我还以为是车模呢

呵呵，过奖了，不敢当。

路过，顶一下，确实不错啊。大品牌就是不一样。

没有去过B的4S店，休息区真是豪华呀。楼主车票222？

我公司的司机也喜欢到奔驰4S保养，说有免费饭吃，还能上网睡觉。

请问楼主是做什么工作呀？很有品味，是个人感觉，大家不要拍砖我

我就是司机！
我天天载孩子、老公、爸爸、妈妈，累死了。累并幸福着！

我的工作是司机。我的老板是我孩子。

也喜欢这款车，外表普通，但内有乾坤！


S65 AMG 的性能加强版改装车。

豪华车往往是舒适有余，性能不足，而作为豪华车领军人物的奔驰，便不信这个邪，他们甚至有自己的改装部门，将奔驰品牌旗下几乎所有的车型都进行改装，并作为量产车出售，以此专门满足挑剔的顾客。这个部门就是大名鼎鼎的AMG。今天，汽车之家就为大家拍到了最贵的量产AMG车型：奔驰S65 AMG，它是在奔驰S600的基础上，通过AMG的精心改造与调教，打造的最贵的一款奔驰量产轿车，有多贵？几乎相当于两辆奔驰500L 4MATIC，或者三辆350L 4MATIC。
1993年，AMG正式成为Benz公司下属部门，并首度推出可以在全球Mercedes-Benz销售网内销售的C36，及后的1999年，Mercedes全面收购AMG，从那时起，AMG便成为了M.Benz车厂下的高性能街车改装部门。 至于目前AMG所改装的民用车，几乎覆盖了整个Benz车系，从小型的A-Class、B-Class、C-Class，到中型的E、CLK、SLK、CLS，再大型的S、SL、CL、M、G、R等所有级别，而且改装项目种类繁多，作为一个改装品牌的翘楚，相信实力与质量已经不在顾虑范围内了！

为了保证优异的操控，S65 AMG并没有拿加长版的S600L开刀，而是用了普通版轴距为3085mm的车型进行改装，比加长版的轴距短了80mm，但是因为保险杠形状的变化，S65 AMG比S600L还长了3mm，不过这些对于长度超过5.2米的S65 AMG，都是微不足道的。
侧面线条大气流畅，一气呵成。豪华也许真的不需要太复杂，与普通版奔驰的区别，仅仅是轮毂的不同。不过在车尾，一般人可能对“S65、AMG”这两组字母没什么概念，但他只需低头看看那两个双排四出的椭圆形排气管，就会对这款奔驰的动力刮目相看了，因为它们比普通版动力最强大的S600L的排气管形状还要运动。

希望车模晒照片

分析得专业、精辟！学习了。

我觉得你在说我

嘻嘻，木有了。没有摄影师啊。

苍天啊大地啊

人美车更美赞一个

说反了重来；车美人更美！

哈哈，你好可爱！
祝夏日安好！