本次出发的地点不从广州出发,而是要从香港机场搭乘肯航的班机,经停曼谷机场,历时13小时抵达肯尼亚首都内罗毕。
从广州出发到香港机场,旅行社安排的是从深圳蛇口客运站乘坐快船直达香港机场,这算是个最简单快捷的方法了,但是从广州到深圳蛇口这段行程我们可是破费了一番脑筋,最初的打算是在广州乘坐长途客车直达蛇口客运站,但是朋友建议我们乘坐CRH高铁到深圳,然后换乘地铁或出租再到蛇口客运站,考虑的因素是广深高速公路大塞车是常有的事,万一不幸堵在半路,除了生出双翼飞翔外别无他法……
我们采取了朋友的建议,耗时4个半小时,顶风冒雨抵达了深圳蛇口客运站,并于19:30分乘飞翔船到达了彼岸的香港赤鱲角国际机场。
狂野肯尼亚之旅
514088休闲旅游
说实在的,去肯尼亚的念头产生于6、7年前尼泊尔、印度之旅后,那个年代能够领先很多人去尼泊尔、印度走一趟实在是够超前的了,至于肯尼亚之旅更加是超前又超前了。当年不能成行的原因就在于报名人数没有达到出团要求,原因就是这么简单。
说实在的假如当年能够成行,我的摄影器材和技术远远未达到今天的水平,必定会留下很多遗憾,从这点讲我还真的感谢上帝的安排。
[ 本帖最后由 ylzgg 于 2010-9-6 23:08 编辑 ]
2010/09/06
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ylzgg楼6楼
由于路途奔波耗费了大量时间,在香港机场办理完肯航的登机手续后已经是晚上八点多种,我们已有八小时未进粒米,在登机前的首要任务自然就是先解决肚子问题了。
在机场餐饮区终于解决了第一需求。
在机场餐饮区终于解决了第一需求。
2010/09/06回复
ylzgg楼7楼
肯航是我所见过的服务最差的航空公司!
我们的飞机在21:45起飞,经停曼谷机场,有部分乘客上下,清点人数、打扫过卫生后又向着西方飞去,期间感觉空调太冷,向空姐提出过调整温度、提供饮用水的要求,但是,一切都是白费劲。
肯航,是我所见过的最差劲的航空公司。
我们的飞机在21:45起飞,经停曼谷机场,有部分乘客上下,清点人数、打扫过卫生后又向着西方飞去,期间感觉空调太冷,向空姐提出过调整温度、提供饮用水的要求,但是,一切都是白费劲。
肯航,是我所见过的最差劲的航空公司。
2010/09/07回复
ylzgg楼8楼
经过13小时的长途跋涉,终于抵达了这个非洲高原城市。
虽然这是一座位于赤道的城市,但是由于地势都在1500~2000米的高原,虽然是8月份的炎热季节,但是肯尼亚却是冬季,昼夜温差从10~30之间,因此我们穿着广州的短袖T恤走出机舱,映入眼帘的是机场工作人员穿着厚厚的棉袄站在舷梯下,等着炎热的区域来的旅客,穿着短衣短裤缩头缩脑走出机舱,这一切都形成强烈的对比。
肯尼亚国际机场,说实在就像早期的旧白云机场一样大小,作为国际机场实在是太袖珍了。
虽然这是一座位于赤道的城市,但是由于地势都在1500~2000米的高原,虽然是8月份的炎热季节,但是肯尼亚却是冬季,昼夜温差从10~30之间,因此我们穿着广州的短袖T恤走出机舱,映入眼帘的是机场工作人员穿着厚厚的棉袄站在舷梯下,等着炎热的区域来的旅客,穿着短衣短裤缩头缩脑走出机舱,这一切都形成强烈的对比。
肯尼亚国际机场,说实在就像早期的旧白云机场一样大小,作为国际机场实在是太袖珍了。
2010/09/07回复