开帖记录我的学车日记(手刹什么时候拉和放不记得了)
1062348谈天说地
2012年12月13日文科考试满分
2013年3月4-8号模拟驾驶
2013年3月9日摸方向盘2小时
2013年3月14日教练无上班
2013年3月18日摸方向盘真正学会一圈半,(一圈:双手分别在3点与9点位置,当3点去到8点,9点手去到6点位置转搭住1点位置,3点手去到7点位置手心压住方向盘手指璇转抓紧方向盘。半圈:3点手移到9点位置,9点手虚环方向盘。最后3点手回来3点方向。)相反方向也这样操作一圈半。练习1小时。
2013年3月19日上真车:
1)在原地左脚踩尽离合,右脚踩尽脚刹,入1档(自然放松到空档,不用向下压,自然握住向最左方向再向前推),慢慢松离合,放脚刹,中途控制好离合(速快就是松离合多,速慢就是轻轻踩下离合),完全放开脚刹后右脚脚底此终要保持在脚刹上。
2)在原地左脚踩尽离合,右脚踩尽脚刹,入R档即后档(从1档拉后自然放松到空档,向下压握住沿最左的方向到最尽的位置,向下压再向前推),慢慢松离合,放脚刹,中途控制好离合(速快就是松离合多,速慢就是轻轻踩下离合),完全放开脚刹后右脚脚底此终要保持在脚刹上。
总结,每次入档无论1档或空档或后档都要踩尽离开及脚刹。
练习了半个小时后,教练叫我开动车子。
1)转动车匙,分三档,第一档仪表台无反映的,第二档仪表台灯亮起来,第三档有发动机响放松手车匙会自动转回去。
2)眼看前方,左脚踩尽离合,右脚踩尽脚刹,入1档(自然放松到空档,不用向下压,自然握住向最左方向再向前推),按下手刹的突出位向下压,慢慢松离合,放脚刹,中途控制好离合(速快就是松离合多,速慢就是轻轻踩下离合),完全放开脚刹后右脚脚底此终要保持在脚刹上。去到车头刚好盖住黄线踩脚刹。(放手刹的顺序不知有无搞错,因为只做过一次,很担心记错了)
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此时突然滂沱大雨,闪了下电,练车场突然漆黑一片,教练开了雨刮和前灯,继续练习。
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3)眼看左右镜,左脚踩尽离合,右脚踩尽脚刹,入R档即后档(从1档拉后自然放松到空档,向下压握住沿最左的方向到最尽的位置,向下压再向前推),慢慢松离合,放脚刹,中途控制好离合(速快就是松离合多,速慢就是轻轻踩下离合),完全放开脚刹后右脚脚底此终要保持在脚刹上。因为太大雨我凭感觉去到某一个位置踩脚刹。
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突然我妈打电话来,教练叫我停车接电话,就赶我下车,练习完毕。
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4)左脚踩尽离合,右脚慢慢踩尽脚刹,使车停定后,恢复空档,拉上手刹,左脚放开离合,右脚放开刹车。(这个步骤顺序不知对不对,因为做过一次,不太记得)
总结,1)转动车匙时发动机响时不能太快就松手。
2)放松离合时不能一下子放得太多,要慢慢放不然去到差不多停时踩脚刹时会有很大的惯性向前。
3)向后时要眼看左右镜不能再向前方。
4)放手刹的顺序要搞清。
2013/03/20
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酸奶8楼
我也是手刹顺序忘记了,开车好像是放手刹再挂挡吧?因为练车要换人的时候,教练会在旁边叫,空档,拉手刹换人。我记得开车和停车,一个是先弄手刹,一个是最后,不知道这样对不对?我问过几次了,老是混乱。
该信息来自[广妈Android客户端]
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2013/03/22回复
奧陶陶楼9楼
2013年03月22日上车练习向前向后
一上车我很粗鲁地在两腿中间调坐椅,被教练责备,说女的调座椅当然只能向两腿的右侧调的。今次教练再三提醒一定要入档才放手刹。
不停地练习向前向后,一会儿速度就过快,一会儿踩得下一些,车子给我弄到死火,教练在后面不停唠叨“要控速呀,离合不能太快放”
练习2个小时后发现脚底好累了,但速度还是不能好好。
教练叫我回去拿2斤米或一个砖头这么重的物品,放在左脚背上,脚跟着地,不停的练习向上向下。大概练习4天左右会对控速有大的帮助。
总结向前的位置:黄线在左镜过5CM左右停下,刚好前车轮在前黄线内。
向后的位置:黄线与车身的黑点交叉点停下,车子就会在黄框内。
速度一定要慢。
2013年03年23日上车练习向前向后,加少少移位。
在家练习了1小时的米袋搭脚,对于控制找到少少感觉了。我不是吊脚踩离合的,我是脚跟此终着地踩离合的,教练说这样脚不用太累。
向前向后不停的练习,发现左右距离有少少不均匀,我稍微慢慢转了下方向盘怎知越转越偏。我一动方向盘,脚下控制的离合就踩得下,车子不动了,或者放得太快了,很快去到前面的黄线急踩脚刹,向后时只记得望住左镜,不记得望右镜,差5CM就撞上另一部教练车了。这时整部车子变成45度行驶了,教练走到车子旁边叫“向左打半圈,快点,打番直个太,个人醒目些,不能太温柔,再向右打半圈,快D,要控速呀,再回正。”这时部车才正常。
总结那边距离宽,就向那边打方向盘,要迅速打,然后回正方向盘。
速度一定要慢。
打卡到40分钟给教练赶下车了,要看着其他学员练习左右飞,从理伦上学会向前时车头盖住黄线就开始向左或向右打1圈半,待车子直身就回方向盘,黄线在左镜过5CM踩离合脚刹,车子向后即向左或向右打1圈半,见到车侧离角位20CM回正。(这里不知还要不要再打多1圈半,不太记得清楚)留待上车自己操作再更新。
一上车我很粗鲁地在两腿中间调坐椅,被教练责备,说女的调座椅当然只能向两腿的右侧调的。今次教练再三提醒一定要入档才放手刹。
不停地练习向前向后,一会儿速度就过快,一会儿踩得下一些,车子给我弄到死火,教练在后面不停唠叨“要控速呀,离合不能太快放”
练习2个小时后发现脚底好累了,但速度还是不能好好。
教练叫我回去拿2斤米或一个砖头这么重的物品,放在左脚背上,脚跟着地,不停的练习向上向下。大概练习4天左右会对控速有大的帮助。
总结向前的位置:黄线在左镜过5CM左右停下,刚好前车轮在前黄线内。
向后的位置:黄线与车身的黑点交叉点停下,车子就会在黄框内。
速度一定要慢。
2013年03年23日上车练习向前向后,加少少移位。
在家练习了1小时的米袋搭脚,对于控制找到少少感觉了。我不是吊脚踩离合的,我是脚跟此终着地踩离合的,教练说这样脚不用太累。
向前向后不停的练习,发现左右距离有少少不均匀,我稍微慢慢转了下方向盘怎知越转越偏。我一动方向盘,脚下控制的离合就踩得下,车子不动了,或者放得太快了,很快去到前面的黄线急踩脚刹,向后时只记得望住左镜,不记得望右镜,差5CM就撞上另一部教练车了。这时整部车子变成45度行驶了,教练走到车子旁边叫“向左打半圈,快点,打番直个太,个人醒目些,不能太温柔,再向右打半圈,快D,要控速呀,再回正。”这时部车才正常。
总结那边距离宽,就向那边打方向盘,要迅速打,然后回正方向盘。
速度一定要慢。
打卡到40分钟给教练赶下车了,要看着其他学员练习左右飞,从理伦上学会向前时车头盖住黄线就开始向左或向右打1圈半,待车子直身就回方向盘,黄线在左镜过5CM踩离合脚刹,车子向后即向左或向右打1圈半,见到车侧离角位20CM回正。(这里不知还要不要再打多1圈半,不太记得清楚)留待上车自己操作再更新。
2013/03/23回复
爱皓禹10楼
奧陶陶:
2013年03月22日上车练习向前向后一上车我很粗鲁地在两腿中间调坐椅,被教练责备,说女的调座椅当然只能向两腿的右侧调的。今次教练再三提醒一定要入档才放手刹。不停地练习向前向后,一会儿速度就过快,一会儿踩得下一些,车子给我弄到死火,教练在后面不停唠叨“要控速呀,离合不能太快放”练习2个小时后发现脚底好累了,但速度还是不能好好。教练叫我回去拿2斤米或一个砖头这么重的物品,放在左脚背上,脚跟着地,不停的练习向上向下。大概练习4天左右会对控速有大的帮助。总结向前的位置:黄线在左镜过5CM左右停下,刚好前车轮在前黄线内。 向后的位置:黄线与车身的黑点交叉点停下,车子就会在黄框内。 速度一定要慢。2013年03年23日上车练习向前向后,加少少移位。在家练习了1小时的米袋搭脚,对于控制找到少少感觉了。我不是吊脚踩离合的,我是脚跟此终着地踩离合的,教练说这样脚不用太累。向前向后不停的练习,发现左右距离有少少不均匀,我稍微慢慢转了下方向盘怎知越转越偏。我一动方向盘,脚下控制的离合就踩得下,车子不动了,或者放得太快了,很快去到前面的黄线急踩脚刹,向后时只记得望住左镜,不记得望右镜,差5CM就撞上另一部教练车了。这时整部车子变成45度行驶了,教练走到车子旁边叫“向左打半圈,快点,打番直个太,个人醒目些,不能太温柔,再向右打半圈,快D,要控速呀,再回正。”这时部车才正常。总结那边距离宽,就向那边打方向盘,要迅速打,然后回正方向盘。 速度一定要慢。打卡到40分钟给教练赶下车了,要看着其他学员练习左右飞,从理伦上学会向前时车头盖住黄线就开始向左或向右打1圈半,待车子直身就回方向盘,黄线在左镜过5CM踩离合脚刹,车子向后即向左或向右打1圈半,见到车侧离角位20CM回正。(这里不知还要不要再打多1圈半,不太记得清楚)留待上车自己操作再更新。
查看原文点解会咁耐计。不过看你的跟我教练学的不是一样的。我的练习十分钟方向盘,然后上车熟悉10分钟就直接教我了。在训练场学了1个小时就直接在路上学,再回来练习场学5项。我12年12.3日报名的,13.3.4日已考着五项通过了。
2013/03/24回复
奧陶陶楼13楼
爱皓禹:
点解会咁耐计。不过看你的跟我教练学的不是一样的。我的练习十分钟方向盘,然后上车熟悉10分钟就直接教我了。在训练场学了1个小时就直接在路上学,再回来练习场学5项。我12年12.3日报名的,13.3.4日已考着五项通过了。
查看原文你车感肯定好好的,你的速度可以跟火战有得比呀
2013/03/25回复
酸奶14楼
奧陶陶:
你车感肯定好好的,你的速度可以跟火战有得比呀
查看原文楼主写得很详细,我也是离合控制不好,你教练还会教你回家拿米袋练,我问教练有没什么办法可以练习控制离合的,他说这个只能靠自己去感觉。一开始我是吊脚踩离合的,现在我也脚跟着地踩离合了,脚没那么累了。上个星期才学倒车入库,教练说教我教得好无奈,我都好无奈,难道叫我学半天就要全学会了?我最怕练车的时候,教练在旁边叽叽喳喳,这样不对那样不对,搞得有心理压力。我现在一个星期都是只去练一天,要不是带孩子,我就天天去练了。唉,驾校说正常情况下,半年可以拿证,我想象我这样的,一年能拿到证就不错了。
2013/03/25回复
山高水长15楼
奧陶陶:
2013年03月22日上车练习向前向后一上车我很粗鲁地在两腿中间调坐椅,被教练责备,说女的调座椅当然只能向两腿的右侧调的。今次教练再三提醒一定要入档才放手刹。不停地练习向前向后,一会儿速度就过快,一会儿踩得下一些,车子给我弄到死火,教练在后面不停唠叨“要控速呀,离合不能太快放”练习2个小时后发现脚底好累了,但速度还是不能好好。教练叫我回去拿2斤米或一个砖头这么重的物品,放在左脚背上,脚跟着地,不停的练习向上向下。大概练习4天左右会对控速有大的帮助。总结向前的位置:黄线在左镜过5CM左右停下,刚好前车轮在前黄线内。 向后的位置:黄线与车身的黑点交叉点停下,车子就会在黄框内。 速度一定要慢。2013年03年23日上车练习向前向后,加少少移位。在家练习了1小时的米袋搭脚,对于控制找到少少感觉了。我不是吊脚踩离合的,我是脚跟此终着地踩离合的,教练说这样脚不用太累。向前向后不停的练习,发现左右距离有少少不均匀,我稍微慢慢转了下方向盘怎知越转越偏。我一动方向盘,脚下控制的离合就踩得下,车子不动了,或者放得太快了,很快去到前面的黄线急踩脚刹,向后时只记得望住左镜,不记得望右镜,差5CM就撞上另一部教练车了。这时整部车子变成45度行驶了,教练走到车子旁边叫“向左打半圈,快点,打番直个太,个人醒目些,不能太温柔,再向右打半圈,快D,要控速呀,再回正。”这时部车才正常。总结那边距离宽,就向那边打方向盘,要迅速打,然后回正方向盘。 速度一定要慢。打卡到40分钟给教练赶下车了,要看着其他学员练习左右飞,从理伦上学会向前时车头盖住黄线就开始向左或向右打1圈半,待车子直身就回方向盘,黄线在左镜过5CM踩离合脚刹,车子向后即向左或向右打1圈半,见到车侧离角位20CM回正。(这里不知还要不要再打多1圈半,不太记得清楚)留待上车自己操作再更新。
查看原文加油,坚持记下来,让咱这菜鸟也多学点。
2013/03/25回复
阿B要健康17楼
楼主
我也正在学啊,前天给教练骂到想哭了
第一天 ,场内打了几分钟方向盘,教练来了,就是讲解了车上配置,学换挡,拉手刹,都是几分钟的事情。跟着就开车了,在空地随便转,说看我们的方向感。接着开始追线走,侧方停车,回来后不怎么记得步骤。
第二天,继续侧方停车,勉强过做到吧,还是经常忘记步骤。后来也上过路跑,那段路无什么人。
第三天,换了教练,是很凶的那一个。结果给骂死了。说我基础很差,经常半途刹我车,吓到我,压力大到死啊~~~ 不过他也说得对,要质量不是数量,胡乱推我们去考试,也是没用的。严师出高徒吧!
我觉得我们还是学得比较随便的,没有像你们教得那么仔细。叫我们打方向盘,又不来一个正确示范,就是说手怎么放就完事了....大家加油吧,继续努力!
我也正在学啊,前天给教练骂到想哭了
第一天 ,场内打了几分钟方向盘,教练来了,就是讲解了车上配置,学换挡,拉手刹,都是几分钟的事情。跟着就开车了,在空地随便转,说看我们的方向感。接着开始追线走,侧方停车,回来后不怎么记得步骤。
第二天,继续侧方停车,勉强过做到吧,还是经常忘记步骤。后来也上过路跑,那段路无什么人。
第三天,换了教练,是很凶的那一个。结果给骂死了。说我基础很差,经常半途刹我车,吓到我,压力大到死啊~~~ 不过他也说得对,要质量不是数量,胡乱推我们去考试,也是没用的。严师出高徒吧!
我觉得我们还是学得比较随便的,没有像你们教得那么仔细。叫我们打方向盘,又不来一个正确示范,就是说手怎么放就完事了....大家加油吧,继续努力!
2013/03/27回复
奧陶陶楼18楼
阿B要健康:
楼主我也正在学啊,前天给教练骂到想哭了第一天 ,场内打了几分钟方向盘,教练来了,就是讲解了车上配置,学换挡,拉手刹,都是几分钟的事情。跟着就开车了,在空地随便转,说看我们的方向感。接着开始追线走,侧方停车,回来后不怎么记得步骤。第二天,继续侧方停车,勉强过做到吧,还是经常忘记步骤。后来也上过路跑,那段路无什么人。第三天,换了教练,是很凶的那一个。结果给骂死了。说我基础很差,经常半途刹我车,吓到我,压力大到死啊~~~ 不过他也说得对,要质量不是数量,胡乱推我们去考试,也是没用的。严师出高徒吧! 我觉得我们还是学得比较随便的,没有像你们教得那么仔细。叫我们打方向盘,又不来一个正确示范,就是说手怎么放就完事了....大家加油吧,继续努力!
查看原文MM加油,无事找个熟手学员坐在副驾,偷下师,争取多些机会上车练习。不要怕教练骂,其实当佢发嗡风就行了,不要太上心。
2013/03/28回复