科目二三次不过,想死的心都有了
3204083谈天说地
我想说:一直以来练车都很主动,很努力。前后练习超过20次。教练态度也很好,一直很耐心。自认为不是特别笨的人,教练也夸过我车感不错。每次练习都反复总结,努力提高自己。最近这几次,跟我练过的人都说我练的好,最近两次练习,几乎从未出过差错。
三次考试都在B场,前两次死在侧方位,两次整车人倒库不过,就我一个人过了,而且都是第一个考。这次是最后一个考倒库,居然连库都没进就压右边线了。最有把握的倒库就这样挂了。整个人都傻了。
第一次考我认为失败的原因在于技术不熟;第二次考我认为是车离合太松,没控制好车速。第三次,我已经不知道为什么了,虽说下雨有点影响,但同车的倒库都过了。我不知道我在那一秒钟怎么了。
心理多少有点紧张,但是,还是一直鼓励自己镇定,难道全是因为心态的问题。
我真的不想再考了,这个过程太煎熬。
2015/05/22
精选回帖
greentree926楼
B场倒车入库真要挂倒档前就要打死方向?跟教练所教的相反啦,我教练说挂倒档后,当左后视镜下方的黄线看不见啦就向右打满。
2015/05/23回复
1970/01/01回复
冬琳儿76楼
本帖最后由 冬琳儿 于 2015-6-19 16:24 编辑 dangdang514 发表于 2015-5-23 14:14年初第一次考科目二,满分通过。学习需要勤,但考试需要技巧。你这样说,就没有老司机和新手的区别了,你没出错考试过了,不代表你学的怎样,因为你可能没有遇到没有考过的人遇到的情况,经常练习,练习车感,各种情况出现还会得心应手,假如我在倒库起点时把车停倾斜一定角度或者向后停一定距离,如果没遇到这种情况的人在高度紧张的时候,是很难处理好的,多练习非常有必要
2015/06/19回复
eyeao36681982楼
看看,留个脚印
2015/12/07回复
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当时心情很差,一时冲动写了这个帖子。谢谢各位妈友的回复。
冷静下来仔细想想,这次考试没过,跟下大雨有关系。因为大雨,教练坐在副驾上(上两次考倒库都是自己一个人在车上),考试时更紧张。而且车是上一个考试的人停在起点线上,可能位置没那么好。
第二就是座位没调好,好像调的太靠前了,造成视野有差异,导致方向盘打的时机不对。
第三是教练教的我们倒库入库时看左边镜子,不看右边镜子,如果方向盘打早了,看左边镜子判断不了,不知道及时调整。如果当时看了右边镜子,发现快压线了,是可以调整的。我看到其他考生都是看右边镜子的,教练教的方法有不完善的地方,平时练习的时候因为从没压过右边线,没有发现这个问题。
当然,最最主要的问题是心理素质的问题,从中考开始,LZ就是那种一考试就睡不着觉,容易焦虑的人。求破解的方法。
冷静下来仔细想想,这次考试没过,跟下大雨有关系。因为大雨,教练坐在副驾上(上两次考倒库都是自己一个人在车上),考试时更紧张。而且车是上一个考试的人停在起点线上,可能位置没那么好。
第二就是座位没调好,好像调的太靠前了,造成视野有差异,导致方向盘打的时机不对。
第三是教练教的我们倒库入库时看左边镜子,不看右边镜子,如果方向盘打早了,看左边镜子判断不了,不知道及时调整。如果当时看了右边镜子,发现快压线了,是可以调整的。我看到其他考生都是看右边镜子的,教练教的方法有不完善的地方,平时练习的时候因为从没压过右边线,没有发现这个问题。
当然,最最主要的问题是心理素质的问题,从中考开始,LZ就是那种一考试就睡不着觉,容易焦虑的人。求破解的方法。
2015/05/24回复