greatben
怎么说呢，大众这四个实际上不就是同一款车吗？怎么说呢，大众这四个实际上不就是同一款车吗？斯科达明锐、速腾、朗逸、宝来选哪款呢
855177谈天说地
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deer911
jackie_huang24楼我家是明锐
当年也选来选去， 我反对LG买明锐
一个标不好看，二个外型太没特点
哈哈
后来看来看去，还是买了
现在用起来，还不错
再对比一下其他的车，觉得还是OK的
不过当时如果买了蒙迪欧，我更喜欢
当年也选来选去， 我反对LG买明锐
一个标不好看，二个外型太没特点
哈哈
后来看来看去，还是买了
现在用起来，还不错
再对比一下其他的车，觉得还是OK的
不过当时如果买了蒙迪欧，我更喜欢
2013/02/21回复
hbwxp200025楼sboboo:
明锐车型老，其他方面都不错，或者选新福克斯1.6的比这几个都好
查看原文同意，宝来、朗逸是拉皮车，虽然也很不错，但是大众的价格溢价太多了，性价比一般；新速腾虽然更好看了，但是减配太严重，大众太没诚意了。还是新福克斯比较厚道，外形更时尚，内饰也比以往提高了不少。汽车工业协会的数据显示，2012年销售三甲分别是福克斯、赛欧、凯越，年销量29万左右。楼主可考虑福克斯三厢1.6AT风尚版，15.5万估计可以搞定。
2013/02/22回复
jenny-13
阳洋
grace2012
jasmineluo30楼朗逸比较不错，我们家的朗逸新出的时候是广州的第一台车，用了几年都挺不错的，性价比，安全系数都比较高，今年还有两个朋友一开始想买POLO的，后来还是买了朗逸。
2013/02/23回复
心馨楼31楼grace2012:
哈哈，刚买了新福克斯风尚AT1.6（3厢），落地价加装导航倒车影像，总共157000。感觉性价比唔错！ ★ 该信息来自【广妈Android客户端】★
查看原文福克斯是不是油耗比较高啊
2013/02/23回复
lizziepan32楼心馨:
斯科达明锐、速腾、朗逸、宝来选哪款呢，心理价位在10-15W之间，请大家给些意见，非常感谢
---------------------------我是分割线------------------------------------------------------ 3.31日订车结束了纠结的看车历程，还是定了明锐，虽然看上去有点老气，但算下来是这几款中性价比最高的。本来想等五一车展的，但因为手里的指标是6月底到期，担心五一订车的人多不能在6月底前拿到车，还是现在定了吧这里说下价格，砍到1.7万，送一次保养和若干能送的东西，个人觉得还行，就定了，估计本月可以提车了，终于告一段落，结束了纠结痛苦的看车，下面该烦车位了，我们家附近几个停车场都没车位了，提回来了放哪里呀
---------------------------我是分割线------------------------------------------------------ 4月底提车，已经开了几天，感觉还不错，同事也都说车不错
查看原文---------------------------我是分割线------------------------------------------------------ 3.31日订车结束了纠结的看车历程，还是定了明锐，虽然看上去有点老气，但算下来是这几款中性价比最高的。本来想等五一车展的，但因为手里的指标是6月底到期，担心五一订车的人多不能在6月底前拿到车，还是现在定了吧这里说下价格，砍到1.7万，送一次保养和若干能送的东西，个人觉得还行，就定了，估计本月可以提车了，终于告一段落，结束了纠结痛苦的看车，下面该烦车位了，我们家附近几个停车场都没车位了，提回来了放哪里呀---------------------------我是分割线------------------------------------------------------ 4月底提车，已经开了几天，感觉还不错，同事也都说车不错 我们家大宝四年了，7万五里程，陪我们去过四贵广西、福建，从来都是只吃93的粗粮，非常皮实。再请问，假如斯柯达的车子比较好的话，为何同级的大众和斯柯达价格会有区别。
2013/02/23回复
anglecy33楼nonsense 发表于 2013-2-23 22:51
直接点选明锐。新宝来可以说是垃圾，不高兴也这样说。朗逸=宝来=捷达
还有，别迷信大众，真想买大众的，起 ...
朗逸=宝来，但是≠捷达.
2013/02/24回复
anglecy34楼nonsense:
谢谢老弟的回复。没有完全相等的，我认为这3台车基本一致，只是面向的受众不同，在配置上有点差异。有人会说平台不同。大众完全摸透了国人的心理，实质比日本还心黑。
查看原文在国内市场上，新宝来和朗逸真的相差不大，其实就是国外当年某个时期的捷达，但是它们跟国内的就捷达根本不是一回事。
其实旧的捷达和新宝来朗逸确实是大众一个平台的不同时期不同序列号的产品，而宝来基本等于朗逸，但是由于捷达实在是太久太久的东西，所以我说捷达不等于朗逸。
好像是在1993~1995年这几年间，欧洲的新车安全测试发生了一件轰动的大事，当时一个北欧品牌在新车碰撞测试中拿出了吸能车身，使其在碰撞测试中得到5星评价，而其他的车中，最好的宝马奔驰都只是3星。结果自然是这个北欧品牌名声大振，之后欧洲各车企全面研究开发吸能车身的设计制造，之后出的东东都是吸能车身设计了。
如果当年的宝马7系，拿到现在跟一个B级车对撞，一样是输，而中国的捷达和桑塔纳都是之前的作品，也就是非吸能车身设计，但是之后的捷达就是吸能车身设计了，这个改动是很大的。
所以我说捷达不等于宝来朗逸。因为它们的底盘和车身结构都是不一样的。
其实旧的捷达和新宝来朗逸确实是大众一个平台的不同时期不同序列号的产品，而宝来基本等于朗逸，但是由于捷达实在是太久太久的东西，所以我说捷达不等于朗逸。
好像是在1993~1995年这几年间，欧洲的新车安全测试发生了一件轰动的大事，当时一个北欧品牌在新车碰撞测试中拿出了吸能车身，使其在碰撞测试中得到5星评价，而其他的车中，最好的宝马奔驰都只是3星。结果自然是这个北欧品牌名声大振，之后欧洲各车企全面研究开发吸能车身的设计制造，之后出的东东都是吸能车身设计了。
如果当年的宝马7系，拿到现在跟一个B级车对撞，一样是输，而中国的捷达和桑塔纳都是之前的作品，也就是非吸能车身设计，但是之后的捷达就是吸能车身设计了，这个改动是很大的。
所以我说捷达不等于宝来朗逸。因为它们的底盘和车身结构都是不一样的。
2013/02/24回复
芹闯
就是马夹38楼nonsense:
直接点选明锐。新宝来可以说是垃圾，不高兴也这样说。朗逸=宝来=捷达还有，别迷信大众，真想买大众的，起码到25万以上的。话糙理不糙
查看原文现在一汽大众的捷达，在车外应该是捷达A2（Jetta A2），Jetta A3没有国产，然后Jetta A4国产了，就是宝来。宝来在当时算是一款好车，也比较厚道，但卖得太贵，销量不怎么样。后来，一汽大众对宝来（即Jetta A4）作来很多拉皮手术和改款，一直都不理想。
之后出个速腾，应该是Jetta A5，对应的就是屎疙瘩明锐。这两个车质量不怎么稳定，但总体上没有过多的偷工减料，算厚道。
之后大众发布了Jeeta A6，这个应该算是新速腾了，但阉割了很多东西，高配的价格赶上了很多B级车了，甚至比他太爷爷帕萨特还贵。
至于朗逸和宝来（特指现在正在销售的那款），就是Jetta A4的拉皮和偷工减料版。
大众的车都是卖给爱国的小白的。什么EPC，DSG，不知出了多少问题了。无缘无故会在路上死火，出了问题就说是油品的问题。至于机油，不烧都不好意思。
之后出个速腾，应该是Jetta A5，对应的就是屎疙瘩明锐。这两个车质量不怎么稳定，但总体上没有过多的偷工减料，算厚道。
之后大众发布了Jeeta A6，这个应该算是新速腾了，但阉割了很多东西，高配的价格赶上了很多B级车了，甚至比他太爷爷帕萨特还贵。
至于朗逸和宝来（特指现在正在销售的那款），就是Jetta A4的拉皮和偷工减料版。
大众的车都是卖给爱国的小白的。什么EPC，DSG，不知出了多少问题了。无缘无故会在路上死火，出了问题就说是油品的问题。至于机油，不烧都不好意思。
2013/02/25回复
