今天考科目二，第三次，本来约一点考试，等到三点多，考试时下起了大雨，倒库两次压右边线。在大雨中下车离场，当时泪流满面，想死的心都有了。我想说：一直以来练车都很主动，很努力。前后练习超过20次。教练态度也很好，一直很耐心。自认为不是特别笨的人，教练也夸过我车感不错。每次练习都反复总结，努力提高自己。最近这几次，跟我练过的人都说我练的好，最近两次练习，几乎从未出过差错。三次考试都在B场，前两次死在侧方位，两次整车人倒库不过，就我一个人过了，而且都是第一个考。这次是最后一个考倒库，居然连库都没进就压右边线了。最有把握的倒库就这样挂了。整个人都傻了。第一次考我认为失败的原因在于技术不熟；第二次考我认为是车离合太松，没控制好车速。第三次，我已经不知道为什么了，虽说下雨有点影响，但同车的倒库都过了。我不知道我在那一秒钟怎么了。心理多少有点紧张，但是，还是一直鼓励自己镇定，难道全是因为心态的问题。我真的不想再考了，这个过程太煎熬。

一齐加油，姐星期四考！

今天考科目二，第三次，本来约一点考试，等到三点多，考试时下起了大雨，倒库两次压右边线。在大雨中下车离场，当时泪流满面，想死的心都有了。我想说：一直以来练车都很主动，很努力。前后练习超过20次。教练态度也很好，一直很耐心。自认为不是特别笨的人，教练也夸过我车感不错。每次练习都反复总结，努力提高自己。最近这几次，跟我练过的人都说我练的好，最近两次练习，几乎从未出过差错。三次考试都在B场，前两次死在侧方位，两次整车人倒库不过，就我一个人过了，而且都是第一个考。这次是最后一个考倒库，居然连库都没进就压右边线了。最有把握的倒库就这样挂了。整个人都傻了。第一次考我认为失败的原因在于技术不熟；第二次考我认为是车离合太松，没控制好车速。第三次，我已经不知道为什么了，虽说下雨有点影响，但同车的倒库都过了。我不知道我在那一秒钟怎么了。心理多少有点紧张，但是，还是一直鼓励自己镇定，难道全是因为心态的问题。我真的不想再考了，这个过程太煎熬。

B场的引导员很贱的！！！倒库的时候必须开始就要打死方向才能入档，要不10有8 9是绝对会压线的。。。你当时考试的时候肯定没看清楚引导员停车的位置，是刚刚好够到能入库黄线的，我亲眼所见，所以同我一起考试的三人都是一开始没打死，然后全部都挂在碰右黄线。我是第二个考的，看的很清楚，所以我都是打死方向再入档倒车的，没问题。。。真是倒后一点点再打都绝对不行。。。。。。

当时心情很差，一时冲动写了这个帖子。谢谢各位妈友的回复。冷静下来仔细想想，这次考试没过，跟下大雨有关系。因为大雨，教练坐在副驾上（上两次考倒库都是自己一个人在车上），考试时更紧张。而且车是上一个考试的人停在起点线上，可能位置没那么好。第二就是座位没调好，好像调的太靠前了，造成视野有差异，导致方向盘打的时机不对。第三是教练教的我们倒库入库时看左边镜子，不看右边镜子，如果方向盘打早了，看左边镜子判断不了，不知道及时调整。如果当时看了右边镜子，发现快压线了，是可以调整的。我看到其他考生都是看右边镜子的，教练教的方法有不完善的地方，平时练习的时候因为从没压过右边线，没有发现这个问题。当然，最最主要的问题是心理素质的问题，从中考开始，LZ就是那种一考试就睡不着觉，容易焦虑的人。求破解的方法。