我觉得你不会调右镜的话，可以在开始考试前问一问引车员的，这个镜子直接影响到侧方停车的停位准确以否。
不过，我觉得你定点停车的时候应该是看车头追边，而不是看右镜追边，因为斜坡起步后追边的距离比较短，等你车头上去可以后要开一段时间才能看到后镜的边，这时候可能就已经压了。我第一次考的时候也是这样，压了一次，第二次就过了，有点讲运气。
我这里教你另外一个追边的办法，这个办法是我第二次考琢磨出来的，就看车头的标志，如果是LOGO，就看LOGO距右线一拳的位置，如果是看车头贴的车号圆圈，就看圆圈的外沿贴着右线，总之就是车头的正中间位置距离右线一拳左右的位置，你喜欢拿什么参照都可以。我用这个办法追边，这次考试是一次过满分通过了。。。

谢谢您的详细回复。
之前听说上车后就不能问引车员问题了，有些学员也说引车员不会理的。所以我就没问。
追线我也有边看号码纸边缘的，开上去的时候应该是车头偏右了，我又没有顾及到，所以后轮就压线了。
死得比较冤，平常练都挺好，没出现过这些问题的。

我是看左车头追线的，就是左车头离线一个拳头位置。

不过科目二现在的通过率还是很低，只要补考排队不是变态的长，那就没什么大问题了，你下次一定能顺利通过的。

是啊，你就看着前面的那个4字的圆圈的外沿，一直沿着你车身右边平行的那条黄线往前开就行了。这样说可能你觉得抽象，你在车上看就会理解的了，你从车头看出去，会一直看到左右都各有一条黄线，然后让那个圆圈的外沿一直贴着右边的黄线就追得很好的了。

学习啦！

当然是内测线啦。你说的那个标志的是方形的外形还是圆圈的外形，其实这个对线不是非常严格的，不像定点停车时对杆的那个位置那么精密，因为这是有个距离范围的嘛，你只要不压边怎么开的都，所以你约莫掌握的是右边内线距离车头盖中点一拳头位的标准就行了（在你实际操作时你再大概调整下这个适合你自己的视线距离的范围），或者有时是多一点点有时是少一点点，在车开动的时候，有时距离这个位置宽了就调回一点，如果窄了就往外拉一点。我有时是看着中点，然后开的时候如果发现和黄线重合了，就拉开一点，也没试过压线的事情发生啊。