叫过几次滴滴,总体都不错,只有一个没什么服务意识,嫌我们路程太短,有一个帅哥级的司机人太好了,下着雨人家撑伞来酒店门口把我们接上车,下车时又撑伞送我们到地铁口,还一个劲说怕我们出站没伞要把伞送给我们,挺感动的,人家就赚了我们5块钱!所以说不管什么车,司机本身的素质很重要!
送小孩踢球后,破天荒上午连续顺路接了三单,三个男人。第一个在太古汇汇丰银行上班,问我车多少钱,他想买车。第二个在苏宁上班,赶时间,赶到苏宁门口,员工正在列队。第三个去驾校练车,他教我把魅,说晚上11点到沿江路本色附近,男的不接,接到女的就说一起吃个宵夜,然后闯个红灯让她惊服。可惜晚上我在家不外出,红灯就更不闯了。
每年假期,都带老婆孩子回乡下住段时间,因为乡下还有老妈。退休以后,如果身体够棒的话,我还是想回乡下养老。所以,在乡下置地起楼,半年时间,主体峻工。现在是装修的问题,得好好谋划设计一下,还有究竟弄不弄坡面屋顶呢?还有,还要二十年才退休,现在就装修,以后又破旧了。还是放它三五年才装修?
这个行业一定得规范,现在广州到处堵车。还要这么多车上路,污染空气。车况的好坏谁来保证。全中国的人都可以开个车来广州赚钱,人的品行如何保证。开的士是要交的士公司好多钱的吧,开这种私家车要不要给打车软件公司交钱?不要交这个想来就来,想走就走。如何保证人可以有高的自律。反正我是不会让女儿用打车软件的,不怕一万就怕万一。我本人也不会用的。
确实需要规范现在路上所见外地牌的日系A级车比如卡罗拉花冠威驰雷凌轩邑风范什么的基本上都是做专车的,你看它们车头都是架着一两台手机的。外地牌车已占广州路面三成了。至于堵车,原因多多,就车来说,外地牌车多了,另外的士随意停车搭客、公交车入站成小火车也是主因