分享学车日记（含选学校选教练-报名-笔试-学车-考试-连载）2-11考长途

一、选学校，选教练
   九月一日开学后，时间就空了下来，想趁着这个空档把驾照拿了。这样找工作也算多一门技术，现在好多公司没有车，出差就租车，这样就要求出差的人员自己会开车比较好，之前的公司一般是经理开车，其它人也都不会啊。呵呵（其实经理也是很少开车那种，每次坐车我们都心惊惊）
   在大石附近看了好几个驾校的报价，本来盘算着接孩子上下学，近点比较好，但有的接待点的人好傲慢，爱理不理的，要么报价虚高，满口答应。因为我LG之前在岑村学的，之前也是朋友介绍去学的，我嫌远一直没考虑岑村。这样在大石附近看了几天，也在网上找了好多相关的贴子看了，众说纷纭，不过好多说的是：最好是选个好教练，再好再有名的驾校，教练不好，在背后捣蛋，借机收其它费用，故意拖你，你也没撤。想着如果可以，在年内搞定驾照的事，就联络了LG之前学的教练，报价很实在，比我问的全部都要便宜，因为算是回头客了。不过算下来，地铁费用，也优惠不了多少吧。于是乎决定了，就这家。
二、报名
      事前电话约好，于是9月5日下午坐地铁到五山，打电话给教练来接的，要带现金，然后去到驾校办公室，因为我之前没有照相，在旁边照的相，40元，带光盘，感觉蛮贵的。身份证复印件，居住证复印件教练帮复印的。然后签一堆名，然后一收据就这样了。走时教练开车送到五山地铁口。
三、笔试
      这几日想着要不要打电话问问教练，几时笔试，有点心急，最主要是没怎么看书，想着临时抱佛脚来着，呵呵，JMM不要跟我学啊。这不，今上午9月20日就收到教练的电话了，说后天9月22日笔试，记得带身份证、居住证，早8点到地铁口，教练到地铁口接我～
      哎，该来的还是来了，加油看书做题目吧。。。。。。

2011-11-05更新
9-22笔试后，11-7号教练帮我约了桩考，应该是加班安排插进去的吧，不然没这么快

2011-11-08更新
30楼有关于7号桩考当天的细节

2011-11-26更新
教练通知我，下个月即12-15号考9选3
同学的学员太多是学生了，为了赶在他们放假前搞定
所以教练优先安排他们了，哎，时间上看来年前拿证是不可能了

2011-12-15更新
今天考的9选3，人还是非常多，说约考的时候，通常会推迟2个小时，合格率不似电子桩那么多，就我考完在等候其它学员的时候，好多学员都在说不合格，不合格率非常多，其实最多的是斜坡处边线不在30内，这个地方好多学员都直接扣20分，这样后面就绝对不能错了，一错就不合格了。
还有最重要的，千万不要后溜，一溜多一点马上扣100分，侧方位停车处比实际教练场练习时，感觉要小一些，也很容易出线，如果入库后，车身压到里线，直接扣100分。看到有学员查成绩时是因为这个扣00分的。详细的等有空再在后面跟贴写了～～～

2012-02-07
因为过年，赶着回老家，所以年前没有考长途，年后一回来就联络教练，回复我说约了2-11的考长途
希望一切顺利

全部回帖

hery-huang楼沙发

陈向阳:

悄我教练电话,谢谢

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短你了

2011/11/05回复

hery-huang楼板凳

我感觉学的越久，两边的对称性越差呢
为什么啊
现在入库后，两边经常一边多一边少，需要调的
之前刚学的时候不会的啊，郁闷

2011/11/05回复

hery-huang楼4楼

四、考电子桩
   大概考试前十天，教练就通知我7号考桩，要我接下来的时间都要来练车，因为7号同学员太多人考桩，有时候去到训练场，只能练上午或只能练下午。有时去到至少4人练同一步车，一个轮回近半个多钟。6号一大早去练车，到下午的时候7个人排队练同一步车，晕乎。到下午近4点多，轮流时间太久了，感觉还可以就闪人了。
   7号是中午1点去考场，所以一大早就赶紧去训练场，谁知郁闷的很，一大早触了霉头，一到我上车，调节座椅的时候，卡不住，还没开动车，人直接向后滑，脚都够不着离合器了，然后反映给教练，被教练骂的半死，然后等着教练去修车回来。其实这部车是老爷车了，方向盘响得全训练场都能听到，容易熄火，修了N多次，为啥轮到我上车练习时，就撞枪口上呢？！幸好只是小毛病，10点多教练修好回来了，这时8个人轮流按次数各练了一次。打了快餐，差不多12点半时就出发去考场了。然后就是等，从第一个候考室到另一个，再到候座位，再到桩考处，到4点多才轮到我们的组去考试，还好，一起的8人全过关了。
   其实最主要的是稳定心态，感觉就像平时训练时一样就可以了，因为考场的场地因为黄线窄的原因吧，感觉要比训练场的场地要宽，这样就不容易压线了。
   一会再继续，忙先

2011/11/08回复

小马妈咪5楼

帮LZ顶！我也准备考驾照了！

2011/11/08回复

hery-huang楼6楼

四，续上，考电子桩
      考前本来不紧张的，但越等越心急，前面的心急更影响后面的。
在候考室的时候可以看到外面的考场，有些可能因为心急，居然会车身全斜的，于是又得重来，去了才知，原来有2次机会的。
   到我的时候，我刚到考的位置，自我心态挺好的。狗血的是，教练一看我上车，又说上了，说不要把座椅弄坏了，什么地什么的，大家说，怎么这样啊。唯有自己安慰自己，遇上今天教练左看我不顺眼右看我不顺眼，我能咋地。上车考吧。先从后视镜看了看杆位，第一个位置一定要找准，千万别因为场地，杆认错了，就完蛋了。
   考场的线，杆都比训练场的要细，这样感觉上要比训练场的要宽了。
   说说位置吧，因人而异啊，因为身高，座位前后也会有差别。我的位置是160-170CM高的人普遍的位置。挂后退档，扭头看重合杆（有的教练会说锁窗口的锁与杆成三点一线），我感觉扭头看重合杆比较准，打满右，看左后视镜，车身刚过，停，回正，退看后右玻璃角没过中杆，即停，打满右，退两边行平行车身摆正，停，退到库底。现在就是两进两退：打满右，车前身左线对右杆，左后视镜与窗口缝隙处对中杆，停，打满左，车身摆正，离中杆一掌远，打满右，车左后轮中心压中黄线，打满左，看前面两杆为基准或其它将车身摆正。接下来是一进一退：前进后退，可车身不正可微调整，如一边多一边少，只要不压线没必要调整。再前进一点，打一圈左，出库。回正。出到库后，打满左，将车身摆正。挂后退档，看杆与杆有一掌远停，打满左，看右视镜车身刚没过，停，回正退，看中杆刚到左后玻璃窗小三角处停，打满左，两边线平行车身摆正后回正。退到车身刚过杆，出库，回到起点。

2011/11/10回复

hery-huang楼7楼

可能说的有点乱，如果全套动作练熟了的，应该看得懂
我之前练久了感觉会擦杆，看人家的对点都找不到呢
在此把我的经验与大家分享
其实我的教练算中等吧，有看到更郁闷的教练呢，看到，那教练骂起来问候人家全家老少的

2011/11/10回复

hery-huang楼8楼

现在考过桩后，走到大马路上看到车准备转弯
我的大脑潜意识里会想着向哪边打方向盘
打多少
呵呵
有点开车潜意识了

2011/11/17回复

hery-huang楼9楼

贤爸爸:

LZ畀心机啊！