555，我就是4月底在A场6号车考科目二，“死”在第一项倒车入库了，上午10点的考试等到下午1:00多才考试，考官将车飙到山顶，还没反应就点了我的名，第一个考试，按照教练教的，看左镜边缘看不到黄线就右打死，结果晚了，入库压左边线了。第二次早了一点还是一样，但是我想问一下，是不是车一启动就右打死会不会压右边线啊？
      又约了月底第二次考，有点担心啊！还有那个离合我一直没有找到半离合的感觉，555

你的教练真好啊！

你的教练真无良啊，这么基本的都不教，我们靠前会教的，首先要调镜，把镜子往最里面按下去，然后看到车的拉手和后面的轮子就可以了，不过你平时练得不好，跟他沟通，看问题出在哪里，我也是这样，，练车的时间太多了，练了大半个月，很多人一周就可以了，考试的时候淡定，最重要是控制好车速，慢而不停就可以了。

我也是凤安，看来还是校友了。

我也是6月4号考的科目二，也是倒库挂了，按平时教练交的看不到黄线就打死右，结果还没开始入库就右边压死角了，真不知道是什么原因。不知道是右镜没调好还是方向盘打晚了

希望通过科目二有经验的姐姐分享一下，倒车入库人是对虚线的第二个空格吧，怎么到了考试场就倒不进去了呢，郁闷

方法不同哦，我们是右打1圈半后就看右镜，侧方停车才看左镜虚线3个虚线就回方向盘。可能教练操作的方法不同吧。还是要找自己的教练好好研究和反复想想。考试时不着急，车慢一点。

车一启动就打死1圈半，车尽量慢一点，再看右镜，后轮眉是否入到右边库位延长线内，如果没有要回半圈，这样才能保证右边不压线。自己有什么不明白，还是跟教练好好沟通，多问，多理解，懂得调方向盘才能有信心。

另外，我观察到有人左出库的时候，当车头碰到前面的黄线，她就直接打死1.5圈，然后车慢慢左转，方向她也不回直，到线的时候，就直接踩停，然后开始左入库，她就跟着刚才转出来的路径弧度倒入去，当车身快摆直的时候，就直接回直1.5圈，，不知道这种方法可行不？

另外，我观察到有人左出库的时候，当车头碰到前面的黄线，她就直接打死1.5圈，然后车慢慢左转，方向她也不回直，到线的时候，就直接踩停，然后开始左入库，她就跟着刚才转出来的路径弧度倒入去，当车身快摆直的时候，就直接回直1.5圈，，不知道这种方法可行不？

左出库是打1圈四分之一，不用回直，车头盖线直接停。

左出库时，你的标准是什么时候打1圈四分之一呢？
或者你方便说说你倒车入库的整套流程的方法不？我想对比一下方法。。感谢！！

我科目二两次都挂在倒车入库……

出左库是看库边线过肩膀就打1圈四分之一，方向盘不动，车身正就停。整个流程啊？我不知道能描述得清楚不？
好吧，首先调镜，左边镜子要能看到后轮底，右边镜子能看到整个后轮眉。
         然后1、挂倒挡，车一起步就右打1圈半，看右镜，在后轮眉离库角位4个手指位距离时看右轮眉是否入库内，如果没有，就要左回方向盘半圈，进入右边延长线内再打死，车入库内就回方向盘，看左右镜观察车身是否正，不正的话，车尾需要往哪边调，方向盘就往哪边打一点，等到车身直就看左镜，黄线过镜子一半上一点就停，这个要看座位高低以及身体高度，最好自己找点位。练车的时候要自己反复想想，大概停到什么位置才最合适。因为很多人挂在没有完全入库上，也有入库太过的。
               2、挂1档，左出库，看左边，自己的身体肩膀过线就打1圈四分之一，不用回调方向盘，车身直就停。
               3、倒档，左入库：看左镜，其实同样道理，看左边轮眉离左库边角4个手指位时，轮眉过了库边延长线就打死1圈半，入库回方向盘，调整车身，看左镜，线过半镜上一点，停。
               4、挂1挡，右出库，也是看左边，肩膀过黄线边就打1圈四分之一，车身直就停，你来得及回正方向盘就回，来不及，不回也没关系，只要车头过黄线，大概左镜底能看到黄线边就可以了。

我看车型跟教练车差不多啊，没注意观察呢。操作都是一样，只有调镜的按扭有些是手动，有些是自动

加油

请问私教电话

恭喜楼主，楼主讲得很有用

貌似岑村考场的车，右边镜子大都调不了，我都是靠看左边以及右边上面的凸镜

可以，自动调镜可能你不懂操作吧，最好找自动调镜的车先学习一次。