钟意的东风标致车型：508
理由及点评：不同于以前的新车壳套老底盘或做拉皮手术，这回是真正新开发出来的底盘。2.0的车型并不吸引，2.3的车型从发动机数据上看有一定的吸引力而且配备了6速手自一体波箱可以顾及到燃油经济性，但若引入原配版本的1.6T发动机来代替低端的2.0车型估计更符合目前国内的潮流。不过话讲回来，2.0手动档的车型估计在刚上市的一段较长时间都会是个摆设，508主攻的肯定是2.3的自动波版本。

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