楼主的驾照是买来的吗?

怎么不是一回事呢？斜坡起步可是只要一有溜后就不合格的……你跟车上斜坡只要不是前后车跟得太紧，哪怕轻微的溜后都是木有问题的，不是比处理考试斜坡起步的问题更容易解决？还有，斜坡起步的标准动作是什么？手刹后半联动状态轻带油门然后松开手刹起步啊，自动档车连左脚半联动动作都省了，只要轻带油门松手刹就可以了，要领其实是一样的只是省了一个动作，这只会远比考试时用手动档的车来得轻松自在。

这种斜坡收费处设计是车场只考虑自己成本和便利，第二防止冲卡。

发达国家及香港等地没有如此设计的，非常人性化。

是呀，我大把钱，花十万买回来的！斜坡上设收费点是被很多人都认为是很不合理的，包括论坛上的妈妈，我也在很多停车场上坡排队交费，也没说碰到别人，只是有些斜坡是很陡的，前后车也很贴，这样是很容易造成碰撞的。

肯定是轻微的溜后，在中国，不是每个车主都会自觉的跟前车保持距离的，有些人恨不得贴着你的车尾，与考驾照不一样的是，你起步后车子继续前进就是了，排队上坡，刚踩下油门就马上要踩刹车，以免撞上前车。斜坡口排队收费不是我一个人认为不合理，你可以看看其它人的回复！

收费站停在半坡上的确很烦人，但不想后溜，有几个办法可以参考。有坡位自动驻车功能和手动波车就不提及，而且后者是驾考考试的内容之一。
一是左脚踩刹车，右脚轻踩油门，只要车向前动，就可以定住油门，车慢慢向前走。
二是拉尽手刹，然后轻踩油门，等车有向前动感觉，就慢慢放下手刹。
三、如果楼主的车是手自一体就更简单，可以在坡位停住时从d档改为m2。这时候松刹车基本不会后溜，楼主就可以轻踩油门上坡了。

谢谢你提供的好方法！赞一个！

左脚踩刹车这种事最好不要干,养成习惯了危急关头会手忙脚乱
用你的第二种方法就是了

回复 luckymother 的帖子

怕踩完油门马上就要踩刹车的话，你大可以等前车走远点才起步啊。既怕后面的车跟得你太贴，那自己又为什么要跟别人跟得这么紧呢？
把收费站设在斜坡上的确是有点不人性，但是换个角度看，半坡起步也是每一个司机必须掌握的基本技能啊，能考试通过取得驾照就应该对这些半坡起步应付自如的。这也许就是为什么全世界没有任何一个地方会规定停车场收费站不能设在斜坡的原因吧。

自认在驾校学的斜坡起步完全无问题，但自己的车就不行了，1.4的手波车，斜坡起步，都未觉车震就已经死火了，都不敢自己开出去，真系要狠狠地换部自动波先得

开车都是从不熟练到熟练的，没人天生就熟练，鄙视你这种语气说别人

不熟练你就多练习啊，练习好了再上路，停车场没可能专门修个收费站为你服务吧。我说这话的意思不是歧视，马路上可没人会让你的

我记得考驾照的时候，斜坡起步是没用到油门的，长途才是第一次接触油门，难道你们九选三的时候就用了油门？

我是采用方法二

你真是个明事理的人，但是世上总有些人自以为事，识少少就喜欢来踩其它人！

没人需要其它人让道，只要各行其道就行了！这样的停车场是否合理，不是我一个人说了算，很多人都这样说！我不懂，但我也没因此撞到别人，但为谨慎起见，所以我来虚心请教，但你一句好的建议都没有，只讲风凉话！怪不得其它妈妈都看不过眼啦！

自动波跟手波不一样！

懒得和你说，浪费口舌

老天保佑