科目二三次不过，想死的心都有了
3203883谈天说地
yiyimami我想说：一直以来练车都很主动，很努力。前后练习超过20次。教练态度也很好，一直很耐心。自认为不是特别笨的人，教练也夸过我车感不错。每次练习都反复总结，努力提高自己。最近这几次，跟我练过的人都说我练的好，最近两次练习，几乎从未出过差错。
三次考试都在B场，前两次死在侧方位，两次整车人倒库不过，就我一个人过了，而且都是第一个考。这次是最后一个考倒库，居然连库都没进就压右边线了。最有把握的倒库就这样挂了。整个人都傻了。
第一次考我认为失败的原因在于技术不熟；第二次考我认为是车离合太松，没控制好车速。第三次，我已经不知道为什么了，虽说下雨有点影响，但同车的倒库都过了。我不知道我在那一秒钟怎么了。
心理多少有点紧张，但是，还是一直鼓励自己镇定，难道全是因为心态的问题。
我真的不想再考了，这个过程太煎熬。
2015/05/22
精选回帖
greentree926楼B场倒车入库真要挂倒档前就要打死方向？跟教练所教的相反啦，我教练说挂倒档后，当左后视镜下方的黄线看不见啦就向右打满。
2015/05/23回复
74楼1970/01/01回复
冬琳儿76楼 本帖最后由 冬琳儿 于 2015-6-19 16:24 编辑 dangdang514 发表于 2015-5-23 14:14年初第一次考科目二，满分通过。学习需要勤，但考试需要技巧。你这样说，就没有老司机和新手的区别了，你没出错考试过了，不代表你学的怎样，因为你可能没有遇到没有考过的人遇到的情况，经常练习，练习车感，各种情况出现还会得心应手，假如我在倒库起点时把车停倾斜一定角度或者向后停一定距离，如果没遇到这种情况的人在高度紧张的时候，是很难处理好的，多练习非常有必要
2015/06/19回复
eyeao36681982楼看看，留个脚印
2015/12/07回复
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海风明月
莲莲妈咪
肉丸子溪溪
mikiocym1223尽力就好了。
2015/05/23回复
新新月儿
style
梅花雨
396898555
小丫的家210楼我的科目二是考了四次才过的，我总结出来的结果是，对车子熟练不如对考试熟练，心态很重要。当然，考试当天就是拼人品了，运气占很大的一部分。楼主想开些，你应该想着，不管考多少次，总是会给你过的，淡定点就过了。
2015/05/23回复
为母则刚哦11楼yiyimami:
今天考科目二，第三次，本来约一点考试，等到三点多，考试时下起了大雨，倒库两次压右边线。在大雨中下车离场，当时泪流满面，想死的心都有了。我想说：一直以来练车都很主动，很努力。前后练习超过20次。教练态度也很好，一直很耐心。自认为不是特别笨的人，教练也夸过我车感不错。每次练习都反复总结，努力提高自己。最近这几次，跟我练过的人都说我练的好，最近两次练习，几乎从未出过差错。三次考试都在B场，前两次死在侧方位，两次整车人倒库不过，就我一个人过了，而且都是第一个考。这次是最后一个考倒库，居然连库都没进就压右边线了。最有把握的倒库就这样挂了。整个人都傻了。第一次考我认为失败的原因在于技术不熟；第二次考我认为是车离合太松，没控制好车速。第三次，我已经不知道为什么了，虽说下雨有点影响，但同车的倒库都过了。我不知道我在那一秒钟怎么了。心理多少有点紧张，但是，还是一直鼓励自己镇定，难道全是因为心态的问题。我真的不想再考了，这个过程太煎熬。
查看原文加油，不要灰心，我是第五次的第二次过的，过程真的煎熬
2015/05/23回复
渺小的我们12楼yiyimami:
今天考科目二，第三次，本来约一点考试，等到三点多，考试时下起了大雨，倒库两次压右边线。在大雨中下车离场，当时泪流满面，想死的心都有了。我想说：一直以来练车都很主动，很努力。前后练习超过20次。教练态度也很好，一直很耐心。自认为不是特别笨的人，教练也夸过我车感不错。每次练习都反复总结，努力提高自己。最近这几次，跟我练过的人都说我练的好，最近两次练习，几乎从未出过差错。三次考试都在B场，前两次死在侧方位，两次整车人倒库不过，就我一个人过了，而且都是第一个考。这次是最后一个考倒库，居然连库都没进就压右边线了。最有把握的倒库就这样挂了。整个人都傻了。第一次考我认为失败的原因在于技术不熟；第二次考我认为是车离合太松，没控制好车速。第三次，我已经不知道为什么了，虽说下雨有点影响，但同车的倒库都过了。我不知道我在那一秒钟怎么了。心理多少有点紧张，但是，还是一直鼓励自己镇定，难道全是因为心态的问题。我真的不想再考了，这个过程太煎熬。
查看原文又不是人生什么重要的考试，调整心态。我也是考了三次才过
2015/05/23回复
正午阳光2
rouan2005
babyvera15楼yiyimami:
今天考科目二，第三次，本来约一点考试，等到三点多，考试时下起了大雨，倒库两次压右边线。在大雨中下车离场，当时泪流满面，想死的心都有了。我想说：一直以来练车都很主动，很努力。前后练习超过20次。教练态度也很好，一直很耐心。自认为不是特别笨的人，教练也夸过我车感不错。每次练习都反复总结，努力提高自己。最近这几次，跟我练过的人都说我练的好，最近两次练习，几乎从未出过差错。三次考试都在B场，前两次死在侧方位，两次整车人倒库不过，就我一个人过了，而且都是第一个考。这次是最后一个考倒库，居然连库都没进就压右边线了。最有把握的倒库就这样挂了。整个人都傻了。第一次考我认为失败的原因在于技术不熟；第二次考我认为是车离合太松，没控制好车速。第三次，我已经不知道为什么了，虽说下雨有点影响，但同车的倒库都过了。我不知道我在那一秒钟怎么了。心理多少有点紧张，但是，还是一直鼓励自己镇定，难道全是因为心态的问题。我真的不想再考了，这个过程太煎熬。
查看原文B场的引导员很贱的！！！倒库的时候必须开始就要打死方向才能入档，要不10有8 9是绝对会压线的。。。你当时考试的时候肯定没看清楚引导员停车的位置，是刚刚好够到能入库黄线的，我亲眼所见，所以同我一起考试的三人都是一开始没打死，然后全部都挂在碰右黄线。我是第二个考的，看的很清楚，所以我都是打死方向再入档倒车的，没问题。。。真是倒后一点点再打都绝对不行。。。。。。
2015/05/23回复
miss_muse16楼如果是倒车入库的话, 要跟教练学中间怎么调整, 还有别太轻意了, 平时练得再好, 考场的车开起来感觉也是不一样的... 科目二也是一把鼻涕一把眼泪过来的, 被教练训得感觉自己智商不正常了... 加油
2015/05/23回复
妹子妈-妈
dangdang51418楼年初第一次考科目二，满分通过。
学习需要勤，但考试需要技巧。
技术教练会全教你，只要在教练场一次完成五必考在技术层面必定没有问题。那么问题出在哪里？问题就出在心理素质；我是心理素质极差的人，科目二考前一晚还睡不着，但依旧是同车学员成绩最好的一个；原因很简单，自从所有科目都熟悉后，我每次上车只会转两圈（因为包括补考在内刚好**），这两圈的五个项目我是绝不出错。
因为从不失败，所以我信心特好。相反，同车学员开始还不错，就是相信勤能补拙（勤是对，但考试需要技巧），越往后越出错，越出错越紧张，然后教练又过来骂，不停的恶性循环，到最后教练收车时，同车学员对操作都迷糊了。
用概率表达，若技术娴熟，每项成功率是99%，那么一次通过五必考是95.1%。
像我要保证转两圈不出错的话，成功率依旧有90.4%。
但像他们一次练习15圈以上，当15圈算，成功率只有47.1%。
这个是他们比我聪明，适应性也更强，但信心却不如我的原因；信心不足，影响实操成绩。
考试那天，他们依旧害怕某些科目出错，而我当然信心满满。一上考车，脚感虽明显不如教练车，但当时心想练圈时从没出错，怕个屁；结果，一次满分通过，他们运气不错，80分。
学习需要勤，但考试需要技巧。
技术教练会全教你，只要在教练场一次完成五必考在技术层面必定没有问题。那么问题出在哪里？问题就出在心理素质；我是心理素质极差的人，科目二考前一晚还睡不着，但依旧是同车学员成绩最好的一个；原因很简单，自从所有科目都熟悉后，我每次上车只会转两圈（因为包括补考在内刚好**），这两圈的五个项目我是绝不出错。
因为从不失败，所以我信心特好。相反，同车学员开始还不错，就是相信勤能补拙（勤是对，但考试需要技巧），越往后越出错，越出错越紧张，然后教练又过来骂，不停的恶性循环，到最后教练收车时，同车学员对操作都迷糊了。
用概率表达，若技术娴熟，每项成功率是99%，那么一次通过五必考是95.1%。
像我要保证转两圈不出错的话，成功率依旧有90.4%。
但像他们一次练习15圈以上，当15圈算，成功率只有47.1%。
这个是他们比我聪明，适应性也更强，但信心却不如我的原因；信心不足，影响实操成绩。
考试那天，他们依旧害怕某些科目出错，而我当然信心满满。一上考车，脚感虽明显不如教练车，但当时心想练圈时从没出错，怕个屁；结果，一次满分通过，他们运气不错，80分。
2015/05/23回复
luck_BB
