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请教下30万左右的家用车型哪部性价比最高?

15736101谈天说地

首先说明,目前的车是三菱翼神,性能型改装但目前希望换一部省油、操控好、动力足的车家用车。。。。30W左右
之前考虑过凯迪卡克ATS,马力是同价位车型最大的,可惜国产化,变L版
audi A4L (貌似是45还是40 Quattro) 四驱,托森式差速器,EA888发动机,7速双离合波箱,大众的核心技术,双离合不适用于中国的道路。。。
英菲尼迪G25,停产了,改Q50.。。。。无语中
锐志,低配版貌似16万8裸车,找熟人估计可以低,后驱,V6 engine,呢个价位最抵玩,之前的胎ling,刹车可以通用。但。。。。毕竟又是一台改装货。。。哎。。
凯美瑞 油电混合 比较值得取向这台车,一来可以砍手不改车,二来经济方面考虑。。。但未试过车
比亚迪 秦,有朋友说过,过到自己心里果关,比亚迪就系部好车。。。。

其实,个人最喜欢的都系道奇挑战者,可惜天朝无法引进,而且5.7 V8engine,加水都加不起

或者各位有无其他好推荐?当然20万以内更好,可以不用供。。。。各位各位~麻烦踊跃提出建议及理由~多谢晒~
我通常半夜出现多。。。所以回复会比较慢
2014/11/14
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scorch:
比亚迪E6
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果部类似大霸王的车?
2014/11/14回复
寂寞终结者:
想省油 目前没有比秦更省的 比加速 目前这个价位没有比秦更牛的  主要是会发光那个BYD的优点刺眼  很多人都因为这个东东没买这车  不过5.9秒的百公里加速  20万的车架 广州还补贴6-8万  性价比很高很高   或者楼主等那个福特高功率1.0T的发动机吧 那个装车以后油耗肯定也不会高!
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你系咪话嘉年华ST?果部系国外试过车。。。。F0咁的空间
2014/11/14回复
abey211:
楼主可以等比亚迪 唐,说是年底出
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估计比亚迪想将中国5000年历史的朝代全部做出来
2014/11/14回复
love2win:
曾经订了奥迪A4L不给车后来一眼相中斯巴鲁的OUTBACK  无论是开车的老公还是坐车的我们都觉得不错。非常庆幸当初的奥迪不给车我们
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傲虎要GT版才不是CVT波箱,而家见到CVT波箱都头疼。。。
2014/11/14回复
little陈:
别克君越,系我地年底准备入手嘅
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呢部。。。。直接pass
2014/11/14回复
贤爸爸:
LZ一于锐志啦,后驱车的好处估计你一开过就唔习惯开前驱车咯
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哈哈哈哈,尤其我开过5.0的锐志。FR的魅力的确开完不想开FF了
2014/11/14回复
ljx:
感觉楼主思维混乱,audi A4L 是30万左右的车,凯美瑞跟锐志是20万左右的车,比亚迪档次不能跟以上的比肩好不?
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我睇中距0-100的加速
2014/11/14回复
贤爸爸:
扫巴佬2.5T高马力版的力狮是低调佳选,但超了LZ的预算了。不过30万元以上又会有后驱凌志IS介入竞争了。
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贤爸正解。。。超过30万就系大排量涡轮车的天下
2014/11/14回复
ljx:
家用车大多在市区走,这几秒是要来赶绿灯呢还是要来超车?
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我偶尔间会发癫的,例如见到D粤S粤B乱超车,果断介之
2014/11/14回复
little陈:
点解?系咩原因
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别克基本上已经全部国产化,而且美系车我只看中mustang同challenger
2014/11/24回复
lenjianjin:
雷克萨斯ES250。。。。
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ES250其实就系披着lexus皮的凯美瑞- -
2014/11/24回复
669435:
说真的锐志好,广汽的就雅阁,凯美瑞不怎样
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锐志的话。。。我迟早会改的- -3.5直喷发动机,胎铃,避震,刹车。。。。。
2014/11/24回复
周梓洋:
锐志如果广州有16W8可以提,你可以立马提了。。。
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有,乞丐版
2014/11/24回复
秋风小吹:
马六,斯柯达,
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马自达MPS就考虑
2014/11/24回复
我。。。。过。。。不。。。了。。。。。。
2014/11/24回复
yangjing1982520:
凯美瑞混合动力版只要20多万啊
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没有多。。。20可以到手。这一周揾日去试试车
2014/11/24回复
勋勋妈咪:
天籁公爵,空间大
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公爵超预算了,天籁有考虑,但系做销售的朋友离职。。。而且,见到日产我就想到GTR。。。
2014/11/24回复
didasun:
最鄙视那些开口就日系车好,国产车差,巴拉巴拉好像TM自己已经高人一等不是中国人的蠢货,撇开各个车的优缺点不谈,张口就喷国产车的态度让人怒
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中国对进口车重税的其中一个原因就是要支持国产车,可惜嘴上说国产好的同时,进口车销量从没降过而且,的确国产车的售前售后素质太低了。。。。毕竟价格成本摆系度。。。
2014/11/24回复
didasun:
仅供楼主参考前几日试驾秦,总体感觉坐进去有厚实的安全感,纯电动情况下提速快且近乎无噪音,油动介入后发动机声音浑厚有力,总体操控性尚可。和其他车主沟通过,充电一次五六小时,大概能跑60-80公里,纯用油油耗也只在八九个左右,高速100以上绝对稳,同时高速100以上再提速无任何滞待感(很多中高档车上110后再提速就很磨叽)个人感觉如果充电桩问题能够解决的话,还是一款很有杀伤力的车当然缺点是外观不太好看~ 另外刚上市的车,可能还有很多地方不太成熟,也许还需要再观察一段时间
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外观不好可以改,问题是那个会发光的logo。。。。我实在受不了
2014/11/24回复
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