已经解决啦！

昨天，从新浪汽车首页看到一条消息说，6月15日，大众2011款第六代捷达（JETTA）在北美正式发布了！消息还说，海外第六代捷达最慢将于明年国产上市，这款新车将会在一汽大众四川工厂的国内第三条PQ35生产线生产，售价将不会高于现款速腾。看到这条消息非常感慨，说起捷达JETTA，中国的老百姓对它是再熟悉不过了，无论是在中国的大中城市，或者是小城镇，到处都能见到它的身影，作为一款经济实用的轿车，尽管其外表很老土很过时，但却以其皮实耐用，维修方便，价格便宜而深受中国车主喜爱，多年来一直雄踞轿车销量第一的宝座，在中国拥有相当高的保有量。

可就是这个在中国汽车市场上叱咤风云的方头“捷达”JETTA，在欧美北美市场早就被淘汰得连渣都见不着了，在美国大街上看到的“JETTA”，都是不断改进的新车型。而在中国，德国人一方面让那个能赚钱的老捷达生产线继续运转着，另一方面把在北美市场改进的新款捷达，改了个名叫做什么“宝来”、“速腾”来卖给中国人，所以，在美国大街上看到的“JETTA”，和在中国大街上跑的“JETTA”，就好像一个是21世纪的新潮人，另一个则是清朝末年的老土冒。

随着中国汽车市场的崛起，随着中国汽车产销量超过美国成为世界第一，像大众公司这样的汽车巨头，再也不可小觑中国的汽车市场了，再也不应该拿在北美市场上连渣都见不到的过时车型来应付中国汽车消费者了，如果继续生产和销售老捷达，简直就是对中国汽车消费者的严重轻视和不尊重，中国的汽车消费者，要买车就要买新车型，再也不要去买人家淘汰的车型了。有消息说，一汽大众将逐步减少捷达的产量，并准备在2012年全面停止捷达生产。如果消息确实，我只能说，让中国的这个“捷达”退市，只是一个迟来的明智的选择。我们希望，不要在中国大街上跑一个此“JETTA”，在国外跑一个彼“JETTA”，应该是国外有什么新“JETTA”，中国就应该有什么新“JETTA”，这才是对中国车市的尊重，对中国车主的尊重。

[ 本帖最后由 shafa 于 2010-9-13 16:50 编辑 ]

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shafa楼沙发

在美国大街上跑的“捷达”是啥样？（ZT）

[ 本帖最后由 shafa 于 2010-9-9 15:14 编辑 ]

2010/09/09回复

shafa楼板凳

在美国大街上跑的“捷达”是啥样？（ZT）

[ 本帖最后由 shafa 于 2010-9-9 15:14 编辑 ]

2010/09/09回复

shafa楼4楼

在美国大街上跑的“捷达”是啥样？（ZT）

[ 本帖最后由 shafa 于 2010-9-9 15:14 编辑 ]

2010/09/09回复

shafa楼5楼

再看看我们汽车厂新出的捷达，所以，德国人其实也不实在的，虽然我很看不上日本车，但日本鬼子至少拿了很多新车型过来。

当年，上海和长春两个汽车厂，本来是准备一个找德国合作，另一个厂找鬼子合作，结果鬼子怕汽车技术进入中国，所以拒绝和中国合作，于是上海和长春无奈都只能把绣球抛给德国。可当两个汽车厂和德国开始合作，利润开始象滚雪球一样暴赚后，鬼子开始着急，于是开始主动找国内合作（广汽、东风日产），并且鬼子为了后来居上，把当时自己相对先进的车型拿给我们，如果没鬼子的后加入，那么我们街头永远是老掉牙的桑塔纳、捷达和帕萨特。

2010/09/09回复

老夏1236楼

国外的捷达不就是国内的朗逸、宝来吗？不知道人家国外的捷达是不是国内朗逸、宝来的价格，还是国内老捷达的价格

2010/09/09回复

anglecy7楼

一个诚信缺失的社会，被人欺负是正常的。想想我们吃的东西，中国人都欺负中国人，奶粉又吃出问题了？没事，有专家出来辟谣呢。这样的一群人还能不被老外欺负？
欧美也好、日本也好、韩国也好，人家都是来分蛋糕的，个个精明着呢，一个人找两个合作伙伴，谁不听话就不给他新车型，中国汉奸多，还能不乖乖听话？中国的汽车厂家也不争气，就知道吹牛，搞低质低价货，叫国人怎么去支持？
国内凡是大的汽车厂商都叫一堆的车托一窝的“5毛党”，别人的新车型一出来，一盆一盆的脏水就泼呀泼呀，各个论坛去踩呀，甭管对不对，先把你描黑了，接着就是一堆的广告，反正中国媒体有个特点，只认钱，没啥职业道德可言，嘿嘿，出了问题基本能用钱搞定。那边车子频频出事，这边还整版整版的大赞安全。跟个小龙虾似的！

2010/09/09回复