合计21.5万。没有要导航仪是因为外面买便宜且升级方便。准备在外边加装导航、行车记录仪及脚踏板。我在东圃4s店买的

翼虎本来也中意但车的臭味实在难顶

看了好多车，感觉缤智、昂科拉、奇骏、翼虎、途观，最后不经意走进了雪佛兰的店，结果看上了科帕奇，大家觉得这个车怎么样？买车主要用于周末带全家五口人出去周边玩下，再以后可以出去旅游了。平时应该开的不多。我不怎么懂车，所以选择的理由有点怪，主要看安全性、外观、底盘高、后排空间大些。最后纠结的后排的地台要平的，因为如果五人出行，后排中间肯定是我儿子的位置，地台平的话，他坐那里会更舒服。缤智、昂科拉有点小了，一开始很中意，最后觉得还是有点挤。奇骏本来很满意，但是看到人们说它肉，就有点不太好了。昨天去参加团购，2.0自舒21.5w。因为心里放不下帕科奇和翼虎还是没有下手。翼虎老公很喜欢，但是涡轮发动机担心维护麻烦，电子刹车担心没有电时不安全，还有就是断轴的问题，后排空间小，价格估计在24w。帕科奇是昨天随意进去看的，离地高，后排空间大，地台平，用料足，优惠幅度大，降4w，科帕奇2.4城市版5座店里报价21w，找熟人问下，20.5w可以落地。5座豪华版没有问价格，7座旗舰版落地价应该在24.5w以内，价格上感觉有优势了。虽然这个车比较重，耗油，我觉得安全更重要，平时又开得不多。以下是我收集的科帕奇的优点缺点等。安全性，空间大，性价比高。配置比较丰富，定速巡航，蓝牙免提电话、音响，导航，移动电视，自动空调，自动大灯，自动感应雨刷，自动落锁，天窗，四驱。以及扎实的地盘和一大堆主动，被动安全配置，应该说还是具有相当高的性价比。空间灵活，7人座科帕奇的优势显而易见。得益于2707mm的超长轴距，科帕奇第三排座椅完全不是摆设，足够两位身材普通的成年人乘坐。而且第三排座位同样配置三点式安全带和独立可伸缩头枕，在细节上让每位家庭成员都能舒适乘坐。座椅真皮，舒适度很不错，我都没有用坐垫。中间排空间够用，我180的升高坐着舒适，不压抑，主要是第三排空间让人满意，同级别轴距能把第三排空间设计成我一个180的人都可以坐进去是绝无仅有的。在驾驶及乘坐期间感觉有一种高高在上的感觉，感觉十分不错，车身较高在跑高速的时候，尤其是大车较多的高速上，安全性大大超过一些轿车，至少在出事故的时候不会钻到大车的车下面去，所以大科在这点上做得非常的不错。性价比在合资SUV中应该算是最高的。其次，空间足够大，四轮独立悬挂，底盘扎实，视野开阔，动力绝对够用，变速箱匹配顺畅。路感比较清晰，方向回馈力度适中，静音效果好，高速稳定不发飘，典型的男人车。安全是我选择大科的首要条件，双防撞钢梁，专业SUV底盘，独立悬架，通风刹车碟，7座，这些都是让人眼睛一亮的东东，另外，还有如此肌肉的外形，让人忍不住想给他一下，一些储物格让我非常满意，有大有小，还有暗箱，超喜欢。我家的就是七座顶配，除了油耗高些，其他都很好，新车一点味道都没有。安全性能非常之好，跟其他车有过摩擦，都是别的车损比我们的严重的多。避震够力，不会摇来摇去宽胎在舒适上，在车量稳定上，在紧急情况下完胜窄点的胎大科的底盘，是整块钢板压的底盘本身没有一处焊点再加上倒U型加强副车架在承载车身上，基本上罕有对手了副作用就是车身太重，造成了油耗偏高再有，平台确实略微老了，有8年多新一代迈锐宝，前后防撞梁，都改用轻量级的铝合金了，大科仍然是整块的钢板好处就是，轻度的撞击，还可以用汽锤敲回来铝合金就必须切了换新的大科的大修车间很过瘾，不知道你们有没去看过基本上重一点的车祸，都在用汽锤往死里敲工人怨声载道大科，就是怕死型，追求性价比型的选择如果家人一起要长时间旅游的话，随身行李的携带就成了问题。只能用软一点的包装，然后东塞一点，西塞一点，包括座位地下都得塞满了。油耗还是有点大。在转弯的时候侧倾比较严重，转弯的时候速度一定要放慢，估计和车身比较高有关。另外刹车也比较软，需要提前点做好刹车准备。制冷不好。--风往上吹，自然冷风下沉，后面都凉快大科保养真心贵大科波箱漏油，方向盘吱吱怪响，油耗高，发动机非直喷，三角窗漏水，平台老旧快8年，还有4驱版会啃后胎吨9的劣势是容易曝胎我的方向盘不响，油箱响跑在路上听不到，停车熄火就咚咚咚就像瓶子里灌水的声音熄火十来秒最明显2015-05-09 23:36:57 银-904YQ夜雨阑珊(834553)如果有以下，那很正常1、胎压从来不管2、缓行路段一脚油加一脚刹3、喜欢轰油走

电话的话，你去汽车之家一查就知了。

我家的是城市版7座的，觉得坐得很舒服，也很安全，家里宝贝只爱坐自己家的车。开了一年了，当时是22万多落地。