我落地价17。7万。贵了不？

迈瑞宝2。0吗？这个价钱不贵啊。。。

还算好吧。

可以上图吗，亲，红色的迈锐宝，有钱淫啊

迈锐宝当然要选白色，其他色都不怎么出众，白色漂亮又能霸气。

肯定迈瑞宝了，美系车，车身重，安全系数高，凯美瑞得个睇。

你这样想就错了。

已上红色

我刚摇到号了，离梅花园近，请短那销售电话及落地价给我，非常感谢！

愿闻其详
小日本不耐撞那是事实，断轴的新闻也有报道
小迈是耗油，但换回的是安全，我觉得值

别纸上谈兵，没开过的没有发言权，有时间的话，建议你去车管所看看，到底是哪些车上牌的多。消费者都是贼精明的。

去车管所看没用的，哪个车上牌的多少跟安全性没有必然关系。

广州人去广州的车管所看，肯定是日系车上牌多，当年广州车市上牌量前10名全是日系车，现在是知道多少？至少8个吧。但是，全国销量中，前十的日系有几个？

无论是开车的司机还是修车的师傅，讲起日系车，不说百分百，但是绝大部分都说它安全性不行。
在妈网上很多人说：没有安全的车。但是前几期的广州日报汽车板的一个小编在推荐凌派的时候却说：木有不安全的车。到底是没有安全地车还是没有不安全的车呢？谁也搞不清楚。
但是，这两个观点都是在某个特定时候用的。
例如上面提到的那个小编。当然，她也可以说：木有安全地车，关键是安全意识。她选择了剑走偏锋，结果把那些车商在安全方面的努力一句话抹杀。

你就是在混淆视听，一个地方一款车的上牌情况就是说明了消费者对于这款车的认可程度，这个认可也就包括了价格、安全性、舒适性等等方面，广州人广东人都还是比较实在的，既然你说到全国销量，那你大可以放眼美国销量全球销量。别抹黑人家小编，人家说的没错，没有不安全的车，也没有绝对安全的车，能通过国家检测上路跑的车是安全的，关键还是在于驾驶员的安全意识。

任何一件一种商品都是有地域性的，广州车管所的日系车上牌多的第一原因是广州是日系车的额大本营。这个大本营就带来几个优势。

商品营销的四大要素：产品、价格、渠道、促销。
由于日系车是以广州为大本营，所以它的价格相对于其他地区来讲是有优势的。同时广州地区的日产本田丰田的ssss店星罗棋布，对于消费者来说，在“渠道”方面，无论是购买的渠道还是维修保养的渠道，都比其他品牌有优势，大众通用在广州这方面都比不过日系，更别说其它小家伙了。

分析一种产品的销量，不能单从产品本身来讲，要从公司的营销角度来讲。而营销的四个要素，产品本身只是其中之一而已。
所以我说，广州的日系车多，并不是日系车在安全方面得到广州人的认同，而是产品、价格、渠道、促销四方面在广州地区的结合比其它车商要完美的结果。

同样的道理，汽车能上路并不是说它的安全就达标什么的。其实安全是不断进步的，安全是概率，也就是说没有安全也没有绝对的不安全。
但是在讨论汽车安全的时候，强调“没有绝对的安全”或者“没有强调没有绝对的不安全”，就会让人或多或少忽略汽车本身的车身安全的重要性。

说“广州人实在”，这个广州人是指什么意义上的广州人？其实现在在广州买日系车的大把外地移民来广州的。难道他们在自己家乡就不实在，户口一入广州就马上变实在了？
我们公司也是日系车多，但是如果饭桌上为他们哪里人，这个说湖南的，那个说浙江的，那个说江西的。

至于抹黑小编，哇，现在的广州日报汽车版的小编还用人家抹黑？软文那个多哟。

能通过国家检测上路跑的就是安全的？国家对汽车有什么检测？

凯美瑞~正好多~
迈锐宝好睇唔好用~ 看路面啥牌子多久懂了~ 用家多的肯定不差的

其实我们不是什么专家，确实很多不懂，我想大多数人跟我一样，都是道听途说，人就是这样，听下听下，听的多了，就算自己不懂，也认为日本车就是那样了
所以嘛，希望有高手能从理性，技术角度分析下

也一在纠结美系日系，强烈希望有专业人士能出来普及一下！

和大宝相处快一年了，还是很喜欢。个人认为凯美锐适合男车主多D，红色大宝适合女车主多D，其实性格对色调的取向因人而异，自己喜欢就是最好的，不管什么车都有长处和短处，和人无完人是一个理儿，适合自己，自己又钟意，就是最好的选择

大宝是全车系都没ESP吗?