥陀佛
PS:
南京爆炸案现在伤亡人数众说纷纭,目前本网站获得知情者来自保密单位的确切消息称,已经死亡259人。
据他描述,由于拆迁,拆到燃气管道,持续爆炸2km,直到一个塑料厂,整个路段从西霞大道到晓庄,该路途中有一个幼儿园,一个小学,有一辆117公交完全被炸。
目前西霞大道已经完全封闭,但它是属于过长江二桥的主干道,现在车辆分流制绕城上二桥,他们怎么进去还不知。现场好多味道,煤气味好重,有老百姓要医院交人,可是全是死人,无法交人。
由于整个爆炸案案情不明,已经有民众上街开始要求要了解真相。
| 劫后余生 来源: 葛菁璐的日志 作为一个亲身经历整个泄露、爆炸并死里逃生的人,我觉得还是要说点什么。(由于日志发表后有同学一直在问当时的具体情况,我已尽己所能把我能回忆起的所有东西都写出来了) 早上10点多钟,我们经过土岗附近的时候,闻到了一股恶臭。非常像煤气味,车上的女生几乎都捂住了嘴。在工厂门口狭窄的路段上,因为前面的车抛锚,我们的公交车被迫停在白色建筑区的门口。附近白色的烟雾一开始并不明显,后来却渐渐弥漫了附近大部分的建筑,包括我们的公交车。我们本来想把车窗打开透气,打开了又迫不得已关上,因为臭味太重。一开始大家以为前面那辆车只是故障,过一会就会开动,所以司机中途有一段时间熄火等待的。我们被烟雾包围了几分钟,但是能见度还很好。司机看那辆车老是不动,就又发动了一次车。只听车后面“噗”的一声,大家都吓了一跳。我坐在车的最后一排,坐在我附近的一个女生大叫了一声:“车屁股冒烟了!”司机见状不妙,打开车门让我们下车。那一瞬间求生的本能让所有的人都拥挤在一起,下车速度反而变慢了。我跳下车后,疯狂地往前跑。这里补充一点,那条我们被堵的小路上,还有不少居民在张望,他们并没有移动!后面有些人跑了两步脱离了烟雾带就不再跑了,而我因为胆子小,一直往前冲。在我冲到前面一个分叉路口的时候,我凭借本能选择了大路。那是一条比较宽阔的马路,刚绕过路口(那边有一辆面包车,里面有个男的在睡觉)大概十米多,只听背后一身巨响,工厂爆炸了。我身后是一排楼,虽然阻挡了冲击波,但是我还是踉跄了几下。爆炸后我更疯狂地往前跑。一直在马路上徘徊,因为没有出租车。出租车到这里都掉头回去了。我越来越慌张,在看到马路上一个浑身是血的民工之后,我彻底崩溃了,眼泪汹涌而出。一边哭一边跑,我只想快点离开这里。我走了四站,走到迈皋桥,在我走路途中稍微意识清醒点的时候,我回头看了一眼。那是我终身无法忘记的。一朵巨大的蘑菇云,笔直地冲入云霄。路边全部都是碎玻璃。那里门面房很多,很多居民都站在路上看。我一边走一边哭,路途中还有一个阿姨陪我走了大概一百米。很感谢她。回家之后,看到网上我坐的那辆公交车,已经烧成了空壳。 我不管网上说的什么,但是依据我的亲眼所见,那惨烈的情状,绝对不是死亡十几个人,受伤100多个人就可以搪塞过去的。在这里非常非常感谢那位大叫一声的女生,还有那个给我们开车的公交车司机。这是我一生的恩人。 我的文笔不好,今天脑子更加不清楚,但是我至少明白,所谓的和谐,如果是建立在虚报死亡人数的基础上,那么我们的政府,根本不配得到人民的拥戴。而健康和家人的安危,是世界上超越其他任何事物的最宝贵的东西。祝天下每一个好人平安。(校内如果你和谐我会再发的,姐姐我死都经历过了,偶不抖你) 劫后余生------南京大爆炸逃生者日记/葛菁璐的日志 | |
[ 本帖最后由 最爱六六 于 2010-7-30 09:40 编辑 ]
看完觉得身上凉飕飕的
天哪,灾难无处不在!

