科目二三次不过，想死的心都有了
3205283谈天说地
yiyimami我想说：一直以来练车都很主动，很努力。前后练习超过20次。教练态度也很好，一直很耐心。自认为不是特别笨的人，教练也夸过我车感不错。每次练习都反复总结，努力提高自己。最近这几次，跟我练过的人都说我练的好，最近两次练习，几乎从未出过差错。
三次考试都在B场，前两次死在侧方位，两次整车人倒库不过，就我一个人过了，而且都是第一个考。这次是最后一个考倒库，居然连库都没进就压右边线了。最有把握的倒库就这样挂了。整个人都傻了。
第一次考我认为失败的原因在于技术不熟；第二次考我认为是车离合太松，没控制好车速。第三次，我已经不知道为什么了，虽说下雨有点影响，但同车的倒库都过了。我不知道我在那一秒钟怎么了。
心理多少有点紧张，但是，还是一直鼓励自己镇定，难道全是因为心态的问题。
我真的不想再考了，这个过程太煎熬。
2015/05/22
精选回帖
greentree926楼B场倒车入库真要挂倒档前就要打死方向？跟教练所教的相反啦，我教练说挂倒档后，当左后视镜下方的黄线看不见啦就向右打满。
2015/05/23回复
74楼1970/01/01回复
冬琳儿76楼 本帖最后由 冬琳儿 于 2015-6-19 16:24 编辑 dangdang514 发表于 2015-5-23 14:14年初第一次考科目二，满分通过。学习需要勤，但考试需要技巧。你这样说，就没有老司机和新手的区别了，你没出错考试过了，不代表你学的怎样，因为你可能没有遇到没有考过的人遇到的情况，经常练习，练习车感，各种情况出现还会得心应手，假如我在倒库起点时把车停倾斜一定角度或者向后停一定距离，如果没遇到这种情况的人在高度紧张的时候，是很难处理好的，多练习非常有必要
2015/06/19回复
eyeao36681982楼看看，留个脚印
2015/12/07回复
全部回帖
babyvera沙发yiyimami:
今天考科目二，第三次，本来约一点考试，等到三点多，考试时下起了大雨，倒库两次压右边线。在大雨中下车离场，当时泪流满面，想死的心都有了。我想说：一直以来练车都很主动，很努力。前后练习超过20次。教练态度也很好，一直很耐心。自认为不是特别笨的人，教练也夸过我车感不错。每次练习都反复总结，努力提高自己。最近这几次，跟我练过的人都说我练的好，最近两次练习，几乎从未出过差错。三次考试都在B场，前两次死在侧方位，两次整车人倒库不过，就我一个人过了，而且都是第一个考。这次是最后一个考倒库，居然连库都没进就压右边线了。最有把握的倒库就这样挂了。整个人都傻了。第一次考我认为失败的原因在于技术不熟；第二次考我认为是车离合太松，没控制好车速。第三次，我已经不知道为什么了，虽说下雨有点影响，但同车的倒库都过了。我不知道我在那一秒钟怎么了。心理多少有点紧张，但是，还是一直鼓励自己镇定，难道全是因为心态的问题。我真的不想再考了，这个过程太煎熬。
查看原文B场的引导员很贱的！！！倒库的时候必须开始就要打死方向才能入档，要不10有8 9是绝对会压线的。。。你当时考试的时候肯定没看清楚引导员停车的位置，是刚刚好够到能入库黄线的，我亲眼所见，所以同我一起考试的三人都是一开始没打死，然后全部都挂在碰右黄线。我是第二个考的，看的很清楚，所以我都是打死方向再入档倒车的，没问题。。。真是倒后一点点再打都绝对不行。。。。。。
2015/05/23回复
miss_muse如果是倒车入库的话, 要跟教练学中间怎么调整, 还有别太轻意了, 平时练得再好, 考场的车开起来感觉也是不一样的... 科目二也是一把鼻涕一把眼泪过来的, 被教练训得感觉自己智商不正常了... 加油
2015/05/23回复
妹子妈-妈
dangdang514年初第一次考科目二，满分通过。
学习需要勤，但考试需要技巧。
技术教练会全教你，只要在教练场一次完成五必考在技术层面必定没有问题。那么问题出在哪里？问题就出在心理素质；我是心理素质极差的人，科目二考前一晚还睡不着，但依旧是同车学员成绩最好的一个；原因很简单，自从所有科目都熟悉后，我每次上车只会转两圈（因为包括补考在内刚好**），这两圈的五个项目我是绝不出错。
因为从不失败，所以我信心特好。相反，同车学员开始还不错，就是相信勤能补拙（勤是对，但考试需要技巧），越往后越出错，越出错越紧张，然后教练又过来骂，不停的恶性循环，到最后教练收车时，同车学员对操作都迷糊了。
用概率表达，若技术娴熟，每项成功率是99%，那么一次通过五必考是95.1%。
像我要保证转两圈不出错的话，成功率依旧有90.4%。
但像他们一次练习15圈以上，当15圈算，成功率只有47.1%。
这个是他们比我聪明，适应性也更强，但信心却不如我的原因；信心不足，影响实操成绩。
考试那天，他们依旧害怕某些科目出错，而我当然信心满满。一上考车，脚感虽明显不如教练车，但当时心想练圈时从没出错，怕个屁；结果，一次满分通过，他们运气不错，80分。
学习需要勤，但考试需要技巧。
技术教练会全教你，只要在教练场一次完成五必考在技术层面必定没有问题。那么问题出在哪里？问题就出在心理素质；我是心理素质极差的人，科目二考前一晚还睡不着，但依旧是同车学员成绩最好的一个；原因很简单，自从所有科目都熟悉后，我每次上车只会转两圈（因为包括补考在内刚好**），这两圈的五个项目我是绝不出错。
因为从不失败，所以我信心特好。相反，同车学员开始还不错，就是相信勤能补拙（勤是对，但考试需要技巧），越往后越出错，越出错越紧张，然后教练又过来骂，不停的恶性循环，到最后教练收车时，同车学员对操作都迷糊了。
用概率表达，若技术娴熟，每项成功率是99%，那么一次通过五必考是95.1%。
像我要保证转两圈不出错的话，成功率依旧有90.4%。
但像他们一次练习15圈以上，当15圈算，成功率只有47.1%。
这个是他们比我聪明，适应性也更强，但信心却不如我的原因；信心不足，影响实操成绩。
考试那天，他们依旧害怕某些科目出错，而我当然信心满满。一上考车，脚感虽明显不如教练车，但当时心想练圈时从没出错，怕个屁；结果，一次满分通过，他们运气不错，80分。
2015/05/23回复
luck_BB
多多aaa
布依依
小泪海
greentree910楼babyvera 发表于 2015-05-23 13:11
回复 yiyimami 的帖子
B场的引导员很贱的！！！倒库的时候必须开始就要打死方向才能入档，要不10有8 9是绝..
2015/05/23回复
出来的时候快哭了。。
冰儿的月亮12楼我不在广州，14号考科目二，一次通过。不过我之前去练柴油车，练了快一个月，倒车入库滚瓜烂熟了，遇到问题会调整，要保证车能入以库中间。我们在考前三天才练汽油车的，还好，我过了。呵呵！楼主加油，熟练就行了。还有一个，心理素质很重要，我是抱着大不了补考这样的心情去的，人生没试过补考，试试无防，就这样的心情。你会轻松很多，否则会慌张。
2015/05/23回复
果果妈妈的未来
kowlin
小丸子L
小臻臻妈妈17楼考试的时候别紧张，我那天考科目二到场紧张得很，可惜早早到了，轮到我考已经其他人差不多考完了，紧张也没有了，结果结果开一次就PASS了，第二次机会也不用着，这是我没有想到的。还有就是提前到考场看很重要，我这里考前都要踩点的。
2015/05/23回复
听电台的蜗牛18楼楼主，我也是年前刚刚过的科目二，享一下心得。第一，真的要多练，最好和教练沟通好一点，让他及时发现和改正你的不足。第二，去考场观察很重要，我去了2次，第一次什么都不懂，全是懵的。第二次自己走了全程，再去考场，教练再指导一下，基本心就安了。考试当天临场发挥很重要，天气我们没办法控制，但以后下雨我们也是要开车的对吗？心态放下来，教练说，考驾驶证最重要就是心理质素过硬！加油啊楼主，多想想失误的地方，祝你早日考试成功！
2015/05/23回复
pigbaby040419楼连库都没进就压右边线——我的经验是要学会调整——在还没进库之前就要看镜子，如果轮子距离边线角小于30cm 就要回一点方向，然后再回打死，当然，这个有一定风险，最好在平时练习下，学会灵活处理。
我也是考了第三次才过的科目二，楼主放心，总是会过的啦~~
我也是考了第三次才过的科目二，楼主放心，总是会过的啦~~
2015/05/23回复
