我是7号考路面，练车还不是很好，打算明天再冲刺练练，希望也能顺利一次就过。

看镜的摆头幅度要大点，镇定，注意不要走歪压线，如果加到了四档，随时有意识准备靠边停，油门挂着就行了。

路考其实很简单的，比桩考简单多了，心放自然，就好了，别紧张啊 。

一次就通過，經驗就是，鎮定+運氣！

运气很重要，不要紧张。档位熟练一般都能过的。预祝你顺利通过。

路面65%技术，35%运气。我地教练说过，女同志路考比男的有优势，操作正常，小错误一般考都会放过。

我同事一回来气愤愤地说:开得好好的,停下考官说挂了,问为什么?答:开得不够直.不敢还嘴.然后一女的,红灯转绿灯,启动挂了后档,竟然过了.....
所以师奶们路考时低胸短裙,笑脸媚眼,虽是玩笑话,但也有事实上的杀伤力的,.然后就是攒人品了,要是一车子就你一个女性,概率就大大的了:)

我的经验是要冷静，该做的步骤按顺序一项项来，我们教练说你就当旁边的考官是自己驾校教练就不紧张了，还有个教练说：你紧张也是要考的，放轻松也是要考的，何必为难自己呢？还是一句话，心情轻松就有一半的把握了。我考试前一天夜里听了一小时轻音乐让自己心情舒畅，再睡个好觉，呵呵！

启动了还挂倒档肯定是塞钱包过了，前面有妈妈说广州1200包过，哼!从化交包过700元简直是公开的秘密了，基本人人都要买，有人把油门当刹车踩居然也过了，这个包过费是多么神奇啊！

我是上月27号补考通过的，第一次就是因为遇到路边的情况自理不当造成的，其实完全是因为当时自己技术不到家，心理关不通过造成的，路面考试最重要的是要多练车，各种紧急情况处理时要得当，不要慌张，路考时一定一定要注意行车安全，求稳不求快，起步要稳，加油后换档要快，起步前及遇情况时两边的倒后镜一定要多看几次，停车前更要多看两边的倒后镜，而且看镜时摆头的速度要大一点，不要用眼去瞄，要以考官能看到为宜。另外女人开车，胆识很重要，如练到前面有车、有人、红绿灯、转弯、调头时都不紧张，手脚眼配合好，操控自如，就好办了，如果抓着这几点，考试就没问题了。

记得熟悉车上的所有按键阿！上次我考试，同车的男生，碰了雨刮开关，不懂得关，就挂啦~~所以再次熟悉车上的灯制阿，雨刮开关什么的都好重要啊，尤其可能遇上雨天或者雾天啊！

一定要多练。熟悉车了自然就随心应手了。当然该看的还是要看。放松心情很重要。想去年我们一车四人考的时候我们四人异口同声叫老师好。把那考官都逗乐了。所以我们都很轻松地全过关了。嘴巴甜一点真的蛮重要的。5

一定要多练。熟悉车了自然就随心应手了。当然该看的还是要看。放松心情很重要。想去年我们一车四人考的时候我们四人异口同声叫老师好。把那考官都逗乐了。所以我们都很轻松地全过关了。嘴巴甜一点真的蛮重要的。5

阿sir也没啥好怕的啊，我考的时候是个年轻帅气的考官，我是我们这辆车第一个考的，他一上车还没扣上摄像头，我就甜甜的问个好，再猴急猴急的把证件递给他，他看了我一眼没接我证件，只是专心的先扣好那个摄像头，然后才接我的证件，我傻不伶仃的递了半天，他接过后一丝不苟的扫描证件，然后用很好听的声音和气的问我“准备好了吗”，我说准备好了，他说“准备好那就起步吧”，一个大帅哥往副驾驶一坐，声音还这么和气，不像很多MM传说中的那种一脸的没表情，冷冰冰，他那身制服也就被我忽略不计了，顿时啊一点紧张情绪都没有了，所有该做的一件也没忘，于是路考就这么顺理过了！

我觉得抽到好的路段及遇到一个好的考官是很重要的，我是上个月最后一天考过的（一次过），说真的，没考之前我真的很紧张，虽然教练都说，我们考的四个人中，是我开得最好的，考试那天练车，开长线都是换我去开的，但我还是担心考的时候出错误。我长途回来一个星期就路考，只练了两天，和我们一起长途的有一个人是长途回来隔了一天就路考的，过了。我们那天考的四个人都是一次过了，最主要就是不要紧张，有路口一定要大动作的摆头看，换档一定要稳，停车一定要直，遇前面有单车或行人一定要先让。与我们一起考的前一台车两个学员都没过，总结一下他们没过的经验吧，第一个学员开得很好，换档也很稳，但在准备靠边时，应该是没有看清楚右后镜，当时有一台摩托车在后面开过来，这时应该先不变道，继续向前开，让摩托车过了再变道的，但那个人没让摩托车就变道靠边，摩托车也没停下来向前开，差点就碰上了，车停好后考官就说他没让那摩托车打x了。另一个人要考的路段刚好要过红绿灯，起步的时候有点慢，开到路中央死火了，再起步再次死火，总共死火三次，这是离合器没控制好，考官也是打X了。

考过了没呢？路面考试是不是很难啊？我估计下个月考

我是3月2日考的，报到时考官就说有**。别紧张，会顺利通过的！

一定不要太紧张，因为有好多人不是技术问题而是心理太紧张啦。还要有点运气，其实我个人觉得运气最重要

多谢各位mm祝福，今早13号路面考试完满成功，终于结束了学员的生涯。。，。OH YEAH