elainetutu
立大妈一万公里800你还嫌多，我都愁死了。。。。。。。
日产的车，现在不到两千公里都保养两次了，问第三次，（大概7000公里之前要三保）问第三次需要多少钱，人家四S跟我说的1000多，不过我每次都用的最好的机油，光机油要400多
求助大侠们，我的车该做哪些保养？
450621谈天说地
2011/01/15
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shafa板凳立大妈:
一万公里800你还嫌多，我都愁死了。。。。。。。日产的车，现在不到两千公里都保养两次了，问第三次，（大概7000公里之前要三保）问第三次需要多少钱，人家四S跟我说的1000多，不过我每次都用的最好的机油，光机油要400多
查看原文您那是被骗了，即使超级跑车也不是7000公里前要有三次保养。
2011/01/18回复
李清妈妈
好贵一个呀
yangtao00
gowobaby
很好。。。
唛兜哥哥9楼elainetutu:
好久前发过一个贴，就是我的马3做一万公里保养时，就换掉了两个轮胎，说实话，就算是新车手也没理由搞到这种地步，又没去越野。本来一万五要去做保养的，可是没时间去，现在有一万八千多公里，前两天又去4S看了下，说这次要800多（没有什么鬼4轮定位），我真的被吓到了，是否两万公里的时候，要换很多东西，还有我的车子前轮上那块东西撞了下，要做下钣金，喷漆，这就要收我1千块。真的要这么贵吗？我汽车保养知识很少，希望你们给些建议我，多谢，多谢！
查看原文按道理，城市道路轮胎可以使用5-6w公里直到出现老化龟裂才更换，目前的道路状况磨损率非常低。除非，你经常开上台阶出现侧帘损毁（俗称起包）或者非常恶劣路面驾驶才会导致1.8w公里更换轮胎。至于2w公里一般要求2保，也就是说换3滤（汽油、机油、空气滤）加上底盘检测和油、水、制动等检测按照4s店的工时和物料来说，也差不多，当然比自己弄的要贵。至于钣金嘛，前叶子板钣金不知道你是否有连动到前保险杠，正常来说单单叶子板钣金加喷漆至少需要大概400+300，以为没有办法局部喷漆（出现色差）所以就按面积算咯。对于4s店，利润点在人工和材料，加上你有全保，当然会收你贵一点咯，不过既然有保险，你就不要操那份心了，安心地弄吧，反正钱都给了保险公司，不弄一点也是浪费的。等以后车子过了3年或6w公里，想出去弄就出去弄吧，外面就是因为技术参差不齐难找一点，毕竟小店没有那个和4s一样的维修力量和设备，利润驱使缺斤少两或返修率提升也说不定，某些维修厂也不必4s便宜得了多少，所以，还是要不停折腾不停寻找！
新车，安心用吧，多了解没错的！
新车，安心用吧，多了解没错的！
2011/01/22回复
幸福侩撤
