考试前教练就逐个步骤帮我们分析,如果对点错误后,会导致什么情况,在车子还没压线的情况下可以怎样修正.
　　如果倒车入库时车子就要碰中桿了,要怎样应对.首先把方向盘向碰桿的反响摆.如果不行,就要博一博,把倒后镜收起来,等车入库后在推回倒后镜.如果摆倒后镜都帮不上忙的时候,最后一拼,就是用手稍微推开中桿,等车进了才慢慢放开,不过这个方法不是每个场适用.有些场一移动桿马上就报的,看抽签到哪个场囖,反正这是危机关头最后一博.
　　如果移库时看见车子就要压线和碰桿,不要强迫自己把点对好,应该在车还有30公分的情况下停下来,跳过这点,直接做下一步骤.只要车子还没压线和碰桿还有机会在下一步骤修正.
　　如果车出库的时候没有足够出就转弯了,倒车进库的时候第二个直后倒车的点不要勉强,对不了就不要乱对,可以继续下一步骤.
　　因为紧张失準,加上天黑,教练的这些修正招数在我考蝴蝶桩的时候基本全派上用场了.最后真得碰了一下中桿进库,因为及时摆方向修正,不至于压线,看了一下显示屏,考试没有终止,继续.出车转弯,一次pass.下车时我还不敢相信的问教练,我碰桿了,不用重考吗?哈,反正显示屏显示我及格了.
　　提醒之后考试的MM们,我这次选的是五号桩,教练说好,但我感觉一点也不好,3号桿竟然是歪的,对点要特别小心.唯一的好处就是中桿有点失灵.如果碰到天黑考试也要小心,这个场的桿是没有灯亮的.