【分享经验】考第三次终于考过科目二(花都四角围)
5424041谈天说地
其实技术大家都练习得差不多,很多人觉得过不了是心理因素,但其实更多的是一种感觉!还有要果断!胆大!心细!
我第二次考的时候就是直角转弯犹豫了一下,嚓~压线了。第一次考试衰在侧方位停车!(车速太快,打太慢了)
**都衰在同一个地方~~估计太紧张了~连自己犯的是什么错误不知道~~
第三次考的压力其实更大,过不了就要考第四次……而且我们驾校是450元补考一次的。这些钱可以买多几件衣服了!!!(┬_┬)
而且漫长的练车过程真的是煎熬!周末不敢出去玩!周末不敢做兼职!当然,还没过科目三,这些可能还要继续这样的生活!
但比起这个曾经的噩梦科目二,还没到来的科目三就没那么可怕了~~求科目三的亲们分享经验!
一、场地大概图
花都四角围的场地去了三次,觉得那里绿化太好了吧!!!我觉得分散精力的东西蛮多的~花基、轮胎之类的。跟练习场只有线不一样~~场地的线比练习大一点~~后悔没有把图拍下来~
直接画个草图吧~~
等候室屏幕上会出现几号车第几位~~一般都是考完一个进一个的。如果进入考场,前面有车,可以在黄线外停一下~~
其实考场就是兜里一个圈。倒库不记得有多少个库了,应该是五个左右~~凸字形的~朝向就是图上所画的。
接着考完下一项就是斜坡起步,记得出去的时候不要进入其他正在考试的库的黄线内,不然被检测到可能比较麻烦~~
然后斜坡那边会有很多红色的安全带围着~~要兜好弯进去,尽量取大一点~~因为要调好上坡的距离~~这个坡是向右边拐上去的。
接下来,下了坡,很快就是直角转弯。转弯后就是侧方位停车了。接着兜大一点弯,进入到曲线行驶。
开完其实已经回到起点的地方了,出了曲线,系统会自动报合格。
这时你才能放松哦。
2013/11/17
精选回帖
徐浩琳10楼
我上个星期也考了科目二也是在花都考的...我第一次在斜波死火.30秒到没行到就不合格..第二次就有系斜波对点不是很正确扣10分和斜波倒流扣10分..好彩最好到系一路平安甘度过..提醒下准备考试的你们..斜波系比较容易出事的...斜波定点之后要空挡打灯先再入档..如果五米甘样又会比人扣10份啊..
2013/11/18回复
雷打雷11楼
本帖最后由 雷打雷 于 2013-11-18 12:41 编辑 徐浩琳 发表于 2013-11-18 11:02 我上个星期也考了科目二也是在花都考的...我第一次在斜波死火.30秒到没行到就不合格..第二次就有系斜波对点 ...广州不用,直接离合刹车踩死,然后离合震动松刹车起步,不用什么空档,打灯。斜坡扣10分基本都是车头或者车身离定点线或者边线有偏差,但是没超过最大范围扣的。
2013/11/18回复
gdxiaoyuan37楼
本帖最后由 gdxiaoyuan 于 2014-8-10 11:23 编辑 【驾证通关篇】驾证考试积压人头涌涌?科目二快速通关攻略,以广州岑村考场为例,我详细剖析和讲解考试攻略,看过这篇攻略的姐妹一定能通过哟!http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA4NjA5NjUxOA==&mid=205816381&idx=2&sn=e85eb737b195980f2655c0ade3d76875#rd
2014/08/10回复
全部回帖
我要见河图楼沙发
二、考试技巧之各项总结
1、倒车入库
听说是最难的,但是其实觉得这个除了技术还要考运气!因为不同车不同的看点,运气最关系的就是车有没有全部进入而车尾有没有超出!
①~开出的顺序~~相信大家都已经记住凸字形的左右方向了~~不多说,记住开出去的时候不要踩线就好了。
第一次开出去,拿好距离,花都那边有教练的话,会帮你把车拉好的。然后开始倒进去,接着出来,我们教练教的是凸字形的左边线到了自己的肩膀,打一又四分之一出去,前轮胎全部出去了,倒车回来(方向盘暂时不用回,保持)看情况而定做出小调整就能很顺利入库。
②入库后,就是要停住了~我觉得红色教练车联系的时候,都是到了车镜子那条就可以停,但感觉这个考试车的镜子比较低一点,可以晚一点点再停。等它完全进库。
③ 车身和倒入的黄线,距离在镜子中看到这样子的,大概就比较完美。
④ 小心偷停,千万不要一下子踩低离合。所以要练熟一点,掌握自己的判断方法,什么时候回直,什么时候打到底,这讲究感觉~~还有倒车调整入库车尾的时候是哪边大拉哪边。。。但不能拉太大!
lz身高160cm……大家可以参考一下~~我调座位大概了离窗子后边一个手掌那个远。。。
1、倒车入库
听说是最难的,但是其实觉得这个除了技术还要考运气!因为不同车不同的看点,运气最关系的就是车有没有全部进入而车尾有没有超出!
①~开出的顺序~~相信大家都已经记住凸字形的左右方向了~~不多说,记住开出去的时候不要踩线就好了。
第一次开出去,拿好距离,花都那边有教练的话,会帮你把车拉好的。然后开始倒进去,接着出来,我们教练教的是凸字形的左边线到了自己的肩膀,打一又四分之一出去,前轮胎全部出去了,倒车回来(方向盘暂时不用回,保持)看情况而定做出小调整就能很顺利入库。
②入库后,就是要停住了~我觉得红色教练车联系的时候,都是到了车镜子那条就可以停,但感觉这个考试车的镜子比较低一点,可以晚一点点再停。等它完全进库。
③ 车身和倒入的黄线,距离在镜子中看到这样子的,大概就比较完美。
④ 小心偷停,千万不要一下子踩低离合。所以要练熟一点,掌握自己的判断方法,什么时候回直,什么时候打到底,这讲究感觉~~还有倒车调整入库车尾的时候是哪边大拉哪边。。。但不能拉太大!
lz身高160cm……大家可以参考一下~~我调座位大概了离窗子后边一个手掌那个远。。。
2013/11/17回复
我要见河图楼板凳
2、斜坡起步
不用配图了~就是定点定好,离合收放自如就可以了。坡比我平时练习的矮,而且黄色线大概在上坡二分之一处,有时间调整边线30cm的距离,但注意不要拉太大!地面上有一条水泥痕,压后轮就能准确定位了。起步记得在30秒内打灯起步。先踩离合,到了车震到一定程度,再放刹车。
3、直角转弯
直角转弯我们教练说看车把手,花都场是右转弯的,但是看车把手其实很容易出错,不同车车把手位置不一样,而且车速问题~所以我第二次的正考和补考都衰在直角转弯处~~自己问了其他驾校的同学,他们说一般是车镜子那里跟黄线重合,就打死(看车速,车速快方向盘快,车速慢,方向盘就不用那么急,流畅就好)其实很好感觉,多练练试试感觉,比看车头盖、看把手什么的效果都好~
4、侧方位停车
我就不上图了,这个主要是控制好车速,多练习,其实考试的时候换了场地,我当时是看不太清楚那个角出来了没有,凭感觉,大概是三秒左右,回直,在镜子看到线碰到车把手,就开始回了(如果早回了,可以松一点,就不会压外面的线)
说说我观察的窍门
一开始倒车的时候,
这个车把手到线开始向右打尽,但距离是比较难每次都拿的一样的。所以当你的车身跟线的距离离得太远了,就要早打。当车身跟线窄了,就要晚一点打。
还有,当这个角出来的时候,要回直方向盘,
但可能有时候会回早了,在回直后,向左打尽就要迟一点打,不然的话外面会压线。相反,一般我们很多时候都是迟了回直方向盘,这时候就要早打,不然很容易压到线。
5、曲线行驶
这个其实说难不难,说简单也不简单,但手脚要灵活,配合要好,看好镜子。预计好距离。进入弯道的时候,因为自己是坐在左边的,所以进入尽量把车往右靠(但千万不要压线)然后当车头过了右边线一半的时候,打一圈,看看车头看看左边镜子,太窄了就放一点方向盘。到了第二个弯道,车在道路中间,车头在两边线中间,回直方向盘,当右车角超出三分之一线外,就向右打一圈,这时候看车头还有右边镜子,慢慢走,不要拉太大。
出来的时候注意不要压到线,恭喜你,车子会报考试合格!教练就在前面等着你,因为你已经回到起点了。
不用配图了~就是定点定好,离合收放自如就可以了。坡比我平时练习的矮,而且黄色线大概在上坡二分之一处,有时间调整边线30cm的距离,但注意不要拉太大!地面上有一条水泥痕,压后轮就能准确定位了。起步记得在30秒内打灯起步。先踩离合,到了车震到一定程度,再放刹车。
3、直角转弯
直角转弯我们教练说看车把手,花都场是右转弯的,但是看车把手其实很容易出错,不同车车把手位置不一样,而且车速问题~所以我第二次的正考和补考都衰在直角转弯处~~自己问了其他驾校的同学,他们说一般是车镜子那里跟黄线重合,就打死(看车速,车速快方向盘快,车速慢,方向盘就不用那么急,流畅就好)其实很好感觉,多练练试试感觉,比看车头盖、看把手什么的效果都好~
4、侧方位停车
我就不上图了,这个主要是控制好车速,多练习,其实考试的时候换了场地,我当时是看不太清楚那个角出来了没有,凭感觉,大概是三秒左右,回直,在镜子看到线碰到车把手,就开始回了(如果早回了,可以松一点,就不会压外面的线)
说说我观察的窍门
一开始倒车的时候,
这个车把手到线开始向右打尽,但距离是比较难每次都拿的一样的。所以当你的车身跟线的距离离得太远了,就要早打。当车身跟线窄了,就要晚一点打。
还有,当这个角出来的时候,要回直方向盘,
但可能有时候会回早了,在回直后,向左打尽就要迟一点打,不然的话外面会压线。相反,一般我们很多时候都是迟了回直方向盘,这时候就要早打,不然很容易压到线。
5、曲线行驶
这个其实说难不难,说简单也不简单,但手脚要灵活,配合要好,看好镜子。预计好距离。进入弯道的时候,因为自己是坐在左边的,所以进入尽量把车往右靠(但千万不要压线)然后当车头过了右边线一半的时候,打一圈,看看车头看看左边镜子,太窄了就放一点方向盘。到了第二个弯道,车在道路中间,车头在两边线中间,回直方向盘,当右车角超出三分之一线外,就向右打一圈,这时候看车头还有右边镜子,慢慢走,不要拉太大。
出来的时候注意不要压到线,恭喜你,车子会报考试合格!教练就在前面等着你,因为你已经回到起点了。
2013/11/17回复
扁嘴巴的鸭鸭6楼
多谢分享。很快也要考科目二了,恭喜楼主啊!我还在忐忑不安中,还没多大把握啊。。。。{ ...
2013/11/18回复
我要见河图:
本人,女,在校大学生。反应慢,心理承受略差。第三次才考过,对于我前两次的失败真的痛苦啊啊啊~~如果是考笔试的话,我完全没问题,但说到实际操作。。。。好了~不说那么多~毕竟总算是过了科目二~给花都的亲说说,这个四角围的考试吧。其实技术大家都练习得差不多,很多人觉得过不了是心理因素,但其实更多的是一种感觉!还有要果断!胆大!心细!我第二次考的时候就是直角转弯犹豫了一下,嚓~压线了。第一次考试衰在侧方位停车!(车速太快,打太慢了)**都衰在同一个地方~~估计太紧张了~连自己犯的是什么错误不知道~~第三次考的压力其实更大,过不了就要考第四次……而且我们驾校是450元补考一次的。这些钱可以买多几件衣服了!!!(┬_┬)而且漫长的练车过程真的是煎熬!周末不敢出去玩!周末不敢做兼职!当然,还没过科目三,这些可能还要继续这样的生活!但比起这个曾经的噩梦科目二,还没到来的科目三就没那么可怕了~~求科目三的亲们分享经验!一、场地大概图花都四角围的场地去了三次,觉得那里绿化太好了吧!!!我觉得分散精力的东西蛮多的~花基、轮胎之类的。跟练习场只有线不一样~~场地的线比练习大一点~~后悔没有把图拍下来~直接画个草图吧~~[图片]等候室屏幕上会出现几号车第几位~~一般都是考完一个进一个的。如果进入考场,前面有车,可以在黄线外停一下~~其实考场就是兜里一个圈。倒库不记得有多少个库了,应该是五个左右~~凸字形的~朝向就是图上所画的。接着考完下一项就是斜坡起步,记得出去的时候不要进入其他正在考试的库的黄线内,不然被检测到可能比较麻烦~~然后斜坡那边会有很多红色的安全带围着~~要兜好弯进去,尽量取大一点~~因为要调好上坡的距离~~这个坡是向右边拐上去的。接下来,下了坡,很快就是直角转弯。转弯后就是侧方位停车了。接着兜大一点弯,进入到曲线行驶。开完其实已经回到起点的地方了,出了曲线,系统会自动报合格。这时你才能放松哦。
查看原文亲,倒库要倒5个吗?
还有你说的你是坐在右边的?不明,开车的时候不是坐在左边的吗.
还有你说的你是坐在右边的?不明,开车的时候不是坐在左边的吗.
2013/11/18回复
徐浩琳9楼
我上个星期也考了科目二也是在花都考的...我第一次在斜波死火.30秒到没行到就不合格..第二次就有系斜波对点不是很正确扣10分和斜波倒流扣10分..好彩最好到系一路平安甘度过..提醒下准备考试的你们..斜波系比较容易出事的...斜波定点之后要空挡打灯先再入档..如果五米甘样又会比人扣10份啊..
2013/11/18回复
JESSIE200214楼
好详细啊。
2013/11/18回复
我要见河图楼15楼
Gracemolin:
亲,倒库要倒5个吗?还有你说的你是坐在右边的?不明,开车的时候不是坐在左边的吗.
查看原文是有五个地方倒库~~是坐左边……哈哈~写太长可能没留意到~~但花都一般都是转右,多练习向右转……无论是直角转弯还是普通的项目连接……
2013/11/18回复
kakamemoir16楼
太厉害了~~~祝愿你路面也顺利啊~~~
2013/11/18回复