欧乐B昨天1014，A场，斜坡起步两次都挂掉！
都是已经过了定点了，就是车子第二次起步时，爬坡爬到一半就死火了 ...
1014科目二，悲壮挂掉，求教：车子定点后，第二次起步时，如何不熄火？
689019谈天说地
都是已经过了定点了，就是车子第二次起步时，爬坡爬到一半就死火了。
其实，我遇上一个不错的引车员，不说话的，而且车停得比较正，更难得的是昨天2点多，也没有开空调。我是第二个考，前一个女孩四必考，一次顺利过晒。她考的时候车上5个人，车都能上坡，我考的时候，四个人一车，死火两次，只能说明我学艺不精啊！
当时情况是这样的：车子开动后，爬坡，说真的，考场的坡比训练场的坡缓一点，上去不难。我当时第一次比较慌乱，看到柱子过了把手就紧急踩停。后来松离合，感觉车大震，听到噶噶响了，就松脚刹，车子也慢慢地动起来了，不过嘎嘎地爬坡，车头刚到车顶，就死火了。然后，我看一眼引车员，面无表情，慌乱中，我连忙打火，刚松钥匙，车子又死火了。引车员就让我松开离合，脚刹，让车子后遛回去。
第二次的情况也是差不多，也是嘎嘎地到了坡顶，车子就停下来。
求教高手：
1、 车子嘎嘎地时候，该怎么办呢？这时是不是所说的“怠速”，是要开始松脚刹，还是让车子多嘎嘎一阵子呢？
2、 有人说嘎嘎地时候，要轻轻地踩一下离合，是吗？还有人说，这时候要加油？反正这时已经过了定点了。
3、 为什么车子嘎嘎还能开一会，到了坡顶就死火了呢？
到底要怎么处理呢？
2013/10/15
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博熙沙发2013/10/16回复
kitty721
欧乐B楼5楼博熙:
所有五项都是不可以加油门的，只能用离合控制，有可能是离合没控制好，我是7月19号晚上给我考试看不清两次都在侧方挂了。
查看原文还有晚上考的？在广州么？还是约的时间太晚，天都黑了。
2013/10/16回复
欧乐B楼6楼ctone:
熄火是因为离合的半联动没掌握好，因为坡动不高，所以车身重量并没有给车造成多大的阻力，所以用半联动就能上去。但如果半联动没感觉的人，要么松快了熄火，要么就是动力到了，还没松脚刹，憋死了。起步不熄火的关键就是，停好后，不要放手杀，直接用脚刹停车，听到起步口号后，数123松离合，车头开始抖动，离合保持不动，缓放脚刹，直到车子被发动机带动起步，再保持离合不松，完成起步动作
查看原文谢谢啦。你说得对。我好像记得第一次，是太紧张，离合松太多，主要是慌慌忙忙地定点，定点后太紧张，不记得嘎嘎后要定住离合。可能脚软了，呵呵
接着打火，犯的是第二个原因，没及时松脚刹，憋死啦。
车子坐上去，离合试踩了一下，一时之间，不知多少深浅才是半联动状态啊。
我教练教我们要大腿带动左脚踩离合，不可能用脚后跟顶住，脚都是吊着的。所以，踩放离合都多大感觉。以后练习或下次考试我都试着用后跟顶着，否则现场紧张，脚真的定不住啊。
接着打火，犯的是第二个原因，没及时松脚刹，憋死啦。
车子坐上去，离合试踩了一下，一时之间，不知多少深浅才是半联动状态啊。
我教练教我们要大腿带动左脚踩离合，不可能用脚后跟顶住，脚都是吊着的。所以，踩放离合都多大感觉。以后练习或下次考试我都试着用后跟顶着，否则现场紧张，脚真的定不住啊。
2013/10/16回复
博熙7楼博熙:
还有晚上考的？在广州么？还是约的时间太晚，天都黑了。 ...查看原文
还有晚上考的？在广州么？还是约的时间太晚，天都黑了。 ...
约的下午一点在B场考，三点多考完库，等到晚上7：40才给我考，当时天黑下大雨，斜坡过了死引车员点我进7车道在侧方停车压线，二次机会还是死在侧方
2013/10/16回复
梦想2012
zhongqin
