昨天也是一次过了科目二，首先非常感谢论坛里各位妈妈及教练的经验分享，我个人认为，考试最重要是心度要放轻松，按平时练习完成就可以了。
考试注意几项：
1、一定要调镜，一般镜子都被调到很低的
2、个子比较矮的同学，最好自备一个坐垫，不然看不到车头
3、车速要控慢一点，但不要偷停
4、放轻松，当是平时练习就可以了
祝各位将要考试的妈妈都有一次通过

我准备报名考，过来学习下

过来学习下，要考科目2了。楼主的教练不错，我们这个教练没什么耐心，报名前态度不错，学上了态度就不好了。。。。

哈哈，确实有缘

对啊，我也觉得奇怪，应该是人工考试的，如果是电子考的话是一个人的。

是的，同时接了4个人上车，考试的时候其他人都坐车上等

现在都是电子考，教练接了几个人一起上车，按排号顺序 一个一个考，先考倒车入库，好象很多都是倒车入库就挂了，基本最少刷下来一半，然后再嗖的开车去下面考4项。引车员开车那个飞快。

lz的教练真好，我的教练根本不教我怎样去调整，我也不知道哪里出问题
丢我一个在哪里练，好无奈
考试的车的倒后镜怎样调，教练车的倒后镜压根调不动，什么破车

调镜很重要的，尤其是倒车，还有侧方停车也必须要看得到左边的轮底呀！所以你可以要求教练借用下别人的车教下你，如果你们教练的车不行，那真的很有问题啊。我教练的车调镜是手动的，所以他都在考试前教我用别人的车试了下自动调镜，虽然考试的时候差点不知道怎么调，但至少我有概念在那，不着急就行！当时他还给我借别人的车开了一小时，让我感受下不同的车有什么不一样，比如离合，有些会松一些。座位高低也不一样，所以要知道什么情况下要垫垫子。座位高低不同，点位也会不同。自己要理解和灵活转变。

你真是厉害啊,我也快考了,练习的过程中,我非常多的错误 。方向慢,不会定离合,好郁闷的心情

555，我就是4月底在A场6号车考科目二，“死”在第一项倒车入库了，上午10点的考试等到下午1:00多才考试，考官将车飙到山顶，还没反应就点了我的名，第一个考试，按照教练教的，看左镜边缘看不到黄线就右打死，结果晚了，入库压左边线了。第二次早了一点还是一样，但是我想问一下，是不是车一启动就右打死会不会压右边线啊？
      又约了月底第二次考，有点担心啊！还有那个离合我一直没有找到半离合的感觉，555

你的教练真好啊！

你的教练真无良啊，这么基本的都不教，我们靠前会教的，首先要调镜，把镜子往最里面按下去，然后看到车的拉手和后面的轮子就可以了，不过你平时练得不好，跟他沟通，看问题出在哪里，我也是这样，，练车的时间太多了，练了大半个月，很多人一周就可以了，考试的时候淡定，最重要是控制好车速，慢而不停就可以了。

我也是凤安，看来还是校友了。

我也是6月4号考的科目二，也是倒库挂了，按平时教练交的看不到黄线就打死右，结果还没开始入库就右边压死角了，真不知道是什么原因。不知道是右镜没调好还是方向盘打晚了

希望通过科目二有经验的姐姐分享一下，倒车入库人是对虚线的第二个空格吧，怎么到了考试场就倒不进去了呢，郁闷

方法不同哦，我们是右打1圈半后就看右镜，侧方停车才看左镜虚线3个虚线就回方向盘。可能教练操作的方法不同吧。还是要找自己的教练好好研究和反复想想。考试时不着急，车慢一点。

车一启动就打死1圈半，车尽量慢一点，再看右镜，后轮眉是否入到右边库位延长线内，如果没有要回半圈，这样才能保证右边不压线。自己有什么不明白，还是跟教练好好沟通，多问，多理解，懂得调方向盘才能有信心。

另外，我观察到有人左出库的时候，当车头碰到前面的黄线，她就直接打死1.5圈，然后车慢慢左转，方向她也不回直，到线的时候，就直接踩停，然后开始左入库，她就跟着刚才转出来的路径弧度倒入去，当车身快摆直的时候，就直接回直1.5圈，，不知道这种方法可行不？